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  • 安徽江淮汽車發(fā)布新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略

    電車之家 發(fā)布于 2015-07-21 13:14

    [摘要]正在停牌中的江淮汽車7月17日發(fā)布公告稱,該公司制訂了新能源汽車業(yè)務發(fā)展戰(zhàn)略,到2025年,在該公司規(guī)劃的100萬臺年產(chǎn)銷量目標中,新能源汽車將占30%以上。正在停牌中的江淮汽車7月17日發(fā)布…

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  • 2015上半年新能源汽車十強花落誰家 冠軍:比亞迪秦

    電車之家 發(fā)布于 2015-07-19 11:33

    根據(jù)機動車整車出廠合格證統(tǒng)計,2015年6月,我國新能源汽車生產(chǎn)2.50萬輛,同比增長3倍。其中,純電動乘用車生產(chǎn)1.05萬輛,同比增長2倍;插電式混合動力乘用車生產(chǎn)6663輛,同比增長7倍。2015…

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  • 先把電池問題搞清楚了 再決定花銀子買電動車

    電車之家 發(fā)布于 2015-07-16 12:59

    面對現(xiàn)在動則幾十、上百萬元的電動汽車,究竟我們的銀子有多少是花費在購車上,又有多少是用來購買了電池?電池是電動汽車的心臟,它的好壞將直接影響到我們的正常出行,相對于燃油車,最大的問題在于電池和控制電路…

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  • 陳清泉:電動汽車發(fā)展的三大要素

    電車之家 發(fā)布于 2015-07-16 01:48

    發(fā)展電動汽車、實現(xiàn)交通能源全面轉(zhuǎn)型,成為實施能源持續(xù)利用戰(zhàn)略、低碳經(jīng)濟轉(zhuǎn)型、生態(tài)文明建設(shè)的重要舉措。此次院士論壇中,中國工程院院士、英國皇家工程院院士、世界電動車協(xié)會創(chuàng)始主席陳清泉帶來了對電動汽車、動…

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  • 南車時代電動——純電動巴士如何“鬧”市卡位?

    電車之家 發(fā)布于 2015-07-06 17:52

    ?2014年2月以來,隨著國家政策純電動客車補貼范圍的擴大(目前6米以上純電動客車均有補貼),客車企業(yè)對純電動客車的研發(fā)熱情更加高漲。前文曾介紹過南車時代電動的經(jīng)典產(chǎn)品——純電動8米“全能王”客車。這…

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  • 新能源汽車發(fā)展最大問題:缺乏動力電池等核心技術(shù)

    電車之家 發(fā)布于 2015-07-06 11:59

    接踵而來的利好信號,不斷攪動著業(yè)內(nèi)外對于新能源汽車的投資熱潮。據(jù)不完全統(tǒng)計,進入2015年以來,已有方正電機、萬馬股份、比亞迪、上汽集團、大洋電機、多氟多等25家上市公司通過募集資金等各種形式擴大新能…

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  • 磷酸鐵鋰電池仍是新能源客車安全首選

    電車之家 發(fā)布于 2015-06-23 17:34

    [摘要]自從4月深圳發(fā)生新能源客車自燃事故以來,有關(guān)國產(chǎn)動力電池的爭論一直存在。當前的電池產(chǎn)品整體狀況如何,新能源客車的安全性能否得到保證,圍繞這些問題,陳立泉、歐陽明高、肖成偉等國內(nèi)多位行業(yè)專家,近…

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  • 三元材料鋰電池將成為電動汽車未來5年的發(fā)展重心

    電車之家 發(fā)布于 2015-06-19 13:31

    據(jù)悉,目前中國動力鋰電池基本采用磷酸鐵鋰材料,但由于磷酸鐵鋰受能量密度限制,難以達到150wh/kg,未來鋰電池技術(shù)路線中,只有三元或硅基技術(shù)路線有望滿足目標,但是硅基鋰電池離產(chǎn)業(yè)化還很遙遠。因此,三…

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  • 北汽新能源與產(chǎn)業(yè)鏈上下游的公司“聯(lián)姻”

    電車之家 發(fā)布于 2015-06-17 17:29

    最終爭取在兩三年時間內(nèi),將北汽新能源帶到美國納斯達克資本市場,實現(xiàn)直接融資。半路殺出個“程咬金”——這無疑是北汽新能源去年異軍突起的真實寫照。半年蟄伏休眠,半年破繭成蝶。在收獲了2014年度最暢銷純電…

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  • 專家會診國產(chǎn)動力電池:磷酸鐵鋰電池仍是電動客車安全首選

    電車之家 發(fā)布于 2015-06-16 14:57

    [摘要]自從4月深圳發(fā)生新能源客車自燃事故以來,有關(guān)國產(chǎn)動力電池的爭論一直存在。當前的電池產(chǎn)品整體狀況如何,新能源客車的安全性能否得到保證,圍繞這些問題,陳立泉、歐陽明高、肖成偉等國內(nèi)多位行業(yè)專家,近…

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  • 三元動力鋰電池將是未來五年純電動汽車發(fā)展重心

    電車之家 發(fā)布于 2015-06-15 17:11

    [摘要]三元材料將是未來五年純電動汽車發(fā)展重心高工產(chǎn)業(yè)研究院院長助理、高級分析師羅煥塔表示,三元(或摻雜錳酸鋰)材料的動力鋰電池路線將是純電動汽車未來5年的發(fā)展重心。三元材料將是未來五年純電動汽車發(fā)展…

    顯示全文

  • 力帆股份:攜手阿里 互聯(lián)網(wǎng)+新能源汽車轉(zhuǎn)型更進一步

    電車之家 發(fā)布于 2015-06-03 11:46

    6月1日力帆股份公告,力帆實業(yè)(集團)股份有限公司擬于2015年6月8日,與阿里巴巴(中國)有限公司及其關(guān)聯(lián)公司簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議書》,就利用各自優(yōu)勢資源,在汽車銷售、汽車金融、營銷推廣、汽車后市場服…

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  • 新能源車企不愿選國產(chǎn)電池 盈利不及預期

    電車之家 發(fā)布于 2015-05-29 16:50

    從2014年開始,國內(nèi)新能源汽車銷量增長進入快車道,由此引發(fā)動力電池市場供不應求的現(xiàn)象,并進一步影響新能源汽車的市場交付。不過,值得注意的是,雖然動力電池供不應求,但與動力電池下游產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的上市公司…

    顯示全文

  • 國內(nèi)177家電池企業(yè)為何僅10家能供新能源汽車

    電車之家 發(fā)布于 2015-05-29 12:24

    從2014年開始,國內(nèi)新能源汽車銷量增長進入快車道,由此引發(fā)動力電池市場供不應求的現(xiàn)象,并進一步影響新能源汽車的市場交付。不過,值得注意的是,雖然動力電池供不應求,但與動力電池下游產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的上市公司…

    顯示全文

  • 國內(nèi)177家電池企業(yè)為何僅10家能供新能源車

    電車之家 發(fā)布于 2015-05-29 11:57

    從2014年開始,國內(nèi)新能源汽車銷量增長進入快車道,由此引發(fā)動力電池市場供不應求的現(xiàn)象,并進一步影響新能源汽車的市場交付。不過,值得注意的是,雖然動力電池供不應求,但與動力電池下游產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的上市公司…

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