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當(dāng)前位置: 電車之家 » 專題 » D » 低速電動車 » 小編推薦
 
  • 陳清泰:電動汽車“小高潮”2015年將延續(xù)

    電車之家 發(fā)布于 2015-04-10 00:24

    在高密度政策支持之下,2014年中國新能源汽車市場迎來了快速增長。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,前11個月,中國新能源汽車銷量達(dá)5.3萬輛。其中,純電動汽車銷售2.9萬輛,同比增長7倍,插電式混合動力汽…

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  • 電動車生產(chǎn)牌照發(fā)放進(jìn)入讀秒階段 萬向有望領(lǐng)頭

    電車之家 發(fā)布于 2015-04-08 14:30

    多方覬覦的電動車生產(chǎn)牌照發(fā)放,已經(jīng)進(jìn)入讀秒階段。就今年前兩個月的數(shù)據(jù),我國新能源汽車產(chǎn)銷12853輛和12440輛,同比增長280%和290%。其中純電動汽車產(chǎn)銷6519輛和5996輛,同比增長340…

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  • 發(fā)改委對電動汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入門檻二次征集意見

    電車之家 發(fā)布于 2015-04-07 15:24

    ?國家發(fā)展改革委日前結(jié)束了《新建純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)投資項(xiàng)目和生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)定》(征求意見稿)的意見征集,這是發(fā)改委繼去年11月后對電動汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入門檻第二次征求意見。從文本和格式上來說差別相當(dāng)大,但…

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  • 全球電動車銷量排行 比亞迪秦進(jìn)前十

    電車之家 發(fā)布于 2015-04-04 21:30

    2014年被譽(yù)為新能源汽車發(fā)展的元年,在這一年內(nèi),新能源汽車的發(fā)展超乎了所有人的想象,車型從原來的屈指可數(shù)到現(xiàn)在的目不暇接,很多世界一線車企均紛紛涉足新能源領(lǐng)域。日前,有媒體統(tǒng)計(jì)了2014年各大汽車品…

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  • 準(zhǔn)入政策閘門將開 新能源汽車“鯰魚”何在

    電車之家 發(fā)布于 2015-04-03 15:34

    近日,國家發(fā)改委發(fā)布了《新建純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)投資項(xiàng)目和生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)定》征求意見稿(以下簡稱《規(guī)定》)。隨著樂視、阿里巴巴、百度等越來越多的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)拋出了各自的智能汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車、無人駕駛汽車…

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  • 2014年中國電動自行車用鋰電池需求量達(dá)1.5GWh,同比增37.8%

    電車之家 發(fā)布于 2015-04-03 13:31

    中國鋰電池電動自行車產(chǎn)量近年急速增長,據(jù)研究機(jī)構(gòu)evtank發(fā)布的《2014年度中國鋰電自行車研究報告》顯示,2014年中國鋰電自行車銷量265萬輛,同比增14.7%,也拉動了上游鋰電池需求的快速增長…

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  • 瑞馳“雷軍電動”雷倒小米雷軍 非新能源車要做豪車風(fēng)范?

    電車之家 發(fā)布于 2015-04-02 02:17

    [摘要]瑞馳的“雷軍電動”正在山東、江西、河南等地進(jìn)行地推,對于瑞馳涉嫌侵權(quán)的做法,小米ceo雷軍心知肚明,2015年3月初,他曾對媒體表示,“電動車市場很火,過去一年我也有點(diǎn)蒙,怎么一天到晚都有人說…

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  • 低速難獲準(zhǔn)生證 電動汽車企入行門檻抬高

    電車之家 發(fā)布于 2015-04-01 20:41

    過去一年,隨著樂視、阿里巴巴、百度等越來越多的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)拋出了各自的智能汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車、無人駕駛汽車等造車計(jì)劃,業(yè)內(nèi)外一直對將適度放開新能源汽車生產(chǎn)領(lǐng)域準(zhǔn)入門檻,多了幾分期許。不過,近日國家發(fā)改委發(fā)…

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  • 新能源車銷量增5倍 純電動汽車呼喚"鯰魚"

    電車之家 發(fā)布于 2015-04-01 20:31

    新能源汽車有多受追捧,看看一個小城的勁頭就知道了。日前,在山東濰坊,一家汽車生產(chǎn)企業(yè)正在晝夜趕工生產(chǎn)一種名為“雷軍電動”的低速電動汽車。更詭譎的是,這款曝光的車型輪轂上居然貼著類似小米的M標(biāo),車頭車尾…

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  • 低速電動車難獲“準(zhǔn)生證”純電動車生產(chǎn)企業(yè)入行“門檻”抬高

    電車之家 發(fā)布于 2015-04-01 13:59

    [摘要]過去一年,隨著樂視、阿里巴巴、百度等越來越多的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)拋出了各自的智能汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車、無人駕駛汽車等造車計(jì)劃,業(yè)內(nèi)外一直對將適度放開新能源汽車生產(chǎn)領(lǐng)域準(zhǔn)入門檻,多了幾分期許。不過,近日國家…

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  • 雙證在手,實(shí)力“我”有

    電車之家 發(fā)布于 2015-04-01 02:38

    [摘要]2015年1月,山東維動電動汽車有限公司榮獲中國成長企業(yè)5020工程最具投資企業(yè)證書和重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)證書?!局袊妱悠嚲W(wǎng)李念俠】2015年1月,山東維動電動汽車有限公司榮獲中國成長企業(yè)5020…

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  • 我國低速電動車發(fā)展不能“高不攀低不就”

    電車之家 發(fā)布于 2015-03-31 17:56

    由于長期沒有法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的約束,低速電動汽車遲遲未能推出準(zhǔn)入門檻和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致一批不具備生產(chǎn)條件的企業(yè)利用改裝、拼裝等手段,將粗制濫造、無人監(jiān)管、事故頻出、毫無安全可言的廉價低速電動汽車投入市場,其中…

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  • 起底富士康造車:郭臺銘拉馬化騰做電動車平臺

    電車之家 發(fā)布于 2015-03-31 11:26

    [摘要]富士康多年來已“走出工廠”,但另一方面他最大的優(yōu)勢還是工廠。郭臺銘想得很清楚,“技術(shù)+成本”可以獲得絕對優(yōu)勢,洗牌后的新能源和智能汽車配套是一片巨大的藍(lán)海,制造是利基,是實(shí)質(zhì)載體。“…

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  • 微米搶跑的動力

    電車之家 發(fā)布于 2015-03-30 17:12

    微米,不是小米,和一直想涉足電動汽車的雷軍也沒有關(guān)系,它是浙江立通新能源汽車有限公司(下稱立通新能源)旗下一個實(shí)實(shí)在在的微型電動汽車品牌,而微米e28則是該品牌首款車型。微米電動汽車的問世雖說時間不長…

    顯示全文

  • 準(zhǔn)入新規(guī)是否扼殺了“中國特斯拉”

    電車之家 發(fā)布于 2015-03-30 12:19

    在國家發(fā)改委發(fā)布《新建純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)投資項(xiàng)目和生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)定》(以下簡稱《規(guī)定》)征求意見稿之前,不少業(yè)內(nèi)人士一直在呼吁主管部門以“寬進(jìn)嚴(yán)出”的態(tài)度放寬電動車生產(chǎn)資質(zhì)。然而,從目前的《規(guī)定》來…

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