特斯拉3月31日將在日本停售Model S/X 新車
IT之家3月6日消息,特斯拉日本官方賬號宣布,自3月31日起,將停止面向日本市場的Model S和Model X車型的生產(chǎn)。從4月1日開始,日本市場將僅銷售庫存車和二手車,不再接受新車定制訂單。盡管如此,特斯拉汽車工程副總裁拉爾斯·莫拉維此前表示,公司并無計劃將這兩款車型從產(chǎn)品線中移除,并承諾今年晚些時候將對它們進行技術升級,確保Model S和Model X也能獲得為Model 3和Model Y所投入的技術升級。
美對墨加商品加征關稅生效,汽車關稅豁免一個月
財聯(lián)社3月6日電,美國白宮新聞秘書萊維特表示,美國將對通過《美墨加協(xié)定》進口的任何汽車給予一個月的關稅豁免。當?shù)貢r間3月3日,美國總統(tǒng)特朗普表示,美國對墨西哥和加拿大商品加征25%的關稅將于3月4日生效。美國商務部長盧特尼克稱,所有與美墨加協(xié)定相關的商品都可能獲得關稅豁免,特朗普可能推遲對所有美墨加協(xié)定相關商品加征關稅,美墨加協(xié)定相關商品關稅可能推遲到4月2日。他認為加拿大和墨西哥超過50%的產(chǎn)品符合美墨加協(xié)定,稱這是一個粗略估計。
美國造車新勢力Rivian Q4毛利首增1.7億美元,成本大降3.1萬美元
3月6日消息,據(jù)外媒 Insideevs 報道,美國造車新勢力Rivian宣布在2024年第四季度首次實現(xiàn)毛利潤增長,盡管整體仍處于虧損狀態(tài),但財務狀況正在迅速改善。該季度Rivian實現(xiàn)1.7億美元的毛利潤,主要得益于R1S和R1T車型成本的大幅下降。Rivian成功將每輛車的生產(chǎn)成本削減3.1萬美元,主要通過新款車型的技術升級和供應鏈優(yōu)化實現(xiàn)。2025款Rivian R1S和R1T采用了全新的分區(qū)電子架構,入門版車型新增磷酸鐵鋰(LFP)電池包,并且全系車型的所有驅動單元均由Rivian自主生產(chǎn)。
此外,Rivian的毛利潤中有6000萬美元來自軟件和服務業(yè)務,包括融資、保險、維修以及二手車銷售。公司計劃于2026年投產(chǎn)R2車型,并已將R3和R3X列入未來產(chǎn)品規(guī)劃。Rivian預計R2的生產(chǎn)成本將比R1低一半,并計劃面向全球市場。隨著產(chǎn)能提升,R2最初出口至海外的車輛將在美國制造。