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電車之家 發(fā)布于 2015-06-26 10:55
隨著全球電動汽車銷量不斷攀升,各種公共快速充電站正在以驚人的速度增加。在全球50多個國家和地區(qū),一輛電動汽車的車主在享用一杯茶的功夫就可以將電充滿。雖然汽車制造商在對于電動汽車充電基礎設施的重要性上達…
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電車之家 發(fā)布于 2015-06-26 10:08
日前,中國忠旺為華晨客車設計、制造、開發(fā)的全鋁車身新能源電動公交客車已經進入路試階段。作為全球第二大、亞洲及中國最大的工業(yè)鋁擠壓產品研發(fā)制造商,中國忠旺也成為國內首個能夠獨立設計、制造全鋁新能源客車車…
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電車之家 發(fā)布于 2015-06-25 13:47
[摘要]關于電動車這一新鮮事物,筆者作為一個忠實的守舊派一直都不看好其未來運用的前景,而在很大程度上造成筆者對于電動車不認可的因素之一就是充電時間和續(xù)航里程(參配、圖片、詢價),用業(yè)界的話說這叫里程焦…
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電車之家 發(fā)布于 2015-06-25 11:58
著眼新能源汽車可持續(xù)發(fā)展,布局動力電池回收市場藍海深圳,6月25日?——?全球領先的鋰電池及電能源解決方案供應商深圳市比克電池有限公司(以下簡稱“深圳比克”)今天宣布,其致力打造的綠色鋰電生態(tài)鏈中最重…
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電車之家 發(fā)布于 2015-06-25 11:12
“開電動車的人都知道,如果充電樁離單元樓很遠,用起來會很不方便,所以需要派接柜將電源線分裝到單元樓,這樣才方便充電。但很多車企不會為用戶配置派接柜,因為這玩意貴,用戶如果少的話根本不值得安裝。不過我不…
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電車之家 發(fā)布于 2015-06-25 11:07
2015年,汽車行業(yè)或許將大洗牌、結構大調整,而這也將是汽車4s店的生死攸關之年,或走向滅亡,又或是破繭化蝶。4S店2015年唯一目標就是活下去?;仡?S店模式從1999年的起源到今天近16年的發(fā)展歷…
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電車之家 發(fā)布于 2015-06-25 10:53
最近茶哥(微信號:chezaocha)總是聽到身邊的朋友抱怨,現(xiàn)在學車可真難呀,特別是北上廣這些大城市,多人排隊等候考試不說,而且也很容易掛科啊。茶哥(微信號:chezaocha)十分同情現(xiàn)在考駕照的…
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電車之家 發(fā)布于 2015-06-25 02:52
[摘要]6月17日-6月18日,中國汽車研究中心舉辦了為期兩天的“2015中國汽車高新技術發(fā)展國際論壇”。圍繞“汽車'智'造”主題,國內外政企研代表就駕駛輔助系統(tǒng)的關鍵技術、自動駕駛技術的發(fā)展狀況、關…
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電車之家 發(fā)布于 2015-06-25 00:33
[摘要]隨著“準入門檻”的進一步降低,中國新能源車市或將迎來真正的“跨越式發(fā)展”。隨著“準入門檻”的進一步降低,中國新能源車市或將迎來真正的“跨越式發(fā)展”…
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電車之家 發(fā)布于 2015-06-24 19:29
隨著“準入門檻”的進一步降低,中國新能源車市或將迎來真正的“跨越式發(fā)展”。日前,發(fā)改委、工信部聯(lián)合發(fā)布《新建純電動乘用車企業(yè)管理規(guī)定》(以下簡稱《規(guī)定》),自7月10日起,新建企業(yè)投資項目的投資總額和…
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電車之家 發(fā)布于 2015-06-24 18:18
[摘要]在海拔4120米的青海大冬樹山埡口的雪地上,北汽新能源es21以及ev200、長安逸動ev、東風啟辰晨風、比亞迪戴姆勒騰勢等純電動車一字排開。這是近日舉行的“2015環(huán)青海湖(國際)電動汽車挑…
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電車之家 發(fā)布于 2015-06-24 17:57
?2015年5月,我國汽車產銷市場較上月有所下降,同比產銷均出現(xiàn)下降。1-5月汽車產銷增速繼續(xù)趨緩,商用車降幅有所收窄。一、5月汽車銷量同比下降0.40%據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,5月全國汽車產銷分別為…
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電車之家 發(fā)布于 2015-06-24 17:28
距離2015年中國國際鋁工業(yè)展覽會(簡稱:鋁工業(yè)展)還有不到20天。本屆展會以“交通用鋁”為主題,著眼鋁應用行業(yè)發(fā)展趨勢,展會期間,特設五大論壇,包含30余場主旨演講。除廣受歡迎的鋁材深加工論壇、鋁業(yè)…
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電車之家 發(fā)布于 2015-06-24 16:09
當業(yè)界將高庫存聚光燈對準經銷商時,來自廠家的庫存數(shù)據(jù)更讓人揪心。事實上,今年以來,廠家?guī)齑鎵毫σ恢备哂诮涗N商,這是往年很少見到的情況?!芭c去年同期相比,廠家?guī)齑嬖黾恿私?.2個月,相當于6天的庫存量,…
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電車之家 發(fā)布于 2015-06-24 13:28
一年時光即將過半。雖說6月未盡,但今年上半年的客車市場態(tài)勢已不是“霧里看花”,市場的很多表現(xiàn)在今年1~5月的動態(tài)中就能略窺一斑:大型客車的市場走勢較差、中型客車市場開始復蘇;LNG客車下降明顯、純電動…
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