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  • 電動汽車的電壓是多少,電動汽車電壓是多少伏 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2020-05-08 14:09

    電動汽車電壓一般是336V,384V,電動汽車的電壓是多少,電動汽車電壓是多少伏電動大客車一般是580-600V,母線電壓越高,電機恒功率的轉(zhuǎn)速區(qū)越寬。電動車電池的一般情況下在外殼上面都有標示的,如果…

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  • 最強血脈 源自高鐵--中車電動“新巴客”體驗一下!

    電車之家 發(fā)布于 2020-04-08 08:41

    新能源汽車網(wǎng)[xnyauot]消息:如果把客車比作人體,車輛的動力系統(tǒng)則是心臟,而潛藏在客車周身,串聯(lián)車輛各部分功能的管路和線束,就像“血脈”和“神經(jīng)”。其中,管線布置工藝,又是重中之重!管路和線束工…

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  • 評估電池價值 松下開發(fā)電池監(jiān)控技術(shù)

    電車之家 發(fā)布于 2019-12-05 08:52

    據(jù)外媒報道,日本電子工業(yè)公司松下與日本立命館大學的MasahiroFukui教授合作,開發(fā)了一種新的電池管理技術(shù),該技術(shù)可精準評估串聯(lián)堆疊電池單元的剩余價值。從而促進鋰離子電池的再利用,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展…

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  • 英國汽車品牌 Mini 采用舒勒生產(chǎn)線進行生產(chǎn) 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2019-06-06 09:08

    2009年,BMW的萊比錫工廠投入使用了首條舒勒伺服沖壓線。與此同時,伺服直驅(qū)技術(shù)成為了行業(yè)標準。如今,BMW子品牌Mini也開始采用舒勒的伺服沖壓串聯(lián)線,在英格蘭南部的斯文頓廠區(qū)進行車身件的制造。這…

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  • 遇到電動觀光車電池組不均衡現(xiàn)象應(yīng)如何解決?

    電車之家 發(fā)布于 2019-06-03 22:37

    [摘要]在電動觀光車、電動巡邏車等電動車行業(yè),電池技術(shù)的開發(fā)是核心問題,那么電池組的串聯(lián)均衡性則是一道難題。面臨即將來臨的“歡樂六一”和“端午節(jié)”,不少景區(qū)的電動觀光車將會高頻度的投入使用。在電動觀光…

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  • 云南:金龍純電動公交車批量交付楚雄

    電車之家 發(fā)布于 2018-11-15 12:25

    近日,77輛金龍客車交付云南省楚雄市公共交通有限公司(簡稱楚雄公交),包含55輛純電動公交車和22輛全承載公交車。據(jù)了解,這批公交車將替換淘汰黃標車和老舊車輛,串聯(lián)市區(qū)各主要干線,成為楚雄新能源公交隊…

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  • 增程式電動車的春天來了嗎 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2018-10-19 10:04

    上市11個月,本土銷量超過10萬臺;今年前半年,幫助日產(chǎn)在時隔48年后,第二次登上日本乘用車銷量榜榜首,超過了曾經(jīng)第一名的豐田普銳斯——日產(chǎn)Notee-Power上市一年半,銷量一路看漲,成為目前最受…

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  • 滴滴與特來電合資充電,雙劍合璧劍指2018

    電車之家 發(fā)布于 2018-02-22 09:23

    新能源汽車、滴滴、共享出行、特來電、大數(shù)據(jù)……這些單獨拿出來就能上百度熱搜的詞匯,2018伊始因為一份上市公司公告而串聯(lián)在了一起。2月8日,中國創(chuàng)業(yè)板第一股特銳德(股票代碼:300001)發(fā)布公告宣布…

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  • 莫讓電池“大電流/均衡”技術(shù)進步蒙住雙眼!

    電車之家 發(fā)布于 2018-02-12 09:10

    近些年,全球新能源的大發(fā)展,電池技術(shù)的大發(fā)展,也促使了電池管理系統(tǒng)輔助功能的進步。特別是在電池保護、均衡、安全、故障診斷等方面,取得了不小的成就。國內(nèi)技術(shù)也保持著同步高速發(fā)展。其中,在電池串聯(lián)應(yīng)用方面…

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  • 鋰離子電池的一致性與動力電池系統(tǒng)的壽命和質(zhì)保

    電車之家 發(fā)布于 2018-02-05 11:07

    鋰離子電池一致性主要指單體電池性能的一致特性,包括電池外特性的一致性(電壓、電流、內(nèi)阻),內(nèi)特性的一致性(容量、功率、能量)。其主要特點,是由化學性能決定了電性能特性。鋰離子電池一致性貫穿了從電芯的生…

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  • 在電池單元老化的情況下,如何最大化汽車電池包的運行時間?

    電車之家 發(fā)布于 2018-01-23 08:50

    對EV或PHEV而言,性能等同于電池動力支持的可行駛距離。EV和PHEV供應(yīng)商不僅要提供高電池性能,還要提供數(shù)年的包括最短行駛距離的保修服務(wù),以保持競爭力。隨著電動汽車的數(shù)量和行駛時間的不斷增長,電池…

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  • 為什么說90V是豪華車最理想的輕混動?

    電車之家 發(fā)布于 2017-11-30 14:41

    近期,凱迪拉克XT5推出了90V輕混動系統(tǒng),很多人會疑問,90V輕混動系統(tǒng)與48V微混動系統(tǒng)有什么區(qū)別?這是個有意思的話題,我們今天來探討一下。這是電氣化工程領(lǐng)域的范疇,也是國內(nèi)被稱之為“新能源汽車領(lǐng)…

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  • 日產(chǎn)混合動力車取代豐田普銳斯,我看夠嗆?

    電車之家 發(fā)布于 2017-06-18 17:28

    豐臺普銳斯在混動界的霸主地位毋庸置疑,尤其是在日本2016年前三季度,當之無愧的的汽車銷量冠軍。然而在2016年年度下期,日產(chǎn)在11月上市的緊湊型掀背混合動力車NOTEe-POWER居然登上了混動車銷…

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  • 最通俗易懂的電動汽車電機知識大分解

    電車之家 發(fā)布于 2017-02-13 08:50

    兩年前混動汽車就像當初的智能手機一樣,充滿了科技色彩,我們對它的了解大多都是通過網(wǎng)絡(luò)媒體。而現(xiàn)在混動汽車早已遍地開花,生活中的你我他也都有躍躍欲試的沖動,但是現(xiàn)在這個熟悉的陌生人已經(jīng)進步了許多,我們已…

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  • 電動車電池不好用,五項常見錯誤你也中招了嗎?

    電車之家 發(fā)布于 2016-11-21 11:54

    有許多的朋友在使用電動車的時候有可能出現(xiàn)這樣那樣的問題,有可能是電動車電池出現(xiàn)了問題,導致您的電動車不走了,或者走不遠了,那電動車電池損壞的原因到底有哪些呢?1、“過充”導致電池壞損電動車充電器在充電…

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