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上汽大眾帕薩特新能源怎么樣?高效雙擎+越級配置,PHEV中級轎車優(yōu)質之選

 
 
 
發(fā)布日期:2024-11-05  瀏覽量:1494  掃描到手機   關注公眾號
2025款吉利熊貓卡丁與騎士:微型電動車市場的新星 2024年11月5日,汽車之家報道了2025款吉利熊貓卡丁和吉利熊貓騎士的正式上市,這兩款車型以其親民的價格和實用的配置,為微型電動車市場注入了新的活力。此次改款,兩款車型在內飾細節(jié)、續(xù)航能力以及安全配置等方面進行了全面升級,以滿足日益增長的市場需求。 2025款吉利熊貓

當新能源的風吹向國內汽車市場,推出純電版本或混動版本,成為不少經典燃油車型擴容家族矩陣的新方向。譬如上汽大眾旗下的帕薩特系列,作為享譽業(yè)界的中高級轎車,除了帕薩特、帕薩特Pro兩員“得力干將”,還推出了帕薩特插電混動(PHEV)版本。那么,上汽大眾帕薩特插電混動怎么樣呢?除了混合驅動模式帶來的獨特駕駛體驗,它還有哪些值得稱道之處?

上汽大眾帕薩特插電混動怎么樣?高效雙擎解鎖多重駕駛模式,有駕趣、又省油

從動力配置、駕控體驗上看,上汽大眾帕薩特插電混動怎么樣呢?相較采用一套動力系統(tǒng)的燃油車、純電車型,混動車型盡管動力系統(tǒng)更為復雜,卻能兼顧兩者優(yōu)點,帶來更靈活、舒適的駕控體驗。

尤其有著高效電動機、EA211 1.4T發(fā)動機強勁雙擎以及德系精工品質的帕薩特插電混動(PHEV)版本。

它的綜合功率可達155kW、峰值扭矩為400N·m,搭配DQ400e六速變速器內置三組離合器,不僅品質可靠,動力輸出強勁,還可基于不同場景,提供不同駕駛模式,為車主帶來無盡的駕駛樂趣。

比如日常通勤時,車主完全可以開啟純電模式,以電動機驅動愛車前行,既能省一筆油錢,也能樂享純電出行體驗。如果行程比較遠,則可換成混動驅動模式,讓高效雙擎相互配合,盡情釋放人車合一的駕馭激情。

并且,即便仍然要“燒油”,它的百公里綜合工況油耗低至1.4L,遠低于同級別的燃油車型,著實是好開又省油、經濟又環(huán)保。

上海大眾帕薩特新能源怎么樣?潮流設計+寬適后排空間,內外兼修顯誠意

除了動力配置、駕控體驗以及燃油經濟性,混動車型在造型設計、空間布局上的表現(xiàn),同樣影響著用戶評價,畢竟好看有面、大而舒適的座駕,更能給用車群體留下出眾的“初印象”。對此,帕薩特混動怎么樣呢?

顏值方面,這款PHEV中級轎車不僅延續(xù)了大眾車型一貫的穩(wěn)重之風,還在設計中融入諸多時尚元素。

比如前臉處的流線型進氣格柵,配上鍍鉻飾條以及兩側的IQ. Light靈眸車燈矩陣,令造型設計更添幾分精致感、潮流感。它還有著流暢的車身線條、簡潔大方的貫穿一體式LED尾燈,令整車設計更為協(xié)調一致。

空間體驗上,帕薩特插電混動(PHEV)版本車長、車寬、車高分別為4948mm、1836mm、1469mm,還有著2871mm的超長軸距,不僅后排空間更充裕、寬適,還能輕松搞定儲物難題,讓日常出行更便利、舒適。

大眾汽車帕薩特插電混動怎么樣?舒適豪華內飾+智能配置,有料、有智趣

從內飾配置、智能化體驗上看,上汽大眾帕薩特混動怎么樣呢?如今,很多人都將愛車當作兼具出行、娛樂、工作等多重功能的“第三生活空間”,這就十分考驗相關車型的內飾用料與智能化設計。

對此,帕薩特插電混動(PHEV)版本一方面配有大尺寸全景天窗、全感官幻彩氛圍燈智能三區(qū)空調、Clean Air空氣凈化系統(tǒng)等貼心配置,營造出一個舒適有料的“移動空間”,還通過IQ.智慧車聯(lián)系統(tǒng),帶來了更為多元化的休閑、娛樂體驗,比如說聽音樂、觀影、刷劇……

除了車載娛樂功能,受益于全旅程智能駕駛輔助系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、ACC高級自適應定速巡航、PLA智能泊車輔助系統(tǒng)等智駕功能,帕薩特插電混動(PHEV)版本還帶來了更暢爽、安全的智能駕駛體驗。

總之呢,如果切實體驗過高效雙擎帶來的強勁輸出、超低油耗,感受過令人驚艷的潮酷設計以及大而有用、舒適有料、智趣無限的車內設計,“上汽大眾帕薩特插電混動怎么樣”這一問題的答案,已然不言而喻。并且,上海大眾帕薩特新能源的價格也很有誠意,20萬出頭的起售價,購車還能享受購置稅全免、免費墻盒及安裝之類的優(yōu)惠、福利,著實是一款處處有料、令人心動的PHEV中級轎車。

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