日前,電車之家獲悉理想汽車宣布旗下全新的純電中大型SUV——理想i8,將于7月17日開啟預訂,7月18日展車陸續(xù)到店,并于7月29日正式上市。理想i8不僅采用了與理想MEGA類似的設計語言,更在配置、性能和智能化方面帶來了諸多亮點,有望成為高端純電SUV市場的新寵。
理想i8在外觀設計上采用了與理想MEGA類似的設計語言,視覺上展現(xiàn)出強烈的未來感和科技感。
前臉部分,新車前機艙蓋增加了隆起的筋線,并融入了理想標志性的星環(huán)燈設計,搭配前包圍的造型風格,使整車看起來更加動感和時尚。
車身側面造型流暢且富有力量感,前發(fā)動機艙蓋與前風擋形成一條完整的弧線,雙色車身、低風阻輪圈和隱藏式車門把手等設計元素,不僅提升了車輛的美觀度,也有助于降低風阻,提高續(xù)航里程。
車尾部分,理想i8對比理想MEGA有所調(diào)整。配備直線式貫穿燈帶,車輛頂部的后擾流板則增添了一份運動氣息。此外,理想i8的長寬高分別為5085/1960/1740毫米,軸距為3050毫米,尺寸數(shù)據(jù)與理想L8接近。
內(nèi)飾部分,i8同樣延續(xù)了MEGA的造型設計,配有大尺寸的中控屏和副駕屏,方向盤采用白色皮質材料包覆,搭配流媒體內(nèi)后視鏡,營造出濃厚的科技氛圍。
副儀表臺采用橋鞍式造型,下方設計有儲物空間和手機無線充電面板,方便實用。
第二排配備了兩張獨立座椅,并在靠近中央通道的一側安裝有扶手,底座處還設計有儲物槽,為乘客提供了舒適的乘坐體驗和便捷的儲物空間。
此外,理想i8將全系標配新一代ATL激光雷達,提供自動緊急制動(AEB)和自動緊急轉向(AES)功能,進一步提升了車輛的安全性。
在駕駛輔助系統(tǒng)方面,理想i8將根據(jù)配置不同提供AD Pro和AD Max兩套組合輔助駕駛系統(tǒng)。AD Pro搭載地平線J6M芯片,支持高速NOA功能;AD Max則搭載單顆英偉達Thor-U芯片,提供全場景NOA功能,并可支持未來即將推出的VLA大模型。
動力上,理想i8全系搭載雙電機四驅系統(tǒng),前后電機最大功率分別為150千瓦和250千瓦,系統(tǒng)總功率達到400千瓦,最高車速設定為180公里/小時。
續(xù)航方面,理想i8全系標配5C三元鋰電池,提供90.1千瓦時和97.8千瓦時兩種不同規(guī)格,對應工信部曝光的CLTC續(xù)航里程分別為670公里和720公里。該車支持5C充電倍率,在使用理想5C超充樁的情況下,10分鐘可恢復500公里的續(xù)航里程。
此外,理想i8還將配備空氣懸架,支持車身高度調(diào)節(jié),以適應不同路況。
競品車型部分,理想i8上市之后將會與特斯拉Model X、蔚來ES8、問界M7、藍山等車型展開市場角逐。
來源:電車之家 http://www.young-lady.cn/news/show-1657903087.html