至今，國家三部委已先后發(fā)布五批“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程節(jié)能汽車推廣目錄”，數(shù)十家企業(yè)的270多款車型被納入目錄。節(jié)能汽車推廣目錄陸續(xù)公布后，社會上對一些車輛是否“節(jié)能”產(chǎn)生了一些質(zhì)疑，此次核查就是對這些質(zhì)疑的回答。在核查中，工作組派核查人員在市場上抽取樣車，按照《輕型汽車燃料消耗量試驗方法》進行車輛燃料消耗量檢測，最終結(jié)果向社會公布。

　　和悅擁有得天獨厚的大空間優(yōu)勢，車型尺寸為4590×1765×1465mm，其2710mm的軸距在同級車中最長，高出平均水平100mm，保證了駕乘空間的舒適、寬松。為保障整車的安全性能，和悅采用了全承載式鳥籠結(jié)構(gòu)車身，其中40%的車身部件均采用了高強度鋼板，整車重量達到1315kg。由此可見，和悅在保證了舒適大空間及高度安全性的基礎(chǔ)上，綜合油耗僅為6.6升，實屬難能可貴。而且和悅風阻系數(shù)只有0.29，在高速上行駛的節(jié)油性能更佳。

　　和悅搭載了擁有國際一流水準的新一代鋁鎂合金壓力鑄造缸體1.5 VVT小排量發(fā)動機，不僅重量輕，而且散熱性能、加速性能和燃油經(jīng)濟性都不凡，該發(fā)動機采用了雙頂置凸輪軸DOHC和VVT可變氣門正時技術(shù)，兼具了低油耗、低排放與高性能。另外，還采用樹脂材料進氣歧管與搖臂室蓋、反置排氣歧管總成，與傳統(tǒng)零部件相比，更可以達到減輕重量、降低油耗、節(jié)約成本的目的。

　　和悅的造型由意大利賓尼法尼公司納傾情打造，并被該公司譽為“賓法十年最美車型”，充分融入了中國文化的經(jīng)典元素，比例完美、時尚大氣、動感十足。和悅采用了前麥弗遜式+后雙連桿式四輪獨立懸架，四輪盤式制動，配備了博世最新8.1版本ABS+EBD，保證了舒適性、過彎穩(wěn)定性、制動效能和安全性。此外，和悅的產(chǎn)品配置也相當豐富，各種舒適配置一應(yīng)俱全，價格卻僅在6.48-8.48萬之間。3月份，和悅RS 1.5VVT車型以6.98萬元的價格上市，和悅RS的價格也首次下探到6萬元級區(qū)間，性價比優(yōu)勢更加凸顯。

　　憑借和悅20萬公里品質(zhì)馬拉松活動的品質(zhì)鑒證以及不斷積累的優(yōu)異用戶口碑，和悅蟬聯(lián)了2010年度汽車總評榜 “最佳中級車”稱號，贏得媒體和消費者的普遍贊譽，銷量也不斷提升。據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示，今年1季度江淮和悅共銷售24791輛，同比增長44.2%，增長幅度在同級車中大幅領(lǐng)先。在具備超大舒適空間等諸多優(yōu)勢的前提下，和悅還擁有6.6L如此低的綜合油耗，為車主打造出高品質(zhì)、低能耗的汽車生活。有理由相信，和悅將在中級車市場不斷取得突破，成為真正屬于中國人的國民車。