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電車之家 發(fā)布于 2015-06-27 06:09
[摘要]“2015世界新能源汽車博覽會”,將于2015年8月26日-31日在青島國際博覽中心(新館)舉行,展覽規(guī)模預(yù)計60000平米。“2015世界新能源汽車博覽會”,將于20…
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電車之家 發(fā)布于 2015-06-25 12:40
關(guān)于電動車這一新鮮事物,筆者作為一個忠實的守舊派一直都不看好其未來運用的前景,而在很大程度上造成筆者對于電動車不認可的因素之一就是充電時間和續(xù)航里程,用業(yè)界的話說這叫里程焦慮。不過凡事不能有絕對,既然…
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電車之家 發(fā)布于 2015-06-25 11:58
著眼新能源汽車可持續(xù)發(fā)展,布局動力電池回收市場藍海深圳,6月25日?——?全球領(lǐng)先的鋰電池及電能源解決方案供應(yīng)商深圳市比克電池有限公司(以下簡稱“深圳比克”)今天宣布,其致力打造的綠色鋰電生態(tài)鏈中最重…
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電車之家 發(fā)布于 2015-06-25 02:29
[摘要]自6月1日起,北京市的純電動小客車可以享有特殊的“路權(quán)”:不受工作日高峰時段區(qū)域限行措施限制及每周一天的尾號限行政策,可以“自由馳騁。”自6月1日起,北京市的純電動小客車可以享有特殊的R…
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電車之家 發(fā)布于 2015-06-24 19:17
[摘要]什么價位的低速電動汽車在市場上最受歡迎?記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),2-3萬價格區(qū)間的車型在消費者當(dāng)中接受度最高?!局袊妱悠嚲W(wǎng)記者胡巖】什么價位的低速電動汽車在市場上最受歡迎?記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),2-3萬價格…
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電車之家 發(fā)布于 2015-06-24 15:21
自6月1日起,北京市的純電動小客車可以享有特殊的“路權(quán)”:不受工作日高峰時段區(qū)域限行措施限制及每周一天的尾號限行政策,可以“自由馳騁?!边@一特大利好消息一出就宛如一條鯰魚,瞬間激活了北京的新能源汽車市…
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電車之家 發(fā)布于 2015-06-24 12:52
[摘要]6月4日《新建純電動乘用車企業(yè)管理規(guī)定》(以下《簡稱》)發(fā)布,自7月10日起,外行造電動車的生產(chǎn)許可大門打開,這也是產(chǎn)業(yè)政策從嚴格準入到寬進嚴管的轉(zhuǎn)型,有利于跨界優(yōu)質(zhì)社會資源更好推動電動車的發(fā)…
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電車之家 發(fā)布于 2015-06-24 11:57
2010年,上海世博會上,唯一一個汽車主題館向游客描繪了一幅2030年城市個人交通的愿景,其中的主角就是上汽集團與通用汽車攜手打造的EN-V電動聯(lián)網(wǎng)概念車。這個看起來像一個吸塵器的小東西,還有幾個可愛…
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電車之家 發(fā)布于 2015-06-22 10:46
6月4日《新建純電動乘用車企業(yè)管理規(guī)定》(以下《簡稱》)發(fā)布,自7月10日起,外行造電動車的生產(chǎn)許可大門打開,這也是產(chǎn)業(yè)政策從嚴格準入到寬進嚴管的轉(zhuǎn)型,有利于跨界優(yōu)質(zhì)社會資源更好推動電動車的發(fā)展。對此…
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電車之家 發(fā)布于 2015-06-20 05:18
[摘要]未來幾年,這種模式有望成為經(jīng)典模式在全國范圍推廣,即每個地級市都可以容納1-2家低速電動車廠。未來幾年,這種模式有望成為經(jīng)典模式在全國范圍推廣,即每個地級市都可以容納1-2家低速電動車廠。低速…
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電車之家 發(fā)布于 2015-06-19 05:34
[摘要]北汽新能源自去年3月相繼推出e150ev、威旺307ev、ev200、es210四款電動車以來,產(chǎn)品銷售形勢可以用“供不應(yīng)求”來形容,全年實現(xiàn)5510輛的銷量,不僅名列中國純電動汽車的銷量第一…
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電車之家 發(fā)布于 2015-06-18 10:34
隨著國家能源戰(zhàn)略部署的完善,新能源汽車的質(zhì)與量都得到了較大的飛躍。面對市場環(huán)境的影響,逐漸形成了兩個派系,高速電動汽車和低速電動汽車,分別滿足大城市交通和三四線城市及農(nóng)村通勤,他們既是統(tǒng)一的也是對立的…
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電車之家 發(fā)布于 2015-06-16 22:09
[摘要]“終于等到這款車了!”6月16日,道爵江蘇揚州空港生產(chǎn)基地內(nèi),剛剛試駕完圓夢者的安徽六安經(jīng)銷商高先生高興地說道。當(dāng)天,以“同一品牌,同一夢想”為主題的道爵2015營銷峰會在風(fēng)景如畫的揚州舉行。…
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電車之家 發(fā)布于 2015-06-16 18:55
據(jù)中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,2014年,我國電動自行車用鉛酸動力電池的增長速度為5%,而電動三輪車和低速電動車用電池增速超過40%。這也反映出電動自行車行業(yè)正在逐步擺脫單一使用鉛蓄電池的局面,&…
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電車之家 發(fā)布于 2015-06-16 00:48
[摘要]一輛指導(dǎo)價為30萬的新能源汽車,其電池成本可能在10萬元甚至以上?!耙话銇碚f,動力電池的容量低于80%就不能再用在新能源汽車上?!鄙虾=淮笃嚬こ萄芯吭焊痹洪L殷承良表示。一輛指導(dǎo)價為30萬的新…
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