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是什么原因讓“高冷”的豪車也放下架子？
電車之家 發(fā)布于 2015-06-30 10:55
過(guò)去十年，豪華車在中國(guó)的年均增長(zhǎng)速度高達(dá)30%以上，然而現(xiàn)在，豪車市場(chǎng)卻風(fēng)光不再。近日，據(jù)中國(guó)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)，1月至5月，乘用車銷量增幅繼續(xù)趨緩；降溫的趨勢(shì)直接影響了曾經(jīng)產(chǎn)銷兩旺的豪華車市場(chǎng)，其中，奧迪5…
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這些“特供車”為啥賣得好？
電車之家 發(fā)布于 2015-06-30 10:45
如果沒(méi)有中國(guó)市場(chǎng)，估計(jì)各個(gè)車企會(huì)倒下一大片，這可不是危言聳聽，中國(guó)汽車市場(chǎng)的的確確成為各大品牌必爭(zhēng)之地，大家都想分一杯羹。撇開自主品牌的本地優(yōu)勢(shì)不說(shuō)，外來(lái)品牌并不是所有車型都適合中國(guó)市場(chǎng)，所以越來(lái)越多…
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“新薩博”汽車項(xiàng)目啟動(dòng) 將發(fā)力新能源汽車
電車之家 發(fā)布于 2015-06-29 21:51
[摘要]國(guó)能新能源汽車有限公司6月28日在天津?yàn)I海高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)奠基落戶。這家公司以研發(fā)生產(chǎn)純電動(dòng)汽車和增程式電動(dòng)汽車為主攻目標(biāo)。這意味著，中國(guó)新能源汽車領(lǐng)域有望“彎道超車”，創(chuàng)出一個(gè)世界級(jí)品牌。…
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上半年輕客市場(chǎng)不景氣業(yè)內(nèi)看好純電動(dòng)車
電車之家 發(fā)布于 2015-06-29 21:22
距離7月越來(lái)越臨近，現(xiàn)在討論今年上半年輕客的市場(chǎng)表現(xiàn)，是不是有點(diǎn)早?——真不早。因?yàn)橛幸患逸p客企業(yè)在6月上旬就已經(jīng)召開了2015年經(jīng)銷商半年會(huì)。這足以說(shuō)明，今年上半年輕客的市場(chǎng)形勢(shì)已經(jīng)明朗。據(jù)悉，召開…
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新能源電動(dòng)汽車叫好不叫座現(xiàn)狀
電車之家 發(fā)布于 2015-06-29 20:59
?2月8日四部委發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》，將純電動(dòng)乘用車、插電式混合動(dòng)力（含增程式）乘用車、純電動(dòng)專用車、燃料電池汽車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了調(diào)整。新的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為：2014年在201…
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不是所有新能源車都好賣 產(chǎn)能過(guò)剩得看＂車品＂
電車之家 發(fā)布于 2015-06-29 16:36
政策"厚愛(ài)"、補(bǔ)貼力度大的新能源汽車已成為各行各業(yè)眼中的"香餑餑"，大眾增資220億歐元用于上汽集團(tuán)的新能源汽車項(xiàng)目、比亞迪募資150億元用于鋰電池及新能源汽車…
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發(fā)展電動(dòng)汽車行業(yè)需要更多標(biāo)準(zhǔn)把關(guān)
電車之家 發(fā)布于 2015-06-29 15:32
上周，知豆D2電動(dòng)車在北京上市，吹響了其進(jìn)入更大市場(chǎng)的號(hào)角。作為一款微型電動(dòng)車，其身份到底算不算“汽車”一直以來(lái)廣受質(zhì)疑，但其依然高調(diào)上市。其實(shí)，這也折射出當(dāng)下電動(dòng)汽車持續(xù)升溫的現(xiàn)狀，特別是一些資本涌…
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據(jù)說(shuō)國(guó)人買車90%都不適合自己
電車之家 發(fā)布于 2015-06-29 10:48
中國(guó)人說(shuō)到買車，即使嘴上不說(shuō)，還是抹不開一個(gè)詞就是面子。對(duì)于面子話題，中國(guó)人可以說(shuō)最有發(fā)言權(quán)了，這個(gè)隨著中國(guó)五千年文化發(fā)展傳承下來(lái)的東西影響著中國(guó)人生活的方方面面。買車，品牌是“面子效應(yīng)”的主要體現(xiàn)，…
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發(fā)展電動(dòng)汽車 交管部門應(yīng)嚴(yán)把準(zhǔn)入門檻
電車之家 發(fā)布于 2015-06-29 10:36
上周，知豆D2電動(dòng)車在北京上市，吹響了其進(jìn)入更大市場(chǎng)的號(hào)角。作為一款微型電動(dòng)車，其身份到底算不算“汽車”一直以來(lái)廣受質(zhì)疑，但其依然高調(diào)上市。其實(shí)，這也折射出當(dāng)下電動(dòng)汽車持續(xù)升溫的現(xiàn)狀，特別是一些資本涌…
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自主汽車有了標(biāo)準(zhǔn)，可八成產(chǎn)品難達(dá)標(biāo)
電車之家 發(fā)布于 2015-06-28 16:31
2015年6月25日，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心在京發(fā)布了“中國(guó)生態(tài)汽車評(píng)價(jià)”（C-ECAP）標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)中國(guó)汽車技術(shù)研究中心介紹，這一評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)屬于汽車產(chǎn)品自愿性認(rèn)證范疇，旨在引導(dǎo)企業(yè)加速、大幅提升企業(yè)生態(tài)設(shè)計(jì)…
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特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)銷量疲軟帶來(lái)的思考
電車之家 發(fā)布于 2015-06-27 12:15
據(jù)特斯拉汽車公司發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2015年第一季度全球銷量為10030輛，同比增長(zhǎng)55%。3月份中國(guó)市場(chǎng)的銷量約為370輛，較2月份相比增長(zhǎng)140%。這一數(shù)據(jù)表明，特斯拉在中國(guó)的銷量已中止下跌。作…
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2015第七屆中國(guó)電池技術(shù)創(chuàng)新（上海）論壇暨充換電技術(shù)高峰論壇
電車之家 發(fā)布于 2015-06-27 11:26
[摘要]去年以來(lái)，我國(guó)新能源汽車發(fā)展呈現(xiàn)喜人局面，但總體水平離實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用還有不小差距，離真正形成國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力還有很長(zhǎng)的路要走，特別是電池續(xù)航能力和充電設(shè)施的缺乏等問(wèn)題，已經(jīng)成為新能源汽車推廣應(yīng)…
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中國(guó)布局動(dòng)力電池回收市場(chǎng)藍(lán)海 致力新能源車可持續(xù)發(fā)展
電車之家 發(fā)布于 2015-06-26 18:06
?全球領(lǐng)先的鋰電池及電能源解決方案供應(yīng)商深圳市比克電池有限公司(以下簡(jiǎn)稱“深圳比克”)26日宣布，其致力打造的綠色鋰電生態(tài)鏈中最重要的一環(huán)——“廢舊新能源汽車拆解及回收再利用”項(xiàng)目，已入選中國(guó)國(guó)家發(fā)改…
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新能源汽車核心零部件電池受制于外資
電車之家 發(fā)布于 2015-06-26 17:36
今年5月份，中國(guó)汽車產(chǎn)銷繼續(xù)下滑，而近四年來(lái)，這種銷量連續(xù)下降的情況實(shí)屬罕見。與之相反，當(dāng)月中國(guó)新能源汽車生產(chǎn)達(dá)到1.91萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3倍。另?yè)?jù)記者了解，比亞迪、長(zhǎng)安汽車、上海汽車等車企均出現(xiàn)受制于…
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安全占了FCV燃料電池車標(biāo)準(zhǔn)的60%篇幅
電車之家 發(fā)布于 2015-06-26 12:06
前不久，燃料電池電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)工作組第十次會(huì)議在北京召開。會(huì)后，記者采訪了工作組會(huì)議召集人、全球技術(shù)法規(guī)中方負(fù)責(zé)人、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心教授級(jí)高工何云堂，他說(shuō)：“無(wú)論是傳統(tǒng)汽車還是新能源汽車，安全始終放…
