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純電動(dòng)車企準(zhǔn)入機(jī)制公布 企業(yè)產(chǎn)品須用自有品牌
電車之家 發(fā)布于 2015-03-19 22:33
近日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布了《新建純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)企業(yè)投資項(xiàng)目和生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)定》（以下簡(jiǎn)稱規(guī)定）征求意見(jiàn)稿。《規(guī)定》要求，經(jīng)核準(zhǔn)的新建純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)企業(yè)只能生產(chǎn)純電動(dòng)乘用車，不能生產(chǎn)任何以內(nèi)燃機(jī)為驅(qū)動(dòng)力…
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低速電動(dòng)汽車新秀 御捷330震撼發(fā)布
電車之家 發(fā)布于 2015-03-19 22:23
昨日，在山東濟(jì)南國(guó)際會(huì)展中心舉行的“2015年第九屆山東國(guó)際電動(dòng)汽車及新能源汽車展覽會(huì)”上，由河北御捷車業(yè)有限公司推出的5款新能源汽車震撼發(fā)布，這標(biāo)志著河北御捷車業(yè)有限公司將正式進(jìn)軍新能源汽車市場(chǎng)。御…
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新能源汽車發(fā)展推廣問(wèn)題諸多 補(bǔ)貼會(huì)延續(xù)
電車之家 發(fā)布于 2015-03-19 22:00
發(fā)展新能源汽車，到底是要靠市場(chǎng)還是靠政策？新能源汽車的補(bǔ)貼政策到底要不要持續(xù)，持續(xù)多久？針對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼目前是否合理，應(yīng)該怎樣補(bǔ)才會(huì)更好？伴隨著新能源汽車的發(fā)展和推廣，上述問(wèn)題也一直是業(yè)界爭(zhēng)論的焦…
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不規(guī)范的低速電動(dòng)車不宜上路 亟待規(guī)范
電車之家 發(fā)布于 2014-01-18 04:06
【導(dǎo)讀】不規(guī)范的低速電動(dòng)車不宜上路2013年12月15日晚，天津市相關(guān)部門突襲發(fā)布了限購(gòu)令：從2013年12月16日零時(shí)起在全市實(shí)行小客車增量配額指標(biāo)管理，增量指標(biāo)必須通過(guò)搖號(hào)或競(jìng)價(jià)方式取得。并將自不…
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北方易初大批量大陽(yáng)四輪低速電動(dòng)車陸續(xù)下線
電車之家 發(fā)布于 2014-01-15 01:41
1月12日，在河南洛陽(yáng)北方易初摩托有限公司，大批量大陽(yáng)四輪低速電動(dòng)車正在流水線上緊張裝配，陸續(xù)下線。據(jù)介紹，符合歐盟標(biāo)準(zhǔn)、具有節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢(shì)的大陽(yáng)四輪低速電動(dòng)車自2013年8月問(wèn)世打入市場(chǎng)以來(lái)，每月銷量…
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低速電動(dòng)車迎大規(guī)模投資 引良性競(jìng)爭(zhēng)
電車之家 發(fā)布于 2014-01-06 11:43
2014年1月6日?qǐng)?bào)道：汽車技術(shù)的發(fā)展不是一朝一夕能夠完成的，需要大筆的資金投入和時(shí)間，這對(duì)于低速電動(dòng)汽車這一不并不明朗的行業(yè)來(lái)說(shuō)，人們看重的大多是眼前利益。低速電動(dòng)汽車企業(yè)要想在國(guó)家政策模糊、缺乏補(bǔ)…
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低速電動(dòng)車應(yīng)該成為中國(guó)主流
電車之家 發(fā)布于 2013-12-30 15:35
10月份，有關(guān)媒體援引美國(guó)相關(guān)機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)的純電動(dòng)車以及插電式混合動(dòng)力汽車在內(nèi)的電動(dòng)車市場(chǎng)相比中國(guó)而言，要好許多。美國(guó)市場(chǎng)截止到10月份的市場(chǎng)銷量有7萬(wàn)多輛，而中國(guó)一年的銷量也不到兩萬(wàn)輛。因此…
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謹(jǐn)防“老鼠屎定律”：別讓低速電動(dòng)車毀了整個(gè)新能源汽車業(yè)
電車之家 發(fā)布于 2013-12-27 12:30
身處山東的一個(gè)小城，上下班的高峰時(shí)段，不僅汽車已經(jīng)開始多的像二線城市那樣堵，現(xiàn)在又多出一堆形形色色的“新能源汽車”出來(lái)?yè)v亂。我對(duì)新能源汽車的一些好印象，簡(jiǎn)直要被這些橫行霸道者給消磨得一滴不剩了。這些所…
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誰(shuí)會(huì)從低速電動(dòng)車的解禁中受益？
電車之家 發(fā)布于 2013-12-26 20:45
12月20日，河南銀泰微型電動(dòng)車在駐馬店舉行了下線儀式。根據(jù)規(guī)劃，一期工程將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)低速電動(dòng)車2萬(wàn)輛。近幾年來(lái)，像銀泰這樣殺入低速電動(dòng)車領(lǐng)域的新軍并不少見(jiàn)。低速電動(dòng)車至今仍面臨著不被國(guó)家政策認(rèn)可的尷尬…
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低速電動(dòng)車“苦中作樂(lè)” 轉(zhuǎn)正遙遙無(wú)期
電車之家 發(fā)布于 2013-12-26 17:37
駐馬店，位于河南省中南部，古為交通要沖，因古代官府在此設(shè)立驛站而得名，素有“豫州之腹地，天下之最中”之稱。與過(guò)去的美譽(yù)相比，駐馬店在現(xiàn)代城市發(fā)展史上表現(xiàn)并不“光彩”。據(jù)河南省統(tǒng)計(jì)局公開數(shù)據(jù)顯示，201…
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無(wú)牌上路VS需求旺盛 低速電動(dòng)車若“轉(zhuǎn)正”誰(shuí)能受益？
電車之家 發(fā)布于 2013-12-26 14:16
12月20日，河南銀泰微型電動(dòng)車在駐馬店舉行了下線儀式。根據(jù)規(guī)劃，一期工程將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)低速電動(dòng)車2萬(wàn)輛。近幾年來(lái)，像銀泰這樣殺入低速電動(dòng)車領(lǐng)域的新軍并不少見(jiàn)。低速電動(dòng)車至今仍面臨著不被國(guó)家政策認(rèn)可的尷尬…
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低速電動(dòng)車的前途市場(chǎng)說(shuō)了算
電車之家 發(fā)布于 2013-12-02 21:10
湖北省襄陽(yáng)市政府發(fā)布了發(fā)展低速電動(dòng)車管理辦法的征求意見(jiàn)稿，在《襄陽(yáng)市低速電動(dòng)汽車管理辦法》中，襄陽(yáng)市政府稱低速電動(dòng)車采用的電池可以是鉛酸電池，也可以是鋰離子電池或燃料電池。一石激起千層浪，看到有文章在…
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2013-2017年中國(guó)鋰電版低速電動(dòng)車及鋰電池市場(chǎng)
電車之家 發(fā)布于 2013-11-21 02:27
單位：萬(wàn)輛單位：MWh在中國(guó)，最高時(shí)速＜100km/h的低速電動(dòng)汽車的發(fā)展速度和市場(chǎng)銷量均會(huì)快于電動(dòng)汽車，這是與全球的不同之處。在動(dòng)力電源方面，該領(lǐng)域鋰離子電池會(huì)快速取代鉛酸電池和鎳氫電池而居統(tǒng)治地位…
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低速電動(dòng)車市場(chǎng)發(fā)展火熱ST株冶擬推超級(jí)蓄電池劍指山東市場(chǎng)
電車之家 發(fā)布于 2013-10-30 14:25
*st株冶(600961.sh)超級(jí)蓄電池事業(yè)部?jī)?nèi)部人士透露，今年12月份有望推出1000只左右超級(jí)蓄電池。后期主要目標(biāo)市場(chǎng)是山東低速電動(dòng)汽車。該人士表示，超級(jí)蓄電池暫未產(chǎn)業(yè)化，上述首批產(chǎn)品目前僅有意…
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低速電動(dòng)車發(fā)展?fàn)幾h不斷 山東政府最積極
電車之家 發(fā)布于 2013-10-29 00:39
自從低速電動(dòng)車問(wèn)世以來(lái)，爭(zhēng)議就從未停止過(guò)。近年來(lái)，無(wú)論業(yè)界如何爭(zhēng)論，低速電動(dòng)車在現(xiàn)實(shí)中的尷尬處境仍不曾改善。但近日山東省經(jīng)信委副主任楊少軍透露，工信部已初步同意將山東省列為國(guó)內(nèi)首個(gè)低速電動(dòng)汽車推廣試點(diǎn)…
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