作為五菱紅標(biāo)的標(biāo)志性車型，自面市以來，五菱宏光便憑借“皮實(shí)耐用”等過硬產(chǎn)品力，連續(xù)15年領(lǐng)跑細(xì)分市場，陪伴一代代創(chuàng)富者奮斗之路。2024年，五菱正式啟動紅標(biāo)新能源向新戰(zhàn)略，于9月推出五菱宏光純電版，宏光帶電，神車再現(xiàn)，為奮斗者帶來新時代靈活多能創(chuàng)富典范，快速占領(lǐng)細(xì)分市場銷冠位置。如今，五菱將最適配新能源商用車的增程技術(shù)，融入擁有超 600 萬龐大用戶根基的國民神車，讓廣大用戶享受增程技術(shù)紅利，推進(jìn)實(shí)現(xiàn)技術(shù)普惠。以技術(shù)創(chuàng)新賦能產(chǎn)品，以“能耗更神”、“動力更神”、“操控更神”三大產(chǎn)品力，為千萬奮斗者提供創(chuàng)富多一種選擇。

能耗更神，越跑越值

人民需要什么，五菱就造什么。作為滿足新一代奮斗者“能跑更能省”需求的全場景靈活多能創(chuàng)富神車，五菱宏光增程版越跑越值。新車通過14處整車細(xì)節(jié)優(yōu)化，風(fēng)阻系數(shù)低至0.32Cd（較傳統(tǒng)車型降低15%），進(jìn)一步降低能耗，有效提升續(xù)航7%。五菱宏光增程版采用高效領(lǐng)先的中國新能源商用車增程技術(shù)，NEDC百公里油耗僅4.3L，綜合續(xù)航超1000km。

五菱宏光增程版卓越的能耗與續(xù)航表現(xiàn)，主要?dú)w功于其搭載的1.5L高效混動發(fā)動機(jī)，采用Masking設(shè)計高效燃燒系統(tǒng)、阿特金森循環(huán)、橫流式水套熱管理技術(shù)等多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，熱效率較傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)提升10%，高效區(qū)運(yùn)行時間超80%，高效區(qū)間持久穩(wěn)定，怎么開都超省。同時，新車首發(fā)搭載行業(yè)領(lǐng)先的液冷扁線發(fā)電系統(tǒng)總成，通過高集成度科學(xué)布局，為用戶提供高效能、長續(xù)航的出行解決方案。

此外，五菱宏光增程版配備了高效液冷電池，能夠精確控制溫度，確保在酷暑或嚴(yán)寒的環(huán)境下充放電效率依舊高效，從而延長每日的行車時間。它采用了MUST多功能一體化電池技術(shù)，該技術(shù)集高安全性、高強(qiáng)度和高集成度于一身，便于維護(hù)和保養(yǎng)。與同級別的行業(yè)產(chǎn)品相比，維保成本可節(jié)約90%以上。以油價的平均價格計算，每公里的行駛成本僅為4毛錢。假設(shè)用戶每天行駛200公里，一年行駛300天，那么與傳統(tǒng)燃油車相比，年均使用成本可降低25%，每年可節(jié)省約9360元。

動力更神，越跑越猛

來源：電車之家   http://www.young-lady.cn/news/show-1657901496.html