日前，凱翼汽車正式推出2026款凱翼拾月Mate。此次共上市4款車型，指導價區(qū)間為5.99萬-7.59萬元。

2026款凱翼拾月Mate在外觀上延續(xù)了凱翼拾月的整體風格，采用封閉式前臉和前包圍黑色裝飾條，視覺上展現(xiàn)出不錯的科技感。

車身側(cè)面，新車配備了隱藏式車門外拉手、懸浮式C柱以及雙色輪輞，充電口位于車身右前翼子板上方，整體造型時尚且富有動感。

車尾部分，凱翼拾月Mate采用上窄下寬的設(shè)計，兩側(cè)尾燈通過黑色裝飾條連接，燈組點亮后呈現(xiàn)側(cè)向箭頭元素，增加了車輛的辨識度。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為3720毫米、1700毫米和1608毫米（1599毫米），軸距為2520毫米，與舊款車型保持一致。

內(nèi)飾方面，2026款凱翼拾月Mate采用了環(huán)抱式設(shè)計，配備7英寸液晶儀表和10.25英寸懸浮式中控屏。車內(nèi)還配備了懷擋式換擋機構(gòu)、左右貫通式前排地板和一體式前排座椅，內(nèi)部空間被有效的提升。

配置方面，新車標配多功能方向盤、手動空調(diào)、語音識別控制、高德導航、藍牙音樂、自動大燈、12伏電源接口、前排安全氣囊、仿皮座椅、前排座椅手動調(diào)節(jié)、第二排座椅4/6比例放倒等。高配車型還增加了剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、全景影像、自動駐車、全景天幕、主駕座椅高低調(diào)節(jié)、日間行車燈和車窗防夾手等功能。

動力方面，2026款凱翼拾月Mate搭載前置單電機，最大功率40千瓦，最大扭矩110牛·米，最高車速可達100公里/小時。電池方面，新車提供28.5千瓦時、28.08千瓦時、39.82千瓦時和39.33千瓦時四種電池組，CLTC純電續(xù)航里程分別為300公里、305公里、405公里和410公里。

2026款凱翼拾月Mate定位為純電動微型車，競爭車型包含五菱宏光MINI、零跑T03、長安糯玉米等車型。

2025年5月，凱翼汽車的銷量表現(xiàn)依然未能擺脫低迷態(tài)勢。根據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的數(shù)據(jù)看，5月份凱翼拾月的廠家批發(fā)銷量為684輛，同比下降15.76%；凱翼昆侖新能源的銷量為616輛；炫界的銷量為294輛；炫界Pro EV的銷量為29輛。

凱翼汽車銷量不佳的原因是多方面的，有業(yè)內(nèi)人士評價，凱翼汽車首先就是品牌知名度較低，同時產(chǎn)品線較為分散，既有高端定位的昆侖系列，也有低端市場的拾月車型，導致資源分配不均，難以形成拳頭產(chǎn)品。智能化配置也未能跟上市場潮流，難以吸引年輕消費者，經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)薄弱，這些都是導致凱翼汽車銷量不高的主因。