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獨家 | 兩輪電動車要做自動駕駛，你敢騎么？
電車之家 發(fā)布于 2021-09-09 00:06
出行交通產(chǎn)業(yè)也有自己的鄙視鏈。至少在部分消費者眼里，超跑和頂級奢華品牌鄙視豪華汽車，豪華汽車鄙視普通汽車，普通汽車鄙視老頭樂——四輪低速電動車，而老頭樂則可以鄙視三輪兩輪電動車。鄙視鏈的一大特征，便是…
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特斯拉無極耳電池來襲 國內(nèi)這一公司現(xiàn)處試產(chǎn) 對極耳設備廠商或難言利好
電車之家 發(fā)布于 2021-07-23 07:48
繼近期特斯拉4680無極耳電池被曝投產(chǎn)后，國內(nèi)廠商在該領域也取得了實質(zhì)進展。財聯(lián)社記者日前從鵬輝能源處獲悉，公司無極耳產(chǎn)線現(xiàn)處于試產(chǎn)調(diào)試階段，40135無極耳電池預計九月底投產(chǎn)。公司董秘魯宏力透露，“…
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低速電動車將“轉(zhuǎn)正”，究竟是福是禍？
電車之家 發(fā)布于 2021-04-08 00:03
近日，一則“中汽研純電動乘用車技術(shù)條件標準修訂討論會”會議紀要曝光，會議討論了低速電動車相關法規(guī)事項，擬將低速電動車定義為微型低速純電動乘用車，并對低速電動車的續(xù)航里程、最高速度、電池類型以及諸多技術(shù)…
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這是最壞的時代，也是最好的時代！小型電動汽車行業(yè)又迎發(fā)展新曙光！
電車之家 發(fā)布于 2020-09-30 10:56
2020年的小型電動汽車行業(yè)，技術(shù)大幅更新、產(chǎn)品跨步迭代、品牌混戰(zhàn)加劇，政策也隨時代需求產(chǎn)生重大轉(zhuǎn)變。9月18日，工信部網(wǎng)站發(fā)布《對十三屆全國人大三次會議第7609號建議的答復》，讓正處于進退兩難、整…
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康迪，讓美國“老頭樂”起來？
電車之家 發(fā)布于 2020-08-30 17:41
無疑，隨著行業(yè)的加速洗牌和資本市場上的觀望態(tài)勢愈發(fā)明顯，中國的造車新勢力在逐步凋零后，已然走向了新的發(fā)展軌跡。而當博郡、拜騰的賽麟的“死”成為人們茶余飯后的談資時，赴美IPO卻似乎成了理想、小鵬等頭部…
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3平臺12款車，「共電汽車」可充可換超小型電動汽車來襲 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2020-08-25 18:47
在同質(zhì)化嚴重、低水平競爭的低速電動車市場，一組新產(chǎn)品的出現(xiàn)，為這一品類的生存、發(fā)展提出了全新的思路。8月21日，在第15屆中國（濟南）新能源汽車電動車展覽會上，幻電科技發(fā)展有限公司（下稱幻電科技）舉行…
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車牌在下雨天被泥水給擋住了，這樣會受處罰嗎？ 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2020-08-24 15:35
濟南新能源汽車電動車展覽會，被稱為低速電動車業(yè)內(nèi)第一展會，今年已經(jīng)是第15屆。今年展會上，一家新創(chuàng)公司引起了媒體關注。這家公司叫做幻電科技發(fā)展有限公司（下稱幻電科技），推出的新品牌名為「共電汽車」。這…
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綠色循環(huán)新能源車電池發(fā)展的行業(yè)風口
電車之家 發(fā)布于 2020-06-16 09:47
隨著國人對低速電動車以及新能源車的使用要求越來越高，使用方法也是五花八門，不同的人使用電池的情況也是不一樣，所以導致在還沒有達到設計使用標準的時候提前報廢，這也讓用戶使用一些新能源低速車的成本大大提升…
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御捷E馳價格，知識介紹 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2020-04-13 10:11
今日小編要為大家介紹的是御捷E馳價格，許多的朋友們是很喜歡電動車的由于現(xiàn)在的電動車不光不是老年人的代步東西作為低速電動車行業(yè)連續(xù)5年銷量領先的車企，新款鋰電SUV的推出，也標志著御捷正式完成對高速、低…
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雷丁入主一年銷量增三成 野馬汽車未來兩年再投7款新車
電車之家 發(fā)布于 2020-03-31 13:47
經(jīng)濟觀察網(wǎng)記者王海宣野馬汽車在2019年初提出“萬馬奔騰2025戰(zhàn)略”之后，去年銷量增長三成。2020年，野馬汽車將進一步推出多款產(chǎn)品。3月27日，野馬2020款斯派卡、博駿兩款年度改款車型在四川綿陽…
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工程院院士郭孔輝：2-3萬元起的低速電動車才是發(fā)展方向
電車之家 發(fā)布于 2019-09-20 16:56
日前，在南京舉辦的“2019全球新能源汽車供應鏈創(chuàng)新大會”落下帷幕，在本屆大會的高層論壇上，中國工程院院士郭孔輝的言論引起了軒然大波，郭院士表示“如果能實現(xiàn)管理體制正常化，新勢力造車企業(yè)完全可以依靠欠…
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頭條|當前行業(yè)易咖連續(xù)彎道超車，能超到哪？
電車之家 發(fā)布于 2019-08-15 17:43
[摘要]“易咖仍將堅定不移守住初心，排除干擾、認準方向、堅定信心、繼續(xù)前進，深耕低速電動汽車領域，持續(xù)為廣大消費者提供綠色舒適買得起、買得放心的交通出行工具?！?019年，低速電動車行業(yè)走到了十字路口…
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國務院三大舉措：“堅決支持低速電動車發(fā)展”！
電車之家 發(fā)布于 2019-06-11 16:18
[摘要]國務院三大舉措，力促低速電動車發(fā)展。國務院三大舉措，力促低速電動車發(fā)展：一、“非禁即入”，進一步放寬電動車市場前段時間，國務院印發(fā)《關于促進中小企業(yè)健康發(fā)展的指導意見》，要求進一步放寬市場準入…
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低速電動車行業(yè)迎來產(chǎn)業(yè)紅利期，老年代步車未來3年將如何發(fā)展？
電車之家 發(fā)布于 2019-06-04 17:18
[摘要]未來低速電動車會向哪幾個方向發(fā)展呢？根據(jù)去年低速電動車的相關文件，低速電動車企業(yè)在生產(chǎn)銷售上需要“升級一批、規(guī)范一批、淘汰一批”，位于頭部企業(yè)基本上都獲得了新能源生產(chǎn)的資質(zhì)，而處于落后狀態(tài)的企…
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低速電動車未來的發(fā)展方向會僅在農(nóng)村嗎，對于低速車的發(fā)展前景你怎么看
電車之家 發(fā)布于 2019-05-30 11:30
[摘要]低速電動車未來的發(fā)展方向在哪起決定作用應該是：它是否能合法上路？如果一旦確認路權(quán)，它未來的市場前景就不單單是在農(nóng)村了，由于價格優(yōu)勢，城市也是它的重要戰(zhàn)場。低速電動車未來的發(fā)展方向在哪起決定作用…
