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電車之家 發(fā)布于 2016-10-24 19:39
8月份以來,行業(yè)內(nèi)關(guān)于《微型低速電動車技術(shù)條件》的實施持續(xù)引起關(guān)注,但90%以上的車企對此根本不在乎,因為這個技術(shù)條件是由幾家民間組織發(fā)起制定的,只是一個"行業(yè)自律性質(zhì)的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),并不具有行政強制性"…

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電車之家 發(fā)布于 2016-10-11 23:26
為何一家從山東沂蒙山區(qū)走出來的電動汽車企業(yè),生產(chǎn)的車型最終成為單車銷量最高的國產(chǎn)純電動乘用車呢?為何在大家誤解其產(chǎn)品為老年低速電動車并勸其改到其它領(lǐng)域時,他仍堅持自己的方向呢?為何在國家補貼遲遲不發(fā)放…

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電車之家 發(fā)布于 2016-10-08 17:11
在扶優(yōu)劣汰的前提下,山東省可能通過此次摸查,出臺全省范圍的低速電動車管理政策,而全行業(yè)內(nèi)或?qū)⒂瓉泶笙磁?。作為占?jù)國內(nèi)低速電動車市場半壁江山的重鎮(zhèn),山東省決定摸清省內(nèi)低速電動車行業(yè)的“家底”。日前,山東…
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電車之家 發(fā)布于 2016-10-03 18:10
[摘要]一方水土養(yǎng)一方人,一方水土養(yǎng)一方車企”“八月十五月正圓,中秋月餅香又甜?!庇值揭荒曛星飼r,想來也只有在這時候,月餅才能成為人們餐桌上的“寵兒”。其實,中國的很多傳統(tǒng)習(xí)俗都能追溯其歷史淵源。上古…

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電車之家 發(fā)布于 2016-09-29 05:17
[摘要]9月9日,河南省低速電動車示范區(qū)合作協(xié)議簽字儀式在鄭州舉行。開封、洛陽、新鄉(xiāng)、焦作、許昌、商丘、信陽、濮陽、駐馬店、濟源10個省轄市共同成立河南省低速電動車合作示范區(qū)。9月9日,河南省低速電動…
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電車之家 發(fā)布于 2016-09-23 01:33
“新能源汽車藍皮書”(2016)新增專家視點篇,二十三位專家基于對產(chǎn)業(yè)和社會發(fā)展的拳拳關(guān)切之心,圍繞“十二五”新能源汽車發(fā)展成效評價、2015年行業(yè)發(fā)展熱點問題、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢三個方面進行了評述。國投創(chuàng)…

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電車之家 發(fā)布于 2016-09-21 04:02
日前,一則山東省人民政府辦公廳發(fā)布的“關(guān)于對全省低速電動車生產(chǎn)企業(yè)進行全面調(diào)查的緊急通知”讓行業(yè)內(nèi)外頓時一片狼來了的感覺,大家越傳越害怕低速電動車行業(yè)的大洗牌,害怕自己的企業(yè)會被淘汰。其實企業(yè)的擔(dān)心是…

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電車之家 發(fā)布于 2016-09-21 03:52
我想用汽車行業(yè)最尊敬的企業(yè)家之一李書福的語錄做為開場白:“讓中國的汽車跑遍全世界,而不是讓全世界的汽車跑遍中國?!毙履茉雌噾?yīng)不應(yīng)該補貼?如果要補貼應(yīng)該怎么補貼,如果不補貼那市場又如何引導(dǎo),這個問題我…

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電車之家 發(fā)布于 2016-09-21 02:06
近日,河南省低速電動車示范區(qū)合作協(xié)議簽字儀式在鄭州舉行。開封、洛陽、新鄉(xiāng)、焦作、許昌、商丘、信陽、濮陽、駐馬店、濟源10個省轄市共同成立河南省低速電動車合作示范區(qū)。據(jù)悉,低速電動車合作示范區(qū)在全國尚屬…

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電車之家 發(fā)布于 2016-09-15 16:25
[摘要]微型低速電動車適用于短途代步和運輸,因其小巧、用車費低、以及高性價比等特點,在我國三四線城市及廣大農(nóng)村有著廣闊的市場空間。一提起低速電動車,人們就不自覺的聯(lián)想到“馬路殺手”、“魚龍混雜”這類詞…

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電車之家 發(fā)布于 2016-09-05 13:46
現(xiàn)如今,濟南展會越來越像是一場低速電動車企業(yè)群龍聚首的你爭我奪、大出風(fēng)頭的招商會,各種各樣的營銷手段、銷售手段去推銷自家品牌和產(chǎn)品,都忙著去搶風(fēng)頭,搶經(jīng)銷商資源,開搶購會、開團購會,投放大量的人力物力…

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電車之家 發(fā)布于 2016-08-23 00:51
新能源汽車市場進入增長爆發(fā)期,但一直亂象叢生的低速電動車業(yè)卻無人問津。日前,由多個行業(yè)協(xié)會聯(lián)合制定的《微型電動車技術(shù)條件》團體標(biāo)準(zhǔn)(以下簡稱“團體標(biāo)準(zhǔn)”)正式實施,2016年9月,國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會…

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電車之家 發(fā)布于 2016-08-18 03:48
低速電動車一直以來以“非法”身份存在于日常生活中,其在使用、銷售以及生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的各種亂象受到越來越多的社會關(guān)注。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,雖然低速電動汽車的身份一直得不到國家層面的認(rèn)可,但該行業(yè)不僅沒有偃旗息鼓,…

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電車之家 發(fā)布于 2016-08-18 03:01
[摘要]2016年9月,國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會牽頭的低速電動車標(biāo)準(zhǔn)委員會也將成立,年底相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)也將出臺。新能源汽車市場進入增長爆發(fā)期,但一直亂象叢生的低速電動車業(yè)卻無人問津。日前,由多個行業(yè)協(xié)會聯(lián)合制定…

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電車之家 發(fā)布于 2016-08-16 08:07
低速電動車的風(fēng)向又要轉(zhuǎn)了?這個疑問近期一直困擾山東的低速電動車企業(yè)。低速電動車因為身份不明朗,一直在灰色地帶游走。而作為低速電動車的生產(chǎn)與銷售大省,山東省關(guān)于低速電動車的一舉一動都備受關(guān)注。但就在近日…

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