特斯拉一直在努力實現(xiàn)電池材料的本土化采購和制造。據(jù)2023年《日經(jīng)新聞》分析,特斯拉電池單元材料中39%來自中國企業(yè)。隨著特斯拉內(nèi)部電池和材料生產(chǎn)項目的推進,如得克薩斯州的鋰提煉廠,這一比例正在下降。
特斯拉還計劃與在美國本土生產(chǎn)電池單元的制造商合作,如松下在堪薩斯州建設的工廠,以使用美國本土生產(chǎn)的電池單元。
特斯拉一直在努力實現(xiàn)電池材料的本土化采購和制造。據(jù)2023年《日經(jīng)新聞》分析,特斯拉電池單元材料中39%來自中國企業(yè)。隨著特斯拉內(nèi)部電池和材料生產(chǎn)項目的推進,如得克薩斯州的鋰提煉廠,這一比例正在下降。
特斯拉還計劃與在美國本土生產(chǎn)電池單元的制造商合作,如松下在堪薩斯州建設的工廠,以使用美國本土生產(chǎn)的電池單元。
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