日前，在F1紅牛車隊日本站賽前的相關活動上，本田品牌展示了其備受矚目的本田0 SUV量產版?zhèn)窝b實車。

從外觀設計來看，本田0 SUV量產版基本延續(xù)了此前原型車的風格，視覺上極具未來感和科技感的造型。

本田0 SUV原型車

車頭采用封閉式設計，搭配本田品牌的最新標識，兩側的矩陣式像素風格日行燈猶如點睛之筆，為整車增添了時尚與科技的氣息。下方的常規(guī)遠近光燈組與夸張的前包圍造型相得益彰，散熱孔的設計不僅具有實用性，更彰顯出車輛的運動風格。

車身側面線條簡潔流暢，隱藏式門把手、黑色輪眉以及常規(guī)造型外后視鏡等細節(jié)設計，既提升了車輛的空氣動力學性能，又賦予了它獨特的視覺效果。充電口巧妙地設置在車輛前翼子板處，方便用戶日常使用。

車尾部分在原型車的基礎上進行了量產化調整，尾部輪廓保持不變，新增的示寬燈和轉向燈提升了車輛的辨識度，而后包圍造型則與車頭相呼應，使整車看起來更加協(xié)調統(tǒng)一。

盡管車輛內飾尚未曝光，但從偽裝車換裝的常規(guī)造型方向盤可以推測，本田0 SUV有望保留貫穿式中控屏的設計。

官方還透露，本田0 SUV量產版車型將搭載全新的ASIMO OS系統(tǒng)，該系統(tǒng)將高階智能駕駛與車載信息娛樂系統(tǒng)集成控制，能夠根據(jù)不同用戶的喜好和需求進行OTA升級，這無疑將為用戶帶來更加個性化、智能化的駕駛體驗。

動力方面，曝光信息顯示本田0系列車型將提供后驅和四驅兩種動力選擇，以滿足不同用戶的需求。后橋電機的最大功率可達241馬力，而四驅車型所搭載的前橋電機最大功率為67馬力。同時，新車還將配備薄型鋰離子電池，在EPA工況下的額定續(xù)航里程有望達到300英里（約482公里）。此外，本田0 SUV還將采用線控轉向技術，進一步提升車輛的操控性能和駕駛體驗。

據(jù)海外媒體報道，該車型將于2026年上半年率先在北美市場推出，并由位于美國俄亥俄州的本田電動汽車中心生產。隨后，它將逐步覆蓋日本、歐洲等市場。至于是否會引入中國市場銷售，官方目前尚未透露相關信息，但考慮到中國市場對純電SUV的巨大需求以及本田品牌在中國市場的深厚影響力，相信本田0 SUV未來有望與中國消費者見面。