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電車之家 發(fā)布于 2022-05-10 20:20
“5月份我們會非常艱難,我們和供應(yīng)鏈的小伙伴都做了最大的努力,但肯定滿足不了市場的需求?!?月10日下午,在博世中國2022年度新聞發(fā)布會上,博世中國總裁陳玉東這樣回答保供的情況。發(fā)布會采用線上的形式…

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電車之家 發(fā)布于 2022-05-10 18:31
蓋世汽車訊韓國市場研究機(jī)構(gòu)SNEResearch公布的數(shù)據(jù)顯示,2022年3月,全球電動車電池裝機(jī)量達(dá)41.4GWh,同比增長77%,連續(xù)第21個月保持穩(wěn)定增長。中國電池制造商的裝機(jī)量表現(xiàn)依舊強(qiáng)勢,其…

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電車之家 發(fā)布于 2022-05-10 16:51
最近,國內(nèi)社交媒體上,“中國版”馬斯克走紅網(wǎng)絡(luò),其因長相與馬斯克高度相似,并且在社交媒體上模仿馬斯克的行為舉止,引起熱烈討論。有消息稱,疑似是使用了AI換臉技術(shù),不過,河北邯鄲小伙的走紅還受到了“正版…

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電車之家 發(fā)布于 2022-05-10 14:59
在中國電動智能汽車的萌芽階段,蔚來、小鵬和理想就像是難兄難弟一樣:一方面,他們受制于產(chǎn)業(yè)政策的限制,為了造車資質(zhì)不得不選擇了江淮、海馬和力帆作為敲門磚;另一方面,自主高端、電動和自動駕駛?cè)蟀鍓K加起來…

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電車之家 發(fā)布于 2022-05-10 13:19
自動駕駛正在進(jìn)一步走近現(xiàn)實。2022年5月9日,AutoX發(fā)布中國首個大型RoboTaxi運(yùn)營中心網(wǎng)絡(luò),首批包含10座大型運(yùn)營中心,分別坐落于深圳、上海、廣州、北京等一線城市。由此,AutoX已經(jīng)擁有…

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電車之家 發(fā)布于 2022-05-10 10:55
在“碳達(dá)峰、碳中和”的背景下,發(fā)展新能源已成為全球共識及新的增長點(diǎn)。根據(jù)GGII數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2021年,全球新能源汽車銷量約637萬輛,同比增長100%;其中國內(nèi)新能源汽車銷售約352.1萬輛,同比增長…

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電車之家 發(fā)布于 2022-04-28 18:27
4月28日,大眾汽車集團(tuán)旗下全新軟件公司CARIAD于今日正式公布其中國戰(zhàn)略,標(biāo)志CARIAD中國子公司的正式成立。中國團(tuán)隊將推動面向中國消費(fèi)者的軟件產(chǎn)品的開發(fā),包括與總部共同開發(fā)統(tǒng)一、可擴(kuò)展的全新軟…

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電車之家 發(fā)布于 2022-04-28 15:43
自2020年新冠疫情以來,國家高層至今已經(jīng)發(fā)布了13次促進(jìn)汽車消費(fèi)的政策。其中2020年就占了6次,即便是相對穩(wěn)定的2021年,也有5次。實際上,從2009年的“汽車下鄉(xiāng)”開始,政策的無形大手,就讓汽…

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電車之家 發(fā)布于 2022-04-28 14:04
4月28日,北京發(fā)放無人化載人示范應(yīng)用通知書,百度成為首批獲準(zhǔn)企業(yè),其旗下自動駕駛出行服務(wù)平臺蘿卜快跑正式開啟無人化自動駕駛出行服務(wù),這意味著“方向盤后無人”的自動駕駛服務(wù)在中國超大城市首次放開。專家…

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電車之家 發(fā)布于 2022-04-28 10:12
隨著我國勞動力結(jié)構(gòu)開始轉(zhuǎn)變,大量的第二產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員向第三產(chǎn)業(yè)流動,物流行業(yè)“用工荒”問題愈發(fā)凸顯。外有新冠疫情壓力,內(nèi)有人力成本提高,諸多因素正促使智慧物流行業(yè)加速爆發(fā)。各路玩家爭相入局,新秀企業(yè)層出…

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電車之家 發(fā)布于 2022-04-28 09:33
在2022HAOMOAIDAY上,長城旗下的自動駕駛公司毫末智行,正式發(fā)布了搭載HPilot3.0系統(tǒng)的“城市NOH”功能,并毫不掩飾地稱,毫末智行是中國量產(chǎn)自動駕駛第一名,在中國城市道路上,NOH的…

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電車之家 發(fā)布于 2022-04-28 07:37
4月26日晚,東風(fēng)本田e:NS1正式上市,作為本田首款電動SUV,本次新車終于正式引入了中國市場,本次共推出4款車型,補(bǔ)貼后售價區(qū)間為17.5萬~21.8萬元。此外,新車的姊妹車型廣汽本田e:NP1也…

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電車之家 發(fā)布于 2022-04-28 05:32
在汽車產(chǎn)業(yè)全面進(jìn)駐電動化時代的今天,相信沒有人會否定中國市場從中所起到的決定性作用。在這場生存之戰(zhàn)中,當(dāng)特斯拉近乎癲狂地教會了眾多新勢力如何征戰(zhàn)新能源產(chǎn)業(yè),如何用最深刻的筆觸改寫中國車市的發(fā)展邏輯時,…

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電車之家 發(fā)布于 2022-04-28 05:23
如果說過去幾十年間,站在舞臺最中央聚光燈下,汲取著最多終端紅利的必然是類似大眾、豐田般的合資車企,那么此刻它們的周圍,已然開始被越來越多虎視眈眈的“后來者”所環(huán)繞。至于它們是誰?答案異常簡單。相信每一…

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電車之家 發(fā)布于 2022-04-28 03:58
隨著中國汽車市場消費(fèi)不斷升級,高端、豪華已經(jīng)不僅僅是對產(chǎn)品的分級,更意味著一種全新的駕乘體驗。全球首款純電MPV應(yīng)時而生,順勢而來,榮威iMAX8EV自4月中旬完成交付以來,憑借出色的駕乘體驗贏得了首…

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