2025年?yáng)|風(fēng)嵐圖繼續(xù)呈現(xiàn)出爆火態(tài)勢(shì)，1-5月，東風(fēng)嵐圖累計(jì)銷量為46,075輛，同比增長(zhǎng)85%。4月份東風(fēng)嵐圖第20萬(wàn)輛整車下線，成為首個(gè)累計(jì)產(chǎn)量突破20萬(wàn)輛的央國(guó)企高端新能源品牌。
此外，旗下嵐圖夢(mèng)想家、嵐圖知音、嵐圖FREE+都取得了不錯(cuò)的銷量數(shù)據(jù)。海外市場(chǎng)，2025年一季度，訂單同比增長(zhǎng)205%，已進(jìn)入歐洲10余個(gè)國(guó)家。
歸咎其原因離不開(kāi)東風(fēng)嵐圖強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力支持、出色的產(chǎn)品力表現(xiàn)，優(yōu)秀的市場(chǎng)品牌定位，個(gè)人感覺(jué)東風(fēng)嵐圖的成功更離不開(kāi)一個(gè)詞，夠狠！雖高端但極具性價(jià)。
7月12日，東風(fēng)嵐圖FREE+上市，新車定位“極智駕享大五座SUV”，官方指導(dǎo)售價(jià)21.99萬(wàn)元。值得注意的是該車將全系標(biāo)配華為最最新ADS 4以及鴻蒙座艙5 。雖然嵐圖并未在華為五界之內(nèi)，但是在華為系的資源配置上并未缺少且在性價(jià)比上已經(jīng)遠(yuǎn)超這些品牌。嵐圖FREE+的上市，可以說(shuō)為消費(fèi)者帶來(lái)了一款極具競(jìng)爭(zhēng)力的高端新能源SUV。
嵐圖FREE+在外觀設(shè)計(jì)上采用了全新的語(yǔ)言，視覺(jué)上有著強(qiáng)烈的時(shí)尚感與動(dòng)感。
前格柵采用了封閉式設(shè)計(jì)，與兩側(cè)頭燈通過(guò)黑色飾板相連，飾板內(nèi)部還帶有動(dòng)態(tài)流動(dòng)光源，視覺(jué)上充滿科技感，更在夜間行駛時(shí)營(yíng)造出獨(dú)特的視覺(jué)效果。前包圍造型簡(jiǎn)潔，兩側(cè)的黑色裝飾件進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的運(yùn)動(dòng)氣息。
車身尺寸方面，嵐圖FREE+的長(zhǎng)寬高分別為4915/1960/1660毫米，軸距為2960毫米。相比老款，車身長(zhǎng)度和寬度各增加了10毫米，高度增加了15毫米，軸距保持不變。
此外，嵐圖FREE+還提供了20英寸和21英寸兩種不同規(guī)格和造型的輪輞供消費(fèi)者選擇，進(jìn)一步滿足了不同用戶的個(gè)性化需求。
車尾部分，嵐圖FREE+保留了原有的燈組設(shè)計(jì)，但在后包圍上進(jìn)行了調(diào)整，使其與車頭造型相呼應(yīng)，整體感更強(qiáng)。頂置192線激光雷達(dá)以及多個(gè)攝像頭和毫米波雷達(dá)的配備，全系標(biāo)配華為最新智能輔助駕駛ADS 4，年內(nèi)將會(huì)通過(guò)OTA升級(jí)。
進(jìn)入車內(nèi)，嵐圖FREE+的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣令人眼前一亮。全新設(shè)計(jì)風(fēng)格搭配琥珀棕、深海藍(lán)、極光紫三種配色方案，營(yíng)造出豪華而舒適的駕乘氛圍。中控臺(tái)區(qū)域采用了仿麂皮材質(zhì)包覆，并搭配仿生金絲白桃木飾條，細(xì)節(jié)之處盡顯精致。
嵐圖FREE+車內(nèi)配備了15.6英寸2K懸浮式中控屏，搭載華為鴻蒙座艙5系統(tǒng)支持手機(jī)無(wú)縫流轉(zhuǎn)、超級(jí)桌面、一鍵投屏、華為分享等功能，為用戶提供了極為便捷的智能交互體驗(yàn)。此外，車內(nèi)還配備了懸浮式全液晶儀表、AR-HUD抬頭顯示以及全新樣式的三輻式平底方向盤，懷擋式換擋機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)也讓駕駛操作更加便捷。
副儀表臺(tái)提供了50瓦手機(jī)無(wú)線充電面板，副駕側(cè)設(shè)計(jì)有掛鉤，中央扶手箱內(nèi)部帶有容積為7升的車載冰箱，支持零下6攝氏度至15攝氏度制冷以及30攝氏度至50攝氏度制熱，還支持24小時(shí)離車不斷電。
座椅方面，嵐圖FREE+車內(nèi)座椅采用皮質(zhì)材料包覆，副駕全系標(biāo)配“女王座椅”，配備4向電動(dòng)腿托調(diào)節(jié)，并提供大角度躺倒設(shè)計(jì)，最大角度可達(dá)163度，支持通風(fēng)、加熱、按摩功能。后排座椅同樣支持通風(fēng)、加熱，并且提供后排吸風(fēng)功能，靠背還具有12度電動(dòng)調(diào)節(jié)。副駕座椅后方的HSpace-Link拓展塢支持多種平板電腦，連接后屏幕可獨(dú)立使用，也可與中控屏進(jìn)行交互，為后排乘客提供了豐富的娛樂(lè)體驗(yàn)。
動(dòng)力方面，嵐圖FREE+搭載了由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的增程式動(dòng)力系統(tǒng)，提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本。其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為95千瓦，兩驅(qū)版驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為215千瓦，四驅(qū)版前后電機(jī)最大功率分別為135千瓦和215千瓦。全系配備45千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組，兩驅(qū)車型CLTC純電續(xù)航里程為318公里，四驅(qū)車型CLTC純電續(xù)航里程為259公里。
值得一提的是嵐圖FREE+已經(jīng)上市，變迎來(lái)銷量火爆的情況。官方消息，新車上市僅15分鐘，鎖單量便突破11583臺(tái)，市場(chǎng)反響熱烈。
此外，東風(fēng)嵐圖宣布新款嵐圖知音將會(huì)在8月上市，新車同樣會(huì)搭載華為乾崑ADS 4以及鴻蒙座艙5，其售價(jià)或?yàn)?5萬(wàn)元級(jí)別。
來(lái)源：電車之家 http://www.young-lady.cn/news/show-1657903107.html
