在中國汽研“魔鬼訓(xùn)練營”極限測試中，寶駿享境所搭載的神煉電池經(jīng)受住多重嚴(yán)苛工況考驗，不起火、不爆炸。電芯在遭遇口徑5.8mm、可穿透10mm鑄鐵鋼板的步槍槍擊后，溫度瞬時飆升至約200℃，靜置觀察2小時后仍未發(fā)生起火或爆炸；在超越國標(biāo)8倍強(qiáng)度的跌落測試中，電池包從8米高空重摔至混凝土地面，該沖擊等效于1.6噸汽車以50km/h速度撞墻，測試后靜置觀察1小時后電池包最高溫度為16.5℃，未引發(fā)電芯熱失控；在電池包極限火燒測試中，電池包經(jīng)受極限火燒270秒，最終在2小時靜置觀察中電池包仍然無起火、爆炸情況發(fā)生，全面驗證了神煉電池在極限場景下的安全可靠性。

汽車火災(zāi)安全研究聯(lián)合實(shí)驗室由應(yīng)急管理部天津消防研究所與中國汽研于2023年聯(lián)合組建，專注于通過針刺、加熱等方式觸發(fā)動力電池?zé)崾Э兀@熱流密度、煙氣危害、爆炸危害、車輛應(yīng)急處置與報警響應(yīng)等多個維度進(jìn)行綜合評估。在此次測試中，兩根8mm鋼針先后刺入寶駿享境神煉電池電芯后，未引發(fā)電池?zé)崾Э亍＝?jīng)15小時靜置觀察，電池依然可正常上電，車輛狀態(tài)穩(wěn)定，未發(fā)生起火或爆炸，充分驗證了寶駿享境在極端熱失控工況下的安全韌性能力。

電池安全始終是新能源汽車行業(yè)的核心命題，也是消費(fèi)者購車時最關(guān)注的因素。寶駿享境神煉電池采用航空級超高強(qiáng)鋼電池箱體，安全性高。機(jī)翼式電池包結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、熱管理好、重量輕，全方位保護(hù)電池安全。而電芯問頂安全技術(shù)能充分確保電芯在異常情況下“不短路、不泄漏、不起火”。云端AI-BMS系統(tǒng)，更能全時監(jiān)控電池狀態(tài)，讓安全無死角。

來源：電車之家   http://www.young-lady.cn/news/show-1657901819.html