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做氫能產(chǎn)業(yè)“排頭兵” 東風(fēng)汽車發(fā)布400kW氫燃料電堆

 
 
 
發(fā)布日期:2025-01-16  瀏覽量:5231  掃描到手機(jī)   關(guān)注公眾號(hào)

1月15日,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱東風(fēng)汽車)400kW燃料電池堆首發(fā)及整車推廣儀式在武漢東風(fēng)汽車研發(fā)總院舉行。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),東風(fēng)汽車正式發(fā)布了其自主研發(fā)的400kW氫燃料電池堆,成為了東風(fēng)汽車探索氫能技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用歷程中的重要進(jìn)展。同時(shí),東風(fēng)汽車宣布將攜旗下東風(fēng)商用車、東風(fēng)股份、東風(fēng)柳汽、東風(fēng)物流以及巴蜀物流等集團(tuán)內(nèi)外企業(yè),開發(fā)氫燃料電池重卡,加速氫燃料電池重卡市場(chǎng)推廣,打造長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶氫高速標(biāo)桿,標(biāo)志著東風(fēng)汽車在氫能研發(fā)及研發(fā)成果轉(zhuǎn)化方面又邁出重要一步,將持續(xù)推動(dòng)我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

 

 

1月15日,東風(fēng)汽車400kW燃料電池堆首發(fā)及整車推廣儀式在武漢舉行

中國(guó)科學(xué)院院士張清杰,中國(guó)科學(xué)院院士鄒志剛,湖北省科技廳二級(jí)巡視員王錦舉,十堰市副市長(zhǎng)羅耀華,武漢經(jīng)開區(qū)工委委員、管委會(huì)副主任、區(qū)人民政府常務(wù)副區(qū)長(zhǎng)劉茂華,東風(fēng)汽車黨委常委、副總經(jīng)理尤崢,東風(fēng)研發(fā)總院黨委書記、副院長(zhǎng)唐競(jìng)出席儀式。湖北省科學(xué)技術(shù)廳、武漢經(jīng)開區(qū)、十堰市張灣區(qū)、十堰市科學(xué)技術(shù)局、十堰市產(chǎn)投集團(tuán)、武漢理工大學(xué)、南京大學(xué)、中國(guó)船舶集團(tuán)第七一二研究所、北京億華通科技股份有限公司、巴蜀物流,東風(fēng)汽車商用車事業(yè)部、營(yíng)銷管理部營(yíng)銷協(xié)同中心、戰(zhàn)略規(guī)劃部、東風(fēng)商用車、東風(fēng)股份、東風(fēng)柳汽、東風(fēng)物流等單位的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、專家參加活動(dòng)。東風(fēng)研發(fā)總院副院長(zhǎng)史建鵬主持活動(dòng)。

尤崢在致辭中表示,東風(fēng)汽車以推動(dòng)中國(guó)氫燃料電池汽車進(jìn)入國(guó)際第一梯隊(duì)為己任,成功開發(fā)出完全適用于長(zhǎng)途重卡、400kW燃料電池單堆并應(yīng)用于49T燃料電池商用車等產(chǎn)品,打造川渝-武漢氫能高速等示范場(chǎng)景。未來,東風(fēng)汽車將繼續(xù)勇闖氫能領(lǐng)域“無人區(qū)”,開展燃料電池技術(shù)迭代及市場(chǎng)推廣,持續(xù)推動(dòng)氫能技術(shù)發(fā)展及產(chǎn)品市場(chǎng)化,讓廣大人民群眾享受科技進(jìn)步帶來的綠色出行方案。

 

 

東風(fēng)汽車黨委常委、副總經(jīng)理尤崢致辭

王錦舉在致辭中指出,氫能產(chǎn)業(yè)是國(guó)家推動(dòng)達(dá)成雙碳戰(zhàn)略目標(biāo)、進(jìn)行能源變革的重要路徑。東風(fēng)汽車積極響應(yīng)湖北省政府號(hào)召,牽頭氫能領(lǐng)域重大專項(xiàng),在氫能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域展現(xiàn)出強(qiáng)大的創(chuàng)新能力和發(fā)展?jié)摿?,為?gòu)建湖北省氫能全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)做出了重要貢獻(xiàn)。

 

 

湖北省科技廳二級(jí)巡視員王錦舉致辭

東風(fēng)研發(fā)總院先進(jìn)材料與先行技術(shù)研究中心總監(jiān)茍斌介紹東風(fēng)氫能發(fā)展。據(jù)了解,東風(fēng)氫芯400kW電堆是面向49噸重卡量身打造的核心競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)品,單堆功率突破400kW,體積功率密度突破6.6kW/L,使用壽命突破30000h,額定效率突破55%,最高效率突破70%,低溫冷啟動(dòng)突破零下40℃,具有高功率密度、高效率、長(zhǎng)壽命、強(qiáng)環(huán)境適應(yīng)性四大競(jìng)爭(zhēng)力。該產(chǎn)品從基礎(chǔ)材料、流場(chǎng)設(shè)計(jì)、封裝及成型工藝、模塊集成、健康監(jiān)控及測(cè)試驗(yàn)證等六大領(lǐng)域開展創(chuàng)新研發(fā),可實(shí)現(xiàn)整車百公里氫耗降低24.5%,超出整車全生命周期需求達(dá)180萬公里,為客戶提供省錢省心的綠色氫“芯”。目前,搭載400kW電堆的東風(fēng)氫舟已率先在重卡領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)應(yīng)用,將為客戶帶來超環(huán)保,超高效,超安全,超耐久的價(jià)值體驗(yàn);該產(chǎn)品可拓展至船舶、礦卡、機(jī)車等多個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景,在場(chǎng)景化運(yùn)營(yíng)上實(shí)現(xiàn)領(lǐng)跑。

 

 

東風(fēng)研發(fā)總院先進(jìn)材料與先行技術(shù)研究中心總監(jiān)茍斌做東風(fēng)氫能發(fā)展介紹

發(fā)布會(huì)上,尤崢、張清杰為東風(fēng)氫芯400kW電堆揭幕;鄒志剛、王錦舉為東風(fēng)氫元車載燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)揭幕;羅耀華、劉茂華為東風(fēng)氫元燃料電池發(fā)電系統(tǒng)揭幕。

 

 

東風(fēng)汽車系列氫能產(chǎn)品揭幕

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),為進(jìn)一步推動(dòng)該技術(shù)加快落地轉(zhuǎn)化,東風(fēng)汽車研發(fā)總院向東風(fēng)商用車,東風(fēng)股份、東風(fēng)柳汽交付氫芯模型,并與東風(fēng)柳汽、東風(fēng)物流、巴蜀物流集團(tuán)簽署四方合作意向書,交付東風(fēng)氫舟鑰匙。各方將基于各自專業(yè)領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)和資源,打造氫燃料電池汽車示范運(yùn)營(yíng)新場(chǎng)景。

 

 

東風(fēng)研發(fā)總院、東風(fēng)柳汽、東風(fēng)物流、巴蜀物流集團(tuán)簽署四方合作意向書

 

 

東風(fēng)研發(fā)總院、東風(fēng)柳汽向東風(fēng)物流集團(tuán)、巴蜀物流交付東風(fēng)氫舟鑰匙

作為少數(shù)自主掌握氫燃料電池全技術(shù)鏈能力的車企之一,東風(fēng)汽車正持續(xù)推進(jìn)全產(chǎn)業(yè)鏈布局,助力行業(yè)的探索和進(jìn)步。從2018年?duì)款^承擔(dān)國(guó)家科技部首個(gè)全功率燃料電池重點(diǎn)研發(fā)專項(xiàng)《全功率燃料電池乘用車動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái)及整車開發(fā)》,開發(fā)國(guó)內(nèi)首款全功率燃料電池汽車;到2022年獲得“中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)”,再到2023年東風(fēng)氫舟獲頒中國(guó)品牌首張全功率燃料電池乘用車牌照,并在大灣區(qū)實(shí)現(xiàn)首次示范運(yùn)營(yíng)。截至2024年底,東風(fēng)氫能領(lǐng)域發(fā)明專利830項(xiàng),位列國(guó)內(nèi)主機(jī)廠第一。目前,東風(fēng)汽車已發(fā)布“東風(fēng)氫舟”、“東風(fēng)氫元”“東風(fēng)氫芯”,布局70kW、150kW 和350kW三大氫動(dòng)力平臺(tái)產(chǎn)品,涵蓋出行、物流、環(huán)衛(wèi)等乘商全場(chǎng)景,累計(jì)示范運(yùn)營(yíng)里程數(shù)已超50萬公里,為客戶帶來氫能汽車全棧式解決方案。

 

 

在大灣區(qū)開啟示范運(yùn)營(yíng)的東風(fēng)氫舟

千帆競(jìng)發(fā)東風(fēng)勁,氫舟已過萬重山。東風(fēng)汽車著力培育發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和新質(zhì)生產(chǎn)力,堅(jiān)持因地制宜,創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。未來,東風(fēng)汽車將繼續(xù)布局氫能賽道,以科技創(chuàng)新塑造產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),深化氫能全價(jià)值鏈研發(fā),為加快推進(jìn)氫燃料電池汽車的商業(yè)化應(yīng)用,構(gòu)建氫能全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài),助力我國(guó)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)壯大貢獻(xiàn)東風(fēng)力量。

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