日產(chǎn)正在推進(jìn)其e-Power技術(shù)，并已開始開發(fā)第三代產(chǎn)品。根據(jù)產(chǎn)品路線圖，下一代電動(dòng)化系統(tǒng)將比初代版本提高20%的效率，并預(yù)計(jì)在高速公路上的油耗將比現(xiàn)有第二代系統(tǒng)節(jié)省15%。與此同時(shí)，本田也在提升其混合動(dòng)力系統(tǒng)，近期推出了基于1.5升和2.0升直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的e:HEV系統(tǒng)，該系統(tǒng)搭載大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力車型將提高10%的燃油經(jīng)濟(jì)性，并減重約200磅。到2027年，本田的新一代混合動(dòng)力車生產(chǎn)成本預(yù)計(jì)將比2018年發(fā)布的同類車型降低最多50%。