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卡住低速電動車命脈的3把利劍要出鞘了！誰會是最致命殺招？

電車之家發(fā)布于 2016-10-24 19:39

8月份以來，行業(yè)內(nèi)關(guān)于《微型低速電動車技術(shù)條件》的實施持續(xù)引起關(guān)注，但90%以上的車企對此根本不在乎，因為這個技術(shù)條件是由幾家民間組織發(fā)起制定的，只是一個"行業(yè)自律性質(zhì)的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，并不具有行政強制性"…

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超20億元新能源補貼未拿到鮑文光貼錢造知豆電動車

電車之家發(fā)布于 2016-10-11 23:26

為何一家從山東沂蒙山區(qū)走出來的電動汽車企業(yè)，生產(chǎn)的車型最終成為單車銷量最高的國產(chǎn)純電動乘用車呢？為何在大家誤解其產(chǎn)品為老年低速電動車并勸其改到其它領(lǐng)域時，他仍堅持自己的方向呢？為何在國家補貼遲遲不發(fā)放…

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無死角清查行業(yè)家底山東低速電動車市場或迎洗牌

電車之家發(fā)布于 2016-10-08 17:11

在扶優(yōu)劣汰的前提下，山東省可能通過此次摸查，出臺全省范圍的低速電動車管理政策，而全行業(yè)內(nèi)或?qū)⒂瓉泶笙磁?。作為占?jù)國內(nèi)低速電動車市場半壁江山的重鎮(zhèn)，山東省決定摸清省內(nèi)低速電動車行業(yè)的“家底”。日前，山東…

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中秋月餅分五大類？低速電動車也分派系

電車之家發(fā)布于 2016-10-03 18:10

[摘要]一方水土養(yǎng)一方人，一方水土養(yǎng)一方車企”“八月十五月正圓，中秋月餅香又甜?！庇值揭荒曛星飼r，想來也只有在這時候，月餅才能成為人們餐桌上的“寵兒”。其實，中國的很多傳統(tǒng)習(xí)俗都能追溯其歷史淵源。上古…

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全國首創(chuàng)！河南省10市共建低速電動車合作示范區(qū)

電車之家發(fā)布于 2016-09-29 05:17

[摘要]9月9日，河南省低速電動車示范區(qū)合作協(xié)議簽字儀式在鄭州舉行。開封、洛陽、新鄉(xiāng)、焦作、許昌、商丘、信陽、濮陽、駐馬店、濟源10個省轄市共同成立河南省低速電動車合作示范區(qū)。9月9日，河南省低速電動…

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新能源汽車藍皮書 | 李鋼：反對推行低速電動車

電車之家發(fā)布于 2016-09-23 01:33

“新能源汽車藍皮書”(2016)新增專家視點篇，二十三位專家基于對產(chǎn)業(yè)和社會發(fā)展的拳拳關(guān)切之心，圍繞“十二五”新能源汽車發(fā)展成效評價、2015年行業(yè)發(fā)展熱點問題、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢三個方面進行了評述。國投創(chuàng)…

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山東低速電動車企業(yè)大檢查是福還是禍？

電車之家發(fā)布于 2016-09-21 04:02

日前，一則山東省人民政府辦公廳發(fā)布的“關(guān)于對全省低速電動車生產(chǎn)企業(yè)進行全面調(diào)查的緊急通知”讓行業(yè)內(nèi)外頓時一片狼來了的感覺，大家越傳越害怕低速電動車行業(yè)的大洗牌，害怕自己的企業(yè)會被淘汰。其實企業(yè)的擔(dān)心是…

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新能源汽車需要自上而下的支持

電車之家發(fā)布于 2016-09-21 03:52

我想用汽車行業(yè)最尊敬的企業(yè)家之一李書福的語錄做為開場白：“讓中國的汽車跑遍全世界，而不是讓全世界的汽車跑遍中國?！毙履茉雌噾?yīng)不應(yīng)該補貼？如果要補貼應(yīng)該怎么補貼，如果不補貼那市場又如何引導(dǎo)，這個問題我…

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河南10市共建低速電動車合作示范區(qū)

電車之家發(fā)布于 2016-09-21 02:06

近日，河南省低速電動車示范區(qū)合作協(xié)議簽字儀式在鄭州舉行。開封、洛陽、新鄉(xiāng)、焦作、許昌、商丘、信陽、濮陽、駐馬店、濟源10個省轄市共同成立河南省低速電動車合作示范區(qū)。據(jù)悉，低速電動車合作示范區(qū)在全國尚屬…

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低速電動車團體標(biāo)準(zhǔn)對行業(yè)約束力有限

電車之家發(fā)布于 2016-09-15 16:25

[摘要]微型低速電動車適用于短途代步和運輸，因其小巧、用車費低、以及高性價比等特點，在我國三四線城市及廣大農(nóng)村有著廣闊的市場空間。一提起低速電動車，人們就不自覺的聯(lián)想到“馬路殺手”、“魚龍混雜”這類詞…

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濟南低速電動車展紅紅火火，但究竟是展會還是營銷大會？

電車之家發(fā)布于 2016-09-05 13:46

現(xiàn)如今，濟南展會越來越像是一場低速電動車企業(yè)群龍聚首的你爭我奪、大出風(fēng)頭的招商會，各種各樣的營銷手段、銷售手段去推銷自家品牌和產(chǎn)品，都忙著去搶風(fēng)頭，搶經(jīng)銷商資源，開搶購會、開團購會，投放大量的人力物力…

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行業(yè)洗牌在即九成低速電動車企面臨出局

電車之家發(fā)布于 2016-08-23 00:51

新能源汽車市場進入增長爆發(fā)期，但一直亂象叢生的低速電動車業(yè)卻無人問津。日前，由多個行業(yè)協(xié)會聯(lián)合制定的《微型電動車技術(shù)條件》團體標(biāo)準(zhǔn)(以下簡稱“團體標(biāo)準(zhǔn)”)正式實施，2016年9月，國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會…

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【政策快報】團體標(biāo)準(zhǔn)《微型低速電動車技術(shù)條件》實施，低速電動車亂象有望獲整頓

電車之家發(fā)布于 2016-08-18 03:48

低速電動車一直以來以“非法”身份存在于日常生活中，其在使用、銷售以及生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的各種亂象受到越來越多的社會關(guān)注。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，雖然低速電動汽車的身份一直得不到國家層面的認(rèn)可，但該行業(yè)不僅沒有偃旗息鼓，…

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九成低速電動車企面臨出局？

電車之家發(fā)布于 2016-08-18 03:01

[摘要]2016年9月，國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會牽頭的低速電動車標(biāo)準(zhǔn)委員會也將成立，年底相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)也將出臺。新能源汽車市場進入增長爆發(fā)期，但一直亂象叢生的低速電動車業(yè)卻無人問津。日前，由多個行業(yè)協(xié)會聯(lián)合制定…

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山東大范圍摸底低速電動車行業(yè)主管部門態(tài)度不明朗

電車之家發(fā)布于 2016-08-16 08:07

低速電動車的風(fēng)向又要轉(zhuǎn)了？這個疑問近期一直困擾山東的低速電動車企業(yè)。低速電動車因為身份不明朗，一直在灰色地帶游走。而作為低速電動車的生產(chǎn)與銷售大省，山東省關(guān)于低速電動車的一舉一動都備受關(guān)注。但就在近日…

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