基于LEAP3.0技術(shù)架構(gòu)，零跑成功向市場推出了包括C16、C10、全新C11、全新C01在內(nèi)的多款C系列車型，2024年來，采用LEAP3.0技術(shù)架構(gòu)的零跑C系列車型，成功樹立20萬內(nèi)家用車價值標桿，款款皆熱銷，全系列月銷量近3萬臺，成為零跑技術(shù)及品質(zhì)的最好證明。

在LEAP3.0技術(shù)架構(gòu)的基礎(chǔ)上，零跑自研技術(shù)再次進階。一方面，LEAP3.5技術(shù)架構(gòu)集成化程度更高：搭載了包括行業(yè)首個四域合一中央集成控制器、27合1超級集成熱管理系統(tǒng)、車身電池包一體化技術(shù)（CTC）在內(nèi)的行業(yè)前沿技術(shù)；另一方面，LEAP3.5智能化更強大，將為全球年輕人提供超越期待的新能源產(chǎn)品。

目前在國內(nèi)市場，零跑汽車連續(xù)數(shù)月銷量突破3萬輛大關(guān)，穩(wěn)固了其造車新勢力前三的地位，隨著B系列車型的推出，全新架構(gòu)+全新車型，讓零跑的產(chǎn)品線得以延伸至規(guī)模更大的細分市場，為零跑下一階段發(fā)展注入新的活力。而當零跑全域自研的技術(shù)實力，遇上Stellantis集團強大的全球資源，零跑能否成為值得尊敬的世界級智能電動車企呢？令人充滿期待。

來源：電車之家   http://www.young-lady.cn/news/show-1657898812.html