近日，一汽紅旗宣布其研發(fā)的15TD混動專用發(fā)動機取得技術(shù)突破。該發(fā)動機采用了缸蓋集成進氣技術(shù)和分離式排氣增壓技術(shù)，有效解決了傳統(tǒng)發(fā)動機進氣系統(tǒng)存在的問題。通過優(yōu)化缸蓋設(shè)計，紅旗縮短了進氣路徑，降低了進氣阻力和進氣溫升，實現(xiàn)了泵氣損失降低15%，油耗降低1.5%，并使發(fā)動機結(jié)構(gòu)更加緊湊。