近日,有消息指出極氪的智能座艙團隊合并入集團中央研究院,由新任命的首席座艙科學家姜軍領導。此舉標志著吉利座艙開發(fā)資源的整合,極氪與吉利集團的座艙平臺開發(fā)團隊已統(tǒng)一,同時為吉利和極氪分別設置了獨立的座艙交付團隊。目前,極氪繼續(xù)使用ZEEKR AI OS座艙系統(tǒng),而吉利集團其他品牌則搭載Flyme Auto座艙系統(tǒng)。由于極氪正在開發(fā)10余款車型,系統(tǒng)切換工作量巨大,短期內極氪的座艙系統(tǒng)不會切換。
近日,有消息指出極氪的智能座艙團隊合并入集團中央研究院,由新任命的首席座艙科學家姜軍領導。此舉標志著吉利座艙開發(fā)資源的整合,極氪與吉利集團的座艙平臺開發(fā)團隊已統(tǒng)一,同時為吉利和極氪分別設置了獨立的座艙交付團隊。目前,極氪繼續(xù)使用ZEEKR AI OS座艙系統(tǒng),而吉利集團其他品牌則搭載Flyme Auto座艙系統(tǒng)。由于極氪正在開發(fā)10余款車型,系統(tǒng)切換工作量巨大,短期內極氪的座艙系統(tǒng)不會切換。
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