日前，我們獲悉Faraday Future（FF）宣布在洛杉磯總部舉辦首屆FF Open AI Day，并成立全球首家AI混增電驅(qū)系統(tǒng)公司——Future AIHER Inc.。該公司將專注于超級AI混增系統(tǒng)和超級AI增程系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā)，致力于推動(dòng)增程式電動(dòng)車（EREV）的動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)變革。

超級AI混增（AIHER）系統(tǒng)是FF的核心技術(shù)，采用“增程+混動(dòng)”的融合模式，旨在解決傳統(tǒng)插電混動(dòng)系統(tǒng)的痛點(diǎn)，如動(dòng)力響應(yīng)慢、智能化潛力有限和綜合成本高等問題。

Future AIHER計(jì)劃分兩階段推進(jìn)：短期整合第三方增程技術(shù)，搭載于FX車型；長期自主研發(fā)AI驅(qū)動(dòng)的增程系統(tǒng)，并拓展至其他OEM廠商及多領(lǐng)域應(yīng)用，如電動(dòng)垂直起降飛機(jī)（EVTOL）、商用貨運(yùn)卡車和電動(dòng)船舶等。

FF的AI戰(zhàn)略聚焦全車AI化，目標(biāo)是開發(fā)具備類人智能的超級AI智能體，提升人車交互體驗(yàn)。其AI產(chǎn)品開發(fā)分為四個(gè)階段，計(jì)劃推出三大核心AI產(chǎn)品：超級AI混增系統(tǒng)、AI座艙智能體和開源的端到端大模型aiDriving。FF希望通過AI技術(shù)推動(dòng)汽車從傳統(tǒng)交通工具向智能移動(dòng)終端演進(jìn)，創(chuàng)造新的商業(yè)模式和收入增長點(diǎn)。

FF創(chuàng)始人賈躍亭表示，AI正在重塑汽車的使用方式，F(xiàn)F從定義FF 91之初就預(yù)見了AI技術(shù)的成長，未來將通過AI優(yōu)化用戶體驗(yàn)，引領(lǐng)智能電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的下一次變革。