據(jù)報道,此款固態(tài)電池被稱為“夢想電池”,計劃于年內(nèi)開始對電動汽車進行測試,并計劃于2030年實現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)知情人士表示,液體電解質(zhì)被固體取代,使得相同體積能夠存儲更多能量,同時重量更輕。固體電解質(zhì)的反應性比液體低,因此如果被刺破或過熱,著火的可能性要小得多。
據(jù)報道,此款固態(tài)電池被稱為“夢想電池”,計劃于年內(nèi)開始對電動汽車進行測試,并計劃于2030年實現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)知情人士表示,液體電解質(zhì)被固體取代,使得相同體積能夠存儲更多能量,同時重量更輕。固體電解質(zhì)的反應性比液體低,因此如果被刺破或過熱,著火的可能性要小得多。
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