日前，我們獲悉寶馬集團宣布其新世代車型將配備“主動觸覺反饋”功能的豎向雙輻設計方向盤，并計劃于今年內亮相。這一全新設計取代了傳統(tǒng)水平輻條，優(yōu)化了駕駛員的視覺重心和駕駛視野，同時“三點”和“九點”位置的凹陷曲面設計有助于減輕長時間駕駛的肌肉疲勞。在極限駕控場景下，豎向雙輻設計提供了更緊握的方向盤握持，增強了駕駛員與汽車之間的溝通。

寶馬新世代車型的方向盤功能島采用左側駕駛域、右側生活域的雙區(qū)布局，左側集成自動泊車等核心駕駛輔助控制功能，右側支持音樂切換、智能語音、接打電話等車輛基礎交互操作。方向盤保留了物理按鍵，以減少駕駛分心，增強駕駛安全。此外，方向盤首次搭載主動觸覺反饋技術，通過觸覺振動力反饋，駕駛員可以判斷功能命令是否成功執(zhí)行，減少視線離開道路的時間，提供更直觀、安全的交互體驗。