第一電動(dòng)也是其中一家媒體，在3月1日組織了理想和特斯拉FSD的30公里0接管挑戰(zhàn)的活動(dòng)，車型為理想L9和特斯拉MODEL 3，挑戰(zhàn)周末北京晚高峰路段，理想L9表現(xiàn)很穩(wěn)定，違章2次，0接管；特斯拉也0接管但違章7次。

李想表示，理想AD Max V13基于1000萬(wàn)Clips訓(xùn)練模型已于2月27日全量推送，并廣受用戶好評(píng)。他還邀請(qǐng)用戶到理想零售中心進(jìn)行試駕體驗(yàn)。此外，李想在2月26日也發(fā)文稱，歡迎用戶在全國(guó)任何地方將理想汽車與特斯拉FSD進(jìn)行對(duì)比測(cè)試。

何小鵬兩會(huì)建議：推動(dòng)人形機(jī)器人商業(yè)化、智能駕駛保險(xiǎn)發(fā)展和構(gòu)建eVTOL

第一電動(dòng)3月5日消息，全國(guó)兩會(huì)期間，小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬提交了四項(xiàng)建議，智能科技與交通出行領(lǐng)域。何小鵬提出推動(dòng)高智能等級(jí)人形機(jī)器人商業(yè)化普及的建議，認(rèn)為當(dāng)前人形機(jī)器人處于L2初級(jí)階段，期望盡早實(shí)現(xiàn)L3級(jí)初階能力。他建議參考新能源汽車產(chǎn)業(yè)初期市場(chǎng)培育經(jīng)驗(yàn)，制定L3級(jí)人形機(jī)器人銷售補(bǔ)貼政策，加速商業(yè)化普及和規(guī)?；鲩L(zhǎng)。

何小鵬還建議推動(dòng)停車場(chǎng)低速無(wú)人駕駛的實(shí)現(xiàn)，以提升無(wú)人停取車能力。在智能駕駛保險(xiǎn)業(yè)務(wù)方面，他建議加快修訂《道路交通安全法》，明確不同級(jí)別智能駕駛汽車的事故責(zé)任劃分，并出臺(tái)智能駕駛保險(xiǎn)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)指引。此外，何小鵬建議加快構(gòu)建eVTOL航空器駕駛員資質(zhì)認(rèn)證管理體系，以規(guī)范相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展。

沃爾沃ES90純電旗艦轎車發(fā)布：官方定義“全新的類別”，高度互聯(lián)軟件汽車

第一電動(dòng)3月5日消息，沃爾沃發(fā)布了旗下全新的純電旗艦車型ES90，官方稱其為“全新的類別”，既非傳統(tǒng)轎車也非SUV。ES90車身類似轎車，但車側(cè)較高，底盤離地間隙增加，車頭大燈采用標(biāo)志性的“雷神之錘”T形設(shè)計(jì)，尾燈呈C形，類似于SUV的設(shè)計(jì)。

ES90是一款高度互聯(lián)的軟件定義汽車，采用雙Nvidia Drive AGX Orin配置，能夠每秒處理超過(guò)500萬(wàn)億次操作。新車配備800V電氣系統(tǒng)，能夠以350kW的功率充電，10分鐘內(nèi)充電約300km，從10%充電至80%只需要20分鐘，最高續(xù)航可達(dá)700km（最高106kWh電池）。ES90上市時(shí)將提供三種版本，單電機(jī)版搭載92kWh電池，后驅(qū)電動(dòng)機(jī)最大功率為245馬力，WLTP標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航為約640km。雙電機(jī)版最大功率提升至442馬力，配備更大電池組，WLTP續(xù)航為700km。還有一款雙電機(jī)性能版，電動(dòng)機(jī)總功率達(dá)到670馬力，零百加速時(shí)間為3.9秒，但最高時(shí)速被限制在180km。

北京：推動(dòng)人形5G機(jī)器人研發(fā)，鼓勵(lì)汽車前裝5G模塊

IT之家3月5日消息，北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局發(fā)布《北京市5G規(guī)模化應(yīng)用“揚(yáng)帆”行動(dòng)升級(jí)方案（2025—2027年）（征求意見稿）》，向社會(huì)公開征集意見。該方案旨在推動(dòng)5G技術(shù)在多個(gè)領(lǐng)域的規(guī)?；瘧?yīng)用，促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。