激光雷達(dá)成本的下降是推動(dòng)車企采用的重要因素。禾賽科技的ATX激光雷達(dá)產(chǎn)品報(bào)價(jià)已降至200美元左右，大規(guī)模采購將進(jìn)一步降低成本。同時(shí)，華為和比亞迪等企業(yè)也在智能駕駛領(lǐng)域積極布局。華為計(jì)劃在未來兩年實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛的大規(guī)模商用，并在尊界S800車型上配備了4個(gè)激光雷達(dá)。比亞迪則通過將高階智駕功能下放到7萬元級(jí)汽車市場，開辟了智能駕駛普及的新戰(zhàn)場。

激光雷達(dá)的優(yōu)勢在于其通過激光束發(fā)射測量距離和生成3D點(diǎn)云圖，不受光照條件或惡劣天氣的干擾，在安全要求較高的場景下表現(xiàn)更為出色。理想CEO李想此前表示，希望在2025年實(shí)現(xiàn)L3有監(jiān)督智能駕駛，認(rèn)為達(dá)到L3的前提是實(shí)現(xiàn)智駕“車位到車位”挑戰(zhàn)。去年11月底，理想汽車已向智駕用戶全量推送了該功能。