2025年國內(nèi)汽車內(nèi)卷再次升級。由此前的電動化轉(zhuǎn)戰(zhàn)為智能化，15萬元級別搭載激光雷達(dá)，配備高階智駕成為新車的標(biāo)配。今天咱們就來聊一下最近比較火熱的兩款車，零跑B10 與廣汽豐田鉑智 3X。目前根據(jù)官方的對外消息，兩款車的預(yù)定量都已經(jīng)破萬。對此，消費者如何選擇也開啟了猶豫期。這兩款車到底選哪輛好呢？今天我們就兩款車的電池、電機、懸架、高階輔助駕駛進(jìn)行一一對比，拋開假大空的宣傳標(biāo)題，看看兩款車究竟都有哪些實力。

零跑B10 并沒有正式上市，只是公布了預(yù)售價格，最低配車型的預(yù)售價格為10.98萬元，激光雷達(dá)版車型的預(yù)售價格為12.98萬元。零跑B10 續(xù)航提供了510公里版本以及600公里版本。

零跑B10

外觀造型方面，零跑B10 延續(xù)了家族式設(shè)計風(fēng)格，車身造型圓潤。前臉配備了分段式燈組。車身側(cè)面配備了隱藏式門把手。車頂搭載了激光雷達(dá)。車尾設(shè)計簡約而精致，配備貫穿式尾燈，不規(guī)則間斷設(shè)計在點亮后極具辨識度。車頂擾流板和高位剎車燈組進(jìn)一步提升了車輛的運動感。

車身顏色部分，零跑B10 提供了星夜藍(lán)、曦露紫、光電白、苔原灰、星河銀、金屬黑、天幕灰等七種外觀顏色可選。輪轂為18英寸。

車身尺寸部分，零跑B10 的長寬高分別為4515/1885/1655mm，軸距2735mm，定位緊湊型SUV。

廣汽豐田鉑智3X 

廣汽豐田鉑智 3X 目前已經(jīng)正式上市。新車共推出7款車型，售價從10.98萬元-15.98萬元。最低配車型純電續(xù)航430公里。激光雷達(dá)版車型售價為14.98萬元，純電續(xù)航520公里。此外，廣汽豐田鉑智3X還提供了一款610公里續(xù)航的版本，售價為15.98萬元，并沒有搭載激光雷達(dá)。

外觀造型方面，廣汽豐田鉑智3X 給人的感覺與零跑B10 截然不同，該車車身線條凌厲，給人更多的是簡練的感覺。新車的前臉采用封閉式設(shè)計，搭配分體式大燈和貫穿式LED燈帶，展現(xiàn)出強烈的科技感。大燈組內(nèi)嵌240顆LED燈珠，并提供7種燈語，進(jìn)一步提升了車輛的辨識度。

車身側(cè)面同樣采用了隱藏式門把手設(shè)計。配備了18英寸輪轂，可選配19英寸輪轂。車尾采用貫穿式尾燈設(shè)計，與前臉相呼應(yīng)，車頂配備大尺寸擾流板，增強了運動感。

車身顏色部分，廣汽豐田鉑智3X提供了際白、粹雪白、遠(yuǎn)山灰、皎月銀、浩瀚黑、霞空粉、賽博金等七種單色車漆。

車身尺寸部分，廣汽豐田鉑智3X的長寬高為分別為4600mm/1850mm/1660mm，軸距為2765mm，同樣定位緊湊型SUV車型。

就車身尺寸而言，廣汽豐田鉑智3X更具優(yōu)勢。不過售價方面，零跑B10 的預(yù)售價格為10.98萬元，正式上市之后價格也會拉低，另外就是續(xù)航部分，零跑B10 的低配車型續(xù)航為510公里；反觀廣汽豐田鉑智3X的低配車型續(xù)航僅為430公里。尤其是低配車型，零跑B10 優(yōu)勢非常明顯。

零跑B10 

廣汽豐田鉑智3X

遺憾的是兩款車都沒有搭載寧德時代的電池。而是采用了一家為正力新能的電池品牌。該電池的品牌定位在2-3線。不過廣汽豐田鉑智3X高配車型也會搭載中創(chuàng)新航的電芯，介意的可以跟銷售提前約定。

鋸料目前正力新能正在考慮赴港上市。根據(jù)該公司提供的財報顯示，2021年、2022年、2023年、2024年1-8月，正力新能的營業(yè)收入分別約14.99億元、32.90億元、41.62億元及28.58億元，同期分別虧損4.02億元、17.20億元、5.90億元及1億元，不到四年累計虧損超28億元。正力新能的毛利率分別為2.0%、-8.8%、1.5%及12.4%。2024年產(chǎn)品出貨量國內(nèi)排名在第9-10位左右。

說完電池，我們聊一些這兩款車的電機與智駕方案。今天我們主要對比車型廣汽豐田鉑智3X 520PRO 智駕版售價為14.98萬元；零跑B10 510激光雷達(dá)智駕版預(yù)售價格為12.98萬元。

純電續(xù)航部分零跑B10 官標(biāo)續(xù)航為510公里，廣汽豐田鉑智3X的官標(biāo)純電續(xù)航為520公里，電池都為磷酸鐵鋰電池。

動力方面，零跑B10 搭載了一臺160千瓦的永磁同步電機，電機后置，最大馬力為218Ps「零跑B10低配車型電機功率為132千瓦」， 車輛的最高車速為170公里每小時，生產(chǎn)廠商為金華凌昇動力科技有限公司為零跑汽車旗下子公司。

廣汽豐田鉑智3X則搭載了一臺150千瓦的永磁同步電機，采用電機前置，最大馬力為204Ps，車輛的最高車速為160公里每小時。電機的生產(chǎn)企業(yè)為廣州尼得科汽車驅(qū)動系統(tǒng)有限公司生產(chǎn)‌的電機，為日產(chǎn)與廣汽的合資公司.

零跑B10 

廣汽豐田鉑智3X

車身懸架部分，零跑B10 前懸為麥弗遜式獨立懸架，后懸為多連桿式獨立懸架。廣汽豐田鉑智3X前懸同樣為麥弗遜式獨立懸架，后懸則與零跑B10不同，而是采用了縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨立懸架。舒適性體驗與路感清晰度上，零跑B10 更具優(yōu)勢，成本上也會稍高一些。不過廣汽豐田鉑智3X后懸采用了縱臂扭轉(zhuǎn)式非獨立懸架，同樣它的優(yōu)勢就是承載力會好一些，結(jié)構(gòu)簡單，維修成本低，舒適性上就稍差一些。

零跑B10 

內(nèi)飾部分，零跑B10 采用了極簡設(shè)計風(fēng)格，取消了傳統(tǒng)實體按鍵，整體布局簡潔大氣。中控區(qū)域配備一塊14.6英寸2.5K高清懸浮式觸控屏，搭配8.8英寸全液晶儀表盤，科技感十足。

車機芯片，搭載高通驍龍8295智能座艙芯片，AI算力達(dá)30TOPS，低配車型為8155芯片。配備LeapOS 4.0 PLUS交互系統(tǒng)以及AI語音大模型，操作更加便捷。

另外，我們還可以看到新車副駕區(qū)域設(shè)計了一塊“洞洞板”區(qū)域，上下兩排孔洞每排三個，這些孔洞可與官方推出的配件進(jìn)行連接拓展，用戶可以根據(jù)自己的需求，自由搭配折疊桌板、手機支架等配件，將副駕空間打造成個性化的多功能空間。

座椅部分，零跑B10 前排可放平，后排座椅支持6:4比例放倒，形成雙人大床房，適合露營等戶外活動。

廣汽豐田鉑智3X

內(nèi)飾部分，廣汽豐田鉑智3X同樣提供了一塊8.8英寸儀表屏幕和一塊搭載14.6英寸中控屏，搭載高通驍龍8155車規(guī)級芯片，支持四音區(qū)語音交互、OTA升級、手機遠(yuǎn)程控制等功能。

前排座椅支持一鍵躺平，與后排座椅組合可形成3米純平空間，適合露營等戶外場景。后排座椅配備多功能扶手、可折疊小桌板、18檔靠背角度調(diào)節(jié)，滿足家庭出行需求。

就車內(nèi)硬件配置部分，兩款車均搭載了相同的屏幕。不過車機芯片部分，零跑B10 更優(yōu)，驍龍8295芯片預(yù)示著車機流暢度也會好一些。座椅部分，兩款車都支持后排放平，這對于露營者都是非常友好的。

零跑B10

智駕硬件上，我們看看零跑B10 都搭載了那些裝備。首先是激光雷達(dá)。據(jù)了解這款激光雷達(dá)為禾賽科技提供，最遠(yuǎn)探測距離為300米，激光線束為128線。此外，該車還配備了12顆超聲波雷達(dá)、3顆毫米波雷達(dá)。車機芯片上使用了高通驍龍8650 芯片，算力為50-100TPOS。智駕系統(tǒng)為自研的Leapmotor pilot。支持在高速和城區(qū)道路的自動領(lǐng)航輔助駕駛，能夠自主識別紅綠燈、避讓行人。官方表示零跑B10 采用端到端大模型技術(shù)，不依賴高精地圖，可實現(xiàn)自主變道、超車、微避障等功能。

廣汽豐田鉑智3X

廣汽豐田鉑智3X則搭載了一款126線程的激光雷達(dá)，供應(yīng)商為速騰聚創(chuàng)。同樣廣汽豐田鉑智3X也配備了12顆超聲波雷達(dá)、3顆毫米波雷達(dá)。車機芯片搭載了一顆英偉達(dá) Orin X芯片，最大算力254TPS。智駕系統(tǒng)為Momenta 5.0。支持高速領(lǐng)航輔助（INP）和城區(qū)領(lǐng)航輔助，能夠自動識別交通信號燈、行人、自行車等障礙物。同樣廣汽豐田鉑智3X基于Momenta 5.0端到端大模型，支持全場景無圖智駕領(lǐng)航，無需依賴高精地圖即可實現(xiàn)城市和高速道路的智能駕駛。

兩款車在智駕部分，各有優(yōu)勢。激光雷達(dá)部分，零跑B10價格會貴一些，相對要好一些。但是在智駕芯片部分，零跑B10 又沒有了優(yōu)勢，驍龍8650 最高只有100TIOPS算力，遠(yuǎn)不及廣汽豐田鉑智3X搭載的Orin-X芯片蘇阿里254TOPS。智駕系統(tǒng)上，零跑B10 采用的自研。廣汽豐田鉑智3X搭載的Momenta 5.0。雖然兩家都宣傳搭載了端到端大模型，但同時存在不小的差距。個人感覺Momenta的智駕會好一些。

最后結(jié)論來了，預(yù)售價12.98萬元的零跑B10 香呢？還是正式售價14.98萬元的廣汽豐田鉑智3X香呢？ 兩款車都是緊湊型SUV，搭載同樣的2-3線電池，車內(nèi)屏幕大小一致，除底盤懸架后懸不同，車機芯片不同，智駕系統(tǒng)不同。論性價比，個人更愿意推薦零跑B10。如果真的看重的是智駕功能，入手廣汽豐田鉑智3X更明智。

來源：電車之家   http://www.young-lady.cn/news/show-1657901264.html