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  • 無人駕駛獨角獸 Quanergy:曾被硅谷“炒上天”,現(xiàn)在卻走向迷途 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2018-08-18 11:03

    編者按:無人車是過去幾年被高度炒作的話題。很多人都樂觀地預(yù)測交通革命將在幾年內(nèi)實現(xiàn)。但是當你離實現(xiàn)越近時,就越清楚商業(yè)化的難度。這一點從無人車的關(guān)鍵技術(shù)——激光雷達傳感器的研發(fā)進展情況可見一斑。Qua…

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  • 基于駕駛員實際跟車特性的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)研究 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2018-08-18 10:51

    車輛網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、控制技術(shù)的廣泛應(yīng)用和車輛控制自由度的不斷提高,為車輛智能化技術(shù)應(yīng)用提供了堅實的基礎(chǔ)。多種具備車載應(yīng)用條件的傳感器逐漸普及,為車輛智能化技術(shù)應(yīng)用提供了豐富的信息。在感知與執(zhí)行條件具備的前提…

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  • 河南省將成立協(xié)調(diào)小組 治理電動車消防安全

    電車之家 發(fā)布于 2018-08-16 10:50

    [摘要]如果電動車出現(xiàn)時跑時停的故障,一般是由電池接口、剎車斷電開關(guān)、霍爾傳感器這三方面引起。記得收藏近期,據(jù)相關(guān)媒體報道,電動車經(jīng)常在行駛過程中出現(xiàn)時跑時停,是什么故障和遇到問題該如何解決呢?一、電…

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  • 奧地利國家技術(shù)研究院研發(fā)光子傳感器 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2018-08-13 08:43

    據(jù)外媒報道,奧地利國家技術(shù)研究院(AIT)已啟動一批新跨國研究項目,研發(fā)光子傳感。該項目標語是:“LIANDRI-推進飛行時間技術(shù),用于高性能激光探測與測量”。該項目的目的是將創(chuàng)新、應(yīng)用驅(qū)動的探測帶入…

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  • 共 14 個測試項目,無人車道路測試規(guī)范正式發(fā)布 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2018-08-07 07:27

    8月3日,《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范(試行)》正式發(fā)布,對智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試申請、審核、管理以及測試主體、測試駕駛?cè)撕蜏y試車輛要求等進行了規(guī)范。規(guī)范對智能網(wǎng)聯(lián)汽車(Intelligent&…

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  • ?博世加速器第二期:特定場景自動駕駛解決方案與人機交互是核心 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2018-07-24 07:27

    隨著自動駕駛關(guān)鍵節(jié)點的臨近,產(chǎn)業(yè)鏈上的參與者都在多方布局以期增加自己的競爭力。傳統(tǒng)零部件廠商博世的方式有點特別。一方面,博世在原本的底盤控制、傳感器業(yè)務(wù)上繼續(xù)增加投入,對于關(guān)鍵部件如激光雷達等投入大量…

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  • 豐田第一代互聯(lián)汽車在日本上市 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2018-06-27 08:37

    它需要盡可能多的團隊合作,因為NAV聯(lián)盟的主要目標之一是促進標準化。目前多家公司并行開發(fā)類似系統(tǒng),意味著大量浪費時間和金錢,導(dǎo)致市場培養(yǎng)變得更加困難。這個小組試圖標準化的主要內(nèi)容是AVs需要處理來自各…

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  • 豐田第一代互聯(lián)汽車在日本上市 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2018-06-27 08:37

    它需要盡可能多的團隊合作,因為NAV聯(lián)盟的主要目標之一是促進標準化。目前多家公司并行開發(fā)類似系統(tǒng),意味著大量浪費時間和金錢,導(dǎo)致市場培養(yǎng)變得更加困難。這個小組試圖標準化的主要內(nèi)容是AVs需要處理來自各…

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  • 集成ADAS和HMI系統(tǒng)Socionext打造一體化智能駕艙解決方案

    電車之家 發(fā)布于 2018-06-26 17:25

    未來汽車將在車身周圍配備多個傳感器、攝像頭和雷達等,能對交通標識進行識別、行人與物體檢測、前方防碰撞預(yù)警和倒車防碰撞預(yù)警等,讓汽車也能做到耳聽八方眼觀六路。這些汽車部件在實時接收、采集汽車周邊的信號后…

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  • 智能駕駛:百家齊鳴 鎣石先“行

    電車之家 發(fā)布于 2018-06-08 14:14

    [摘要]鎣石汽車堅持將智能駕駛從技術(shù)層面走向應(yīng)用層面,并實現(xiàn)量產(chǎn),為用戶帶來創(chuàng)新感知體驗,引領(lǐng)國人未來的出行方式。上海鎣石汽車技術(shù)有限公司作為新造車勢力中的實力派,專注打造會移動的電子產(chǎn)品——新物種,…

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  • 拳打途昂,腳踩漢蘭達,全新大指揮官你有點過分了!

    電車之家 發(fā)布于 2018-05-24 11:29

    不得不說,在茶哥參加完全新Jeep大指揮官的試駕之后才發(fā)覺,以前那么多次試駕是多么的“業(yè)余”。五軸矢量傳感器、五輪光學(xué)儀、對地高度傳感器、VBOX、三軸加速度傳感器,試駕活動前的講解會上,Jeep官方…

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  • 天津?qū)⒃O(shè)立新一代人工智能科技產(chǎn)業(yè)基金,重點投向智能汽車等新興產(chǎn)業(yè)

    電車之家 發(fā)布于 2018-05-22 14:28

    [摘要]近日,天津市人民政府發(fā)布《天津市關(guān)于加快推進智能科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策》。政策明確天津?qū)⒃O(shè)立新一代人工智能科技產(chǎn)業(yè)基金,重點投向智能機器人、智能軟硬件、智能傳感器、虛擬現(xiàn)實與增強現(xiàn)實、智能汽車…

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  • 現(xiàn)代摩比斯計劃2020年前研發(fā)自動駕駛傳感器

    電車之家 發(fā)布于 2018-05-22 14:27

    [摘要]據(jù)外媒報道,現(xiàn)代摩比斯宣布計劃在2020年前研發(fā)對于未來車輛至關(guān)重要的自動駕駛傳感器,并且,該公司想要基于其技術(shù)力量領(lǐng)導(dǎo)全球自動駕駛市場。去年6月份,現(xiàn)代摩比斯開放了位于瑞山的測試場地,并計劃…

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  • 中國計劃10年內(nèi)部署3000萬輛自動駕駛汽車 采用自主芯片

    電車之家 發(fā)布于 2018-03-27 15:03

    [摘要]作為全球最大的汽車和電動汽車市場,中國監(jiān)管方希望其部署的自動駕駛汽車能夠采用自主研發(fā)的芯片。政府預(yù)計,到2020年,中國的整車和芯片、傳感器等零部件產(chǎn)值將超過1000億元。據(jù)外媒報道,中國希望…

    ....

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  • GPS會在自動駕駛中帶來哪些“危險”?

    電車之家 發(fā)布于 2018-03-09 10:19

    在談?wù)撟詣玉{駛時,我們談?wù)摰牟⒎且粋€獨立的個體,而是一套完整的技術(shù)矩陣。在這個技術(shù)矩陣中,除去雷達傳感器、算法之外,還有一項我們非常熟悉的技術(shù)——GPS。它的存在,保證了自動駕駛汽車行駛在應(yīng)當行駛的道…

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