據(jù)媒體報(bào)道，特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的批發(fā)銷量出現(xiàn)顯著下滑，跌至兩年半以來的最低水平。2月份銷量同比暴跌49%，僅為30,688輛，環(huán)比1月份的63,238輛也有大幅下降。這一趨勢(shì)在全球市場(chǎng)也有所體現(xiàn)，盡管電動(dòng)汽車行業(yè)整體銷量增長(zhǎng)。與此同時(shí)，特斯拉在中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比亞迪銷量強(qiáng)勁，2月份批發(fā)售出超過31.8萬輛，同比增長(zhǎng)161%。

特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的疲軟表現(xiàn)可能與其生產(chǎn)線升級(jí)以迎接新Model Y有關(guān)，導(dǎo)致交付量下滑。此外，本土制造商如比亞迪和小米等通過提供更具吸引力的科技配置和價(jià)格實(shí)惠的車型，正在贏得消費(fèi)者青睞。特斯拉股價(jià)受此影響，周一紐約股市下跌4.4%，今年以來累計(jì)下跌32%。

中國(guó)2月份零售汽車銷量同比增長(zhǎng)26%，達(dá)到約140萬輛，其中新能源汽車銷量增長(zhǎng)85%，達(dá)到72萬輛。特斯拉在全球范圍內(nèi)去年共售出179萬輛電動(dòng)汽車，略低于2023年的交付量，也低于分析師預(yù)期。而比亞迪去年共售出176萬輛純電動(dòng)汽車，如果包括混合動(dòng)力車型在內(nèi)，共售出425萬輛乘用車。