日前，網(wǎng)絡上曝光了一組新款蔚來ES6車型的內(nèi)飾諜照信息。據(jù)悉此次新款車型不僅在外觀上進行了調(diào)整，內(nèi)飾也采用了最新的家族式設計。

從曝光的諜照信息看，新款蔚來ES6的內(nèi)飾變化部分還是比較大的。中控屏的布局形式從現(xiàn)款的縱向改為了橫向，整個中控區(qū)域的視覺效果更加開闊，操作界面也更加直觀。同時，方向盤的細節(jié)也進行了調(diào)整，6點位置的連輻從倒梯形改為了類似圓角矩形的樣式，多功能按鍵區(qū)域的設計也更加簡潔明了。

新款ES6取消了杯架，手機無線充電面板改為了雙機位樣式，同時取消了換擋撥桿，預計將改為懷擋式換擋機構。

外觀方面，新款蔚來ES6也進行了微調(diào)。前大燈組造型有所改變，LED日行燈內(nèi)部采用了明顯的兩段式結(jié)構，通風口從頭燈外側(cè)調(diào)整至下方，前包圍進氣口寬度也相較現(xiàn)款車型有所減小。這些細節(jié)上的調(diào)整使得新款ES6的前臉看起來更加精致和動感。

車側(cè)和車尾部分，新款ES6依舊采用了隱藏式門把手，整體造型與現(xiàn)款車型相似，但細節(jié)之處的調(diào)整使其更具現(xiàn)代感。預計新款ES6將采用貫穿式尾燈組，車尾造型與現(xiàn)款車型較為相似，充電口依舊位于車輛左后翼子板處。

動力部分，新款蔚來ES6預計將延續(xù)現(xiàn)款車型的配置，搭載由前后雙電機組成的動力系統(tǒng)，前置交流異步電機最大功率為150千瓦，后置碳化硅永磁同步電機最大功率為210千瓦。續(xù)航方面，CLTC工況下，75千瓦時電池版本續(xù)航里程為500公里，100千瓦時電池版本續(xù)航里程為625公里。

此外，據(jù)悉新款蔚來ES6預計將于今年5月至6月上市，其售價區(qū)間預計與現(xiàn)款相近，為33.8萬至39.6萬元。