特斯拉3月31日將在日本停售Model S/X 新車

IT之家3月6日消息，特斯拉日本官方賬號宣布，自3月31日起，將停止面向日本市場的Model S和Model X車型的生產(chǎn)。從4月1日開始，日本市場將僅銷售庫存車和二手車，不再接受新車定制訂單。盡管如此，特斯拉汽車工程副總裁拉爾斯·莫拉維此前表示，公司并無計劃將這兩款車型從產(chǎn)品線中移除，并承諾今年晚些時候將對它們進行技術升級，確保Model S和Model X也能獲得為Model 3和Model Y所投入的技術升級。

美對墨加商品加征關稅生效，汽車關稅豁免一個月

財聯(lián)社3月6日電，美國白宮新聞秘書萊維特表示，美國將對通過《美墨加協(xié)定》進口的任何汽車給予一個月的關稅豁免。當?shù)貢r間3月3日，美國總統(tǒng)特朗普表示，美國對墨西哥和加拿大商品加征25%的關稅將于3月4日生效。美國商務部長盧特尼克稱，所有與美墨加協(xié)定相關的商品都可能獲得關稅豁免，特朗普可能推遲對所有美墨加協(xié)定相關商品加征關稅，美墨加協(xié)定相關商品關稅可能推遲到4月2日。他認為加拿大和墨西哥超過50%的產(chǎn)品符合美墨加協(xié)定，稱這是一個粗略估計。

美國造車新勢力Rivian Q4毛利首增1.7億美元，成本大降3.1萬美元

3月6日消息，據(jù)外媒 Insideevs 報道，美國造車新勢力Rivian宣布在2024年第四季度首次實現(xiàn)毛利潤增長，盡管整體仍處于虧損狀態(tài)，但財務狀況正在迅速改善。該季度Rivian實現(xiàn)1.7億美元的毛利潤，主要得益于R1S和R1T車型成本的大幅下降。Rivian成功將每輛車的生產(chǎn)成本削減3.1萬美元，主要通過新款車型的技術升級和供應鏈優(yōu)化實現(xiàn)。2025款Rivian R1S和R1T采用了全新的分區(qū)電子架構，入門版車型新增磷酸鐵鋰（LFP）電池包，并且全系車型的所有驅動單元均由Rivian自主生產(chǎn)。

此外，Rivian的毛利潤中有6000萬美元來自軟件和服務業(yè)務，包括融資、保險、維修以及二手車銷售。公司計劃于2026年投產(chǎn)R2車型，并已將R3和R3X列入未來產(chǎn)品規(guī)劃。Rivian預計R2的生產(chǎn)成本將比R1低一半，并計劃面向全球市場。隨著產(chǎn)能提升，R2最初出口至海外的車輛將在美國制造。