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好消息！又一地方政府放開(kāi)低速電動(dòng)車路權(quán)
電車之家 發(fā)布于 2018-06-25 13:53
作為民眾剛需，低速電動(dòng)汽車的實(shí)用性已經(jīng)無(wú)需贅言，加上現(xiàn)在市場(chǎng)存量巨大，各地方政府不得不考慮可行的管理辦法，截止目前，全國(guó)已有山東、山西、河南、河北、福建、四川、江蘇、安徽、廣西、廣東、浙江、遼寧等20…
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行業(yè)地震后 低速電動(dòng)車何去何從？
電車之家 發(fā)布于 2018-06-20 14:10
[摘要]低速電動(dòng)車整治風(fēng)暴過(guò)后，未來(lái)，何去何從...每年的6月和7月都是低速電動(dòng)車銷售的淡季，同時(shí)也是企業(yè)價(jià)格戰(zhàn)打得最厲害的時(shí)候。今年，低速電動(dòng)車將面臨更加嚴(yán)峻的考驗(yàn)，行業(yè)洗牌，市場(chǎng)動(dòng)蕩！現(xiàn)狀：低速電…
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“國(guó)民車”！首輛鈉離子電池低速電動(dòng)車問(wèn)世
電車之家 發(fā)布于 2018-06-15 18:15
[摘要]依托物理所鈉離子電池技術(shù)成立的中科海鈉科技有限責(zé)任公司，推出首輛鈉離子電池低速電動(dòng)車。值中國(guó)科學(xué)院物理研究所九十華誕來(lái)臨之際，首輛鈉離子電池低速電動(dòng)車在物理所園區(qū)內(nèi)示范演示。該輛電動(dòng)車是由依托…
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定了！低速電動(dòng)車可分類上牌
電車之家 發(fā)布于 2018-06-14 17:55
[摘要]四川遂寧自7月1日起，電動(dòng)車可分類上牌，不合格車輛設(shè)置過(guò)渡期，不強(qiáng)制淘汰。對(duì)于低速電動(dòng)車，現(xiàn)在國(guó)家還沒(méi)有出臺(tái)具體的監(jiān)管政策、標(biāo)準(zhǔn)，每個(gè)省、市的規(guī)定都不一樣。在四川遂寧，全新規(guī)定只要有發(fā)票和出廠…
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北京或?qū)⒄蔚退匐妱?dòng)車 專家透露技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)仍在協(xié)調(diào)
電車之家 發(fā)布于 2018-06-13 11:05
[摘要]由于相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)范一直未能出臺(tái)，近年來(lái)增長(zhǎng)迅速的低速電動(dòng)車處境頗為尷尬。每日經(jīng)濟(jì)新聞消息，5月31日，北京市工商局會(huì)同市質(zhì)監(jiān)局、市公安交管局、市公安消防局，共同約談北京市大中型電動(dòng)車經(jīng)銷商…
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央視再狠批低速電動(dòng)車，兩年懸而未決的行業(yè)國(guó)標(biāo)將出臺(tái)？
電車之家 發(fā)布于 2018-06-03 13:42
而作為中國(guó)交通領(lǐng)域最棘手的敏感區(qū)，低速電動(dòng)車在監(jiān)管體系外的野蠻生長(zhǎng)和規(guī)?！笆Э亍?，正將政府在監(jiān)管時(shí)機(jī)上的“貽誤”后果一步步擴(kuò)大，并逼向“容忍”的底線：政策沉默期內(nèi)，低速電動(dòng)車保有量已超過(guò)100萬(wàn)輛的山…
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四輪低速電動(dòng)車關(guān)注度如此高，哪一款車質(zhì)量更讓人省心？
電車之家 發(fā)布于 2018-05-29 17:21
[摘要]四輪低速電動(dòng)車在市場(chǎng)上受歡迎程度非常高，可謂家喻戶曉。老百姓需要有一種更舒適、更便捷、更高效的交通工具。四輪低速電動(dòng)車關(guān)注度如此高，哪一款車質(zhì)量更讓人省心？真正使低速電動(dòng)車產(chǎn)品做到低速不低質(zhì)?！?/p>
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氣溫飆升，淡季要來(lái)了！廠商該如何跑贏競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手？
電車之家 發(fā)布于 2018-05-17 17:34
[摘要]淡季不努力，旺季徒傷悲！據(jù)中央氣象臺(tái)報(bào)道，16—18日，中南地區(qū)和華南地區(qū)將出現(xiàn)35℃以上的高溫天氣。盡管近兩天山東、河南地區(qū)都迎來(lái)了降雨，但最高氣溫都直逼30度了。自5月4日立夏以來(lái)，氣溫日…
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純電動(dòng)車越來(lái)越便宜了，低速電動(dòng)車還有市場(chǎng)嗎？
電車之家 發(fā)布于 2018-05-08 09:50
[摘要]低速電動(dòng)汽車是低速汽車的分支，是指純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的低速汽車。這類低速電動(dòng)汽車最高車速介乎30公里到60公里，最高不能超過(guò)70公里。隨著資源與環(huán)境雙重壓力的持續(xù)增大，電動(dòng)汽車已成為未來(lái)汽車工業(yè)的發(fā)展…
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長(zhǎng)痛與短痛，低速電動(dòng)車新長(zhǎng)征路上誰(shuí)能會(huì)師？
電車之家 發(fā)布于 2018-04-07 10:20
[摘要]2018年低速電動(dòng)車行業(yè)的春天似乎比往年要來(lái)得更早，然而春寒料峭，又怎能不防。3月27日工信部關(guān)于“2018年新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作重點(diǎn)”的一紙發(fā)文，無(wú)論在媒體，還是低速車業(yè)界均反響甚高。熬了1…
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春節(jié)回鄉(xiāng)記——身邊的汽車社會(huì)|鄉(xiāng)親們緣何獨(dú)愛(ài)低速、微型電動(dòng)車？！
電車之家 發(fā)布于 2018-02-24 17:08
一直以來(lái)，新能源汽車的主要消費(fèi)市場(chǎng)在一二線大城市，一是限購(gòu)限行、財(cái)政補(bǔ)貼等政策的影響，二是汽車共享在一二線城市的興起，而三四線的農(nóng)村市場(chǎng)和這兩者都沾不上邊，自然不大可能有新能源汽車，頂多是一些老年人為…
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低速電動(dòng)車之困：有的已過(guò)河 有的還在蒙眼過(guò)河路上
電車之家 發(fā)布于 2018-02-23 15:30
1980年12月16日，陳云在中共中央工作會(huì)議開(kāi)幕會(huì)上表示：“改革固然要靠一定的理論研究、經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)和經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)，更重要的還是要從試點(diǎn)著手，隨時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，也就是要‘摸著石頭過(guò)河’。”緊接著鄧小平在中共中央…
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微型電動(dòng)汽車和低速電動(dòng)車，2018年誰(shuí)搶誰(shuí)的飯碗？
電車之家 發(fā)布于 2018-01-29 17:19
2018年對(duì)于新能源車來(lái)說(shuō)是最好的時(shí)候，但同時(shí)可能也是最壞的時(shí)候，產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)空間越來(lái)越大，機(jī)遇來(lái)了，但是伴隨著機(jī)遇的是動(dòng)蕩和不斷的洗牌。2017年新能源汽車市場(chǎng)獲利最大的要數(shù)微型純電動(dòng)汽車，而受到?jīng)_擊…
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微型電動(dòng)汽車和低速電動(dòng)車，2018年誰(shuí)搶誰(shuí)的飯碗？
電車之家 發(fā)布于 2018-01-29 17:19
2018年對(duì)于新能源車來(lái)說(shuō)是最好的時(shí)候，但同時(shí)可能也是最壞的時(shí)候，產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)空間越來(lái)越大，機(jī)遇來(lái)了，但是伴隨著機(jī)遇的是動(dòng)蕩和不斷的洗牌。2017年新能源汽車市場(chǎng)獲利最大的要數(shù)微型純電動(dòng)汽車，而受到?jīng)_擊…
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勁爆！2018年低速電動(dòng)車發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
電車之家 發(fā)布于 2018-01-17 12:45
[摘要]四輪低速電動(dòng)車行業(yè)經(jīng)過(guò)2017年的發(fā)展，發(fā)生了許多變化，對(duì)于參加過(guò)大部分展會(huì)的小蠻來(lái)說(shuō)，有一些變化還是比較印象深刻的?；趨⒓诱箷?huì)、現(xiàn)場(chǎng)直播、采訪企業(yè)老總、采訪經(jīng)銷商的經(jīng)驗(yàn)，小蠻總結(jié)了幾點(diǎn)關(guān)于…
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