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電車(chē)之家 發(fā)布于 2018-01-09 07:33
隨著2018年拉斯維加斯的CES產(chǎn)品展緩緩拉開(kāi)序幕,越來(lái)越多的廠(chǎng)家被提及和關(guān)注。而作為CES的重要參展者,大陸集團(tuán)在2017年底發(fā)布了自己的第五代雷達(dá),將行車(chē)安全與自動(dòng)駕駛又向前推進(jìn)了一步。這30年來(lái)…

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電車(chē)之家 發(fā)布于 2017-12-01 09:52
“中國(guó)汽車(chē)傳感器95%以上的市場(chǎng)份額都掌握在外資企業(yè)手里”、“整車(chē)企業(yè)和ECU廠(chǎng)家寧愿多給博世幾百萬(wàn)元的研發(fā)費(fèi)用,也不愿用國(guó)產(chǎn)傳感器”、“國(guó)產(chǎn)現(xiàn)在基本還是靠模仿國(guó)外,企業(yè)規(guī)模也小,產(chǎn)品進(jìn)入不了主流市場(chǎng)…

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電車(chē)之家 發(fā)布于 2017-11-30 20:33
11月2日,在由國(guó)家信息中心化和產(chǎn)業(yè)發(fā)展部與現(xiàn)代汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司合作舉辦的,“第五屆中韓汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會(huì)”中,韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)研發(fā)中心推進(jìn)委員UmJaeYong和清華大學(xué)汽車(chē)工程系李克強(qiáng),也就時(shí)…

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電車(chē)之家 發(fā)布于 2017-11-30 10:51
就在昨晚,一段關(guān)于蘋(píng)果“ProjectTitan”一部分的“蘋(píng)果車(chē)”的視頻被發(fā)布在Twitter上,與我們之前見(jiàn)到的又有了許多不同。整輛車(chē)被標(biāo)準(zhǔn)的第三方傳感器和硬件所包圍,包括6個(gè)Velodyne激光…

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電車(chē)之家 發(fā)布于 2017-11-30 00:26
9月28日下午消息,京東推出無(wú)人輕型貨車(chē)。這也是國(guó)內(nèi)電商及物流領(lǐng)域首次推出無(wú)人貨車(chē)產(chǎn)品,并且在交管部門(mén)指定的固定路段內(nèi)開(kāi)始路試。京東與上汽大通合作的EV80無(wú)人輕型貨車(chē),通過(guò)搭載的雷達(dá)、傳感器、高精地…

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電車(chē)之家 發(fā)布于 2017-11-28 07:56
可以快速落地的產(chǎn)品方向:L4級(jí)別(SAE標(biāo)準(zhǔn),高級(jí)自動(dòng)化)的貨運(yùn)自動(dòng)駕駛技術(shù)是人工智能在短期內(nèi)可以落地實(shí)現(xiàn)商業(yè)化的方向之一。成本可控的技術(shù)路線(xiàn):基于攝像頭和計(jì)算機(jī)視覺(jué)的技術(shù)路線(xiàn),相較于激光雷達(dá)作為傳感…

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電車(chē)之家 發(fā)布于 2017-05-10 18:39
過(guò)去20年中,車(chē)載通訊系統(tǒng)一直是汽車(chē)基本的安全通信和交通管理方式,但現(xiàn)在新款傳感器逐漸開(kāi)始普及,為車(chē)主換來(lái)了更棒的連接和更安全的駕駛體驗(yàn)。汽車(chē)用上無(wú)線(xiàn)通訊技術(shù)后,應(yīng)用開(kāi)始支撐基本安全、交通效率和互聯(lián)網(wǎng)…

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電車(chē)之家 發(fā)布于 2017-05-02 07:04
據(jù)外媒macrumors報(bào)道,近期,蘋(píng)果獲得了在公共場(chǎng)所展開(kāi)自動(dòng)駕駛軟件測(cè)試的批準(zhǔn),現(xiàn)在,彭博社分享了關(guān)于這一測(cè)試的新消息。本周早些時(shí)候,一輛白色的雷克薩斯RX450hSUV被發(fā)現(xiàn)從蘋(píng)果大樓離開(kāi),從曝…

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電車(chē)之家 發(fā)布于 2017-04-30 22:10
據(jù)外媒macrumors報(bào)道,近期,蘋(píng)果獲得了在公共場(chǎng)所展開(kāi)自動(dòng)駕駛軟件測(cè)試的批準(zhǔn),現(xiàn)在,彭博社分享了關(guān)于這一測(cè)試的新消息。本周早些時(shí)候,一輛白色的雷克薩斯RX450hSUV被發(fā)現(xiàn)從蘋(píng)果大樓離開(kāi),從曝…

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電車(chē)之家 發(fā)布于 2016-11-17 12:13
本篇中我們將分析新能源汽車(chē)核心零部件中另一重要領(lǐng)域——電機(jī)控制器。一、技術(shù)電池技術(shù)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)及其控制技術(shù)、能量管理技術(shù)以及電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)技術(shù)為電動(dòng)汽車(chē)四大關(guān)鍵技術(shù)。電控系統(tǒng)用于控制電池、電機(jī)等組件,其功…
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電車(chē)之家 發(fā)布于 2016-11-09 09:12
永磁無(wú)刷電動(dòng)機(jī)可以看作是一臺(tái)用電子換相裝置取代機(jī)械換向的直流電動(dòng)機(jī),如圖3-16所示,永磁直流無(wú)刷電動(dòng)機(jī)主要由永磁電動(dòng)機(jī)本體、轉(zhuǎn)子位置傳感器和電子換向電路組成。無(wú)論是結(jié)構(gòu)或控制方式,永磁直流無(wú)刷電動(dòng)機(jī)…

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電車(chē)之家 發(fā)布于 2016-11-08 17:15
據(jù)外媒報(bào)道,在芬蘭赫爾辛基街頭,一輛小型電動(dòng)公交車(chē)在以7英里的時(shí)速慢悠悠地行駛。當(dāng)一輛白色面包車(chē)超車(chē)時(shí),公交車(chē)車(chē)速放慢——就像是司機(jī)在剎車(chē)一樣,面包車(chē)不再擋道后,公交車(chē)恢復(fù)了正常車(chē)速。但這輛公交車(chē)既沒(méi)…

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電車(chē)之家 發(fā)布于 2016-10-31 19:17
日前,從國(guó)家質(zhì)檢總局官網(wǎng)獲悉:比亞迪汽車(chē)工業(yè)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求,向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃,決定自2016年9月30日起,召回部分騰勢(shì)電動(dòng)車(chē),共計(jì)759輛。召回原因:由于…

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電車(chē)之家 發(fā)布于 2016-10-26 00:03
我們常用“黑科技”來(lái)形容令人不明覺(jué)厲的新科技。那么身為車(chē)迷的你,下面汽車(chē)領(lǐng)域8大黑科技,你認(rèn)識(shí)幾個(gè)呢?手勢(shì)控制顧名思義,即為做出相應(yīng)手勢(shì)對(duì)車(chē)載功能進(jìn)行控制。這項(xiàng)“黑科技”可利用內(nèi)置傳感器檢測(cè)司機(jī)所執(zhí)行…

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電車(chē)之家 發(fā)布于 2016-09-03 02:05
8月24日,LEM?在上海推出GHS系列小型化集成電路型電流傳感器,實(shí)現(xiàn)交流和直流電流的隔離測(cè)量,頻率高達(dá)100KHz。此系列新產(chǎn)品雖然體積小,但可以實(shí)現(xiàn)全隔離的測(cè)量,集成原邊導(dǎo)體,額定電流測(cè)量值10…

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