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電車之家 發(fā)布于 2014-11-03 07:57
electricup!、e-Golf和GolfGTE代表的是大眾當下最先進的新能源技術―純電動車和插電式混合動力的實力。大眾的電動車好不好開?記者經(jīng)過一天的試乘試駕體驗,很肯定的向大家點頭:好開!如果…
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電車之家 發(fā)布于 2014-11-02 17:35
2014年10月31日,深圳比亞迪戴姆勒新技術有限公司打造的DENZA騰勢純電動汽車在北京上市。新車提供時尚版和尊貴版兩種車型,官方指導價格分別為36.9萬和39.9萬元,而因為目前國家和北京市政府均…
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電車之家 發(fā)布于 2014-11-01 10:27
逆水行舟,不進則退。特斯拉的選擇是:再進一步。10月14日,特斯拉宣布與民生銀行簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方計劃在全國20個城市的民生銀行自有營業(yè)廳及小區(qū)金融門店建立400個目的地充電樁。記者了解到,此次特…
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電車之家 發(fā)布于 2014-10-31 22:38
[摘要]大眾e-up!純電動車,將會在2014年底引入國內。大眾e-up!純電動車,將會在2014年底引入國內。由于其進口的身份,尚不能享受國家或地方補貼等優(yōu)惠政策,但若是入選《免征車輛購置稅的新能源…
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電車之家 發(fā)布于 2014-10-30 10:58
大眾GolfGTE是一款具有運動基因的插電式混合動力汽車,在歐洲市場上的保有量并不低。而隨著國內對于新能源車的政策逐漸放開,越來越多的人也樂意選購新能源車作為日常的代步工具。也正是處在這種環(huán)境之下,我…
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電車之家 發(fā)布于 2014-10-29 18:36
電動小汽車價格一般在5萬元左右,由于價格親民、性價比高等優(yōu)點,電動小汽車目前非常受消費者的青睞。根據(jù)銷量及市場熱度,特整理了5款主流電動小汽車價格表及圖片簡介,以方便大家在選購之前做個參考。眾泰知豆E…
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電車之家 發(fā)布于 2014-10-29 14:26
10月24日上午,浙江金華市舉行新能源物流車應用啟動儀式。作為浙江省首個新能源汽車推廣應用試點站,雷克新能源汽車租車公司開業(yè),170輛新能源汽車投入市區(qū)的物流配送服務,計劃年底還將投放300輛。眾泰V…
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電車之家 發(fā)布于 2014-10-29 14:26
10月24日上午,浙江金華市舉行新能源物流車應用啟動儀式。作為浙江省首個新能源汽車推廣應用試點站,雷克新能源汽車租車公司開業(yè),170輛新能源汽車投入市區(qū)的物流配送服務,計劃年底還將投放300輛。眾泰V…
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電車之家 發(fā)布于 2014-10-28 14:17
10月24日上午,浙江金華市舉行新能源物流車應用啟動儀式。作為浙江省首個新能源汽車推廣應用試點站,雷克新能源汽車租車公司開業(yè),170輛新能源汽車投入市區(qū)的物流配送服務,計劃年底還將投放300輛。金華市…
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電車之家 發(fā)布于 2014-10-28 08:34
??馬路邊、家門口、路燈下,被“嫁接”在一根電燈桿下的純電動汽車路側充電樁24小時運行,路邊再配上一個標有“充電專用”字樣的停車位,一套便捷的純電動汽車充電設施就算“齊活”了。10月27日,記者從負責…
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電車之家 發(fā)布于 2014-10-27 07:14
在國家政策的引導下,普通消費者購買電動車不僅可以獲得大額補貼,還能免費獲得牌照。面對在一線城市一“號”難求的情況,不少急于用車又沒有牌照指標的朋友自然將目光投向了這些“燒”電的新玩意。江淮在今年早些時…
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電車之家 發(fā)布于 2014-10-27 03:40
大眾e-up!純電動車,將會在2014年底引入國內。由于其進口的身份,尚不能享受國家或地方補貼等優(yōu)惠政策,但若是入選《免征車輛購置稅的新能源車車型目錄》,購置稅是免征的,也算是一大利好。大眾e-up!…
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電車之家 發(fā)布于 2014-10-27 02:45
首屆廣州國際新能源汽車展覽會將于2014年11月20――11月23日與第十二屆廣州汽車展同期舉辦。此外,這兩個展還同在中國進出口商品交易會展館舉辦。廣州展聯(lián)展覽服務有限公司董事總經(jīng)理王俠表示,盡管新能…
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電車之家 發(fā)布于 2014-10-27 02:13
日前,記者從眾泰相關渠道獲悉,眾泰新一代純電動汽車云100即將于10月24日率先在長株潭地區(qū)上市,這也是云100首次在全國上市。這款原本定于8月的上市的電動汽車,在推遲兩個月后,即將在長沙上市,于以往…
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電車之家 發(fā)布于 2014-10-26 09:30
??今年以來,在強有力的政策扶持下,新能源汽車銷量大幅增長,汽車廠商和相關配套企業(yè)紛紛調轉“船頭”擴大產(chǎn)能。業(yè)內人士表示,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的最終出路是市場化,自主品牌要實現(xiàn)彎道超車,需在目前政策補貼…
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