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當(dāng)前位置: 電車之家 » 專題 » S » 三元材料 » 最新報(bào)道
 
  • 氫氧化鋰需求快速增長(zhǎng) 價(jià)格將上漲

    電車之家 發(fā)布于 2017-03-24 16:38

    氫氧化鋰用于制取高鎳三元材料,有更高的能量密度和更好的充放電性能。廣發(fā)證券預(yù)計(jì),氫氧化鋰需求有望快速增長(zhǎng),而未來供給仍然趨緊,或推動(dòng)價(jià)格平穩(wěn)上漲。需求快速增長(zhǎng)理論研究表明,使用氫氧化鋰作為鋰源材料,首…

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  • 鈦酸鋰異軍突起 鈦白粉要復(fù)制鈷價(jià)走勢(shì)嗎?

    電車之家 發(fā)布于 2017-03-07 10:36

    新能源汽車不僅催熱了鋰,還引爆了鈷,現(xiàn)在又要攪局鈦白粉市場(chǎng)。“我們鈦酸鋰電池對(duì)鈦白粉的需求量逐年翻倍,所以未來市場(chǎng)空間非常大?!眹?guó)內(nèi)鈦酸鋰電池龍頭珠海銀隆相關(guān)人士如此對(duì)上證報(bào)記者表示。鈷價(jià)最近半年因新…

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  • 關(guān)于磷酸鐵鋰電池 知道這些就夠了!

    電車之家 發(fā)布于 2017-02-13 09:14

    磷酸鐵鋰電池,是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。鋰離子電池的正極材料主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰等。其中鈷酸鋰是目前絕大多數(shù)鋰離子電池使用的正極材料。從材料的原理上講,磷酸鐵…

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  • 插電混動(dòng)汽車采用的動(dòng)力電池以磷酸鐵鋰為主

    電車之家 發(fā)布于 2016-10-29 21:02

    混合動(dòng)力汽車技術(shù)越來越受到主機(jī)廠和零部件廠商的重視,國(guó)內(nèi)九大自主品牌車企均把開發(fā)插電式混合動(dòng)力汽車作為其未來的重點(diǎn)發(fā)展戰(zhàn)略。目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的新能源汽車動(dòng)力電池類型包括磷酸鐵鋰、三元材料、鎳氫動(dòng)力、多元復(fù)…

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  • 三元材料蓄勢(shì)待發(fā) 天齊鋰業(yè)再次戰(zhàn)略卡位氫氧化鋰

    電車之家 發(fā)布于 2016-09-27 21:20

    2016年3月,當(dāng)特斯拉CEO埃隆·馬斯克發(fā)布售價(jià)3.5萬美元的特斯拉Model3電動(dòng)車的時(shí)候,震驚的不僅僅是傳統(tǒng)的企業(yè)巨頭,還包括鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈上的每一家公司。按照馬斯克2018年50萬輛的銷售計(jì)劃,…

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  • 電動(dòng)汽車安全條件即將發(fā)布實(shí)施 國(guó)家將收緊“準(zhǔn)生證”

    電車之家 發(fā)布于 2016-09-01 11:30

    [摘要]國(guó)內(nèi)對(duì)動(dòng)力電池,一直存在著磷酸鐵鋰電池和三元材料電池路線之爭(zhēng),爭(zhēng)論的核心其實(shí)是,將續(xù)航里程還是安全性放在第一,或者兩者有沒有更好的結(jié)合點(diǎn)。特斯拉電動(dòng)汽車再次發(fā)生自燃事故。特斯拉近年來自燃事故不…

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  • 電池管理系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)將出臺(tái) 多路線并進(jìn)更保險(xiǎn)?

    電車之家 發(fā)布于 2016-08-23 08:54

    北京時(shí)間8月16日,特斯拉電動(dòng)汽車再次發(fā)生自燃事故。特斯拉近年來自燃事故不斷,行業(yè)普遍認(rèn)為問題是電池安全性太差。特斯拉電動(dòng)車是三元材料電池應(yīng)用的典型代表,安全性能否取得突破一直被質(zhì)疑。特斯拉電動(dòng)車盡管…

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  • 從正極材料角度談動(dòng)力電池安全性

    電車之家 發(fā)布于 2016-08-21 04:32

    日前,當(dāng)升科技總經(jīng)理李建忠從正極材料角度談了自己對(duì)于動(dòng)力電池安全性的一些看法。安全性屬系統(tǒng)性問題并非材料決定李建忠認(rèn)為,動(dòng)力電池的安全性并非由正極材料特性決定。盡管業(yè)界一直存在著三元材料安全性不如磷酸…

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  • 2016上半年新能源汽車行業(yè)動(dòng)態(tài)解讀 下半年將路走何方?

    電車之家 發(fā)布于 2016-07-08 09:27

    【文/電動(dòng)汽車資源網(wǎng)?岳紹雪】2016年已經(jīng)過半,新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策幾經(jīng)波折,市場(chǎng)方面變化諸多,前沿技術(shù)也有了諸多看點(diǎn)。政策方面,從年初的充電新國(guó)標(biāo),到純電動(dòng)客車補(bǔ)貼退坡,暫緩在新能源商用車上使用三元…

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  • 開著奇瑞eQ進(jìn)北京 70后經(jīng)濟(jì)適用男分享高速行駛心得

    電車之家 發(fā)布于 2016-05-18 12:13

    本人七零后,經(jīng)濟(jì)適用男一枚,作為一個(gè)堅(jiān)定的環(huán)保主義者,一直不愿意買燃油車。今天1月份,我省吃儉用、東借西湊買了一輛純電動(dòng)汽車奇瑞eQ在市內(nèi)代步。為什么要買這款車呢?考慮到續(xù)航能力在200公里、安全系數(shù)…

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  • 叮咚科普|電池那些事,買車前必看!

    電車之家 發(fā)布于 2016-03-18 23:53

    電池做為電動(dòng)汽車的心臟大家買車前務(wù)必要對(duì)其有一定的了解工欲善其事必先利其器今天,叮咚就來給你講一講電池那些事一、磷酸鐵鋰電池——用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。鋰離子主要電池材有料鈷酸鋰、錳酸鋰、…

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  • 億緯鋰能三元材料動(dòng)力電池開始面向市場(chǎng)3月開售

    電車之家 發(fā)布于 2016-03-09 12:05

    3月8日,億緯鋰能在互動(dòng)平臺(tái)上表示,公司三元材料動(dòng)力電池產(chǎn)品3月份開始面向市場(chǎng)銷售。同時(shí),公司透露,三元材料動(dòng)力電池一期1GWh的項(xiàng)目和磷酸鐵鋰0.8GWh的項(xiàng)目力爭(zhēng)2016年上半年全部達(dá)產(chǎn)。業(yè)內(nèi)人士…

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  • 電動(dòng)客車為何不宜裝配三元鋰電池?

    電車之家 發(fā)布于 2016-03-03 09:51

    工信部裝備工業(yè)司司長(zhǎng)張相木在2016中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上表示,暫停三元鋰電池客車列入《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》,這表達(dá)了國(guó)家對(duì)動(dòng)力電池去安全性的擔(dān)憂。實(shí)際上,在今年1月14日工信部的新車目…

    顯示全文

  • 厘清“三元鋰電”困惑之后,動(dòng)力電池及新能源汽車產(chǎn)業(yè)當(dāng)如何發(fā)展

    電車之家 發(fā)布于 2016-02-26 23:28

    電池技術(shù)路線之爭(zhēng)由來已久,三元材料動(dòng)力電池被單獨(dú)暫停用于新能源客車,立刻激起業(yè)內(nèi)廣泛爭(zhēng)議。2月26日,在北京舉辦“三元材料電池安全性之辯”沙龍,來自動(dòng)力電池、整車、科研等領(lǐng)域的精英代表共聚一堂,把脈動(dòng)…

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