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機(jī)構(gòu)調(diào)研新能源車產(chǎn)業(yè)鏈升溫 鋰電池再受空前關(guān)注
電車之家 發(fā)布于 2014-09-30 11:33
??9月23日，江特電機(jī)發(fā)布公告稱，9月20日公司與自然人田中文簽訂《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，以3305萬(wàn)元的價(jià)格收購(gòu)后者持有的江西宜春客車廠有限公司50%股權(quán)。此舉符合公司鋰電新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略。與江特電…
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上市公司跨界“淘金” 機(jī)構(gòu)調(diào)研新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈升溫
電車之家 發(fā)布于 2014-09-26 15:14
?????9月23日，江特電機(jī)發(fā)布公告稱，9月20日公司與自然人田中文簽訂《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，以3305萬(wàn)元的價(jià)格收購(gòu)后者持有的江西宜春客車廠有限公司50%股權(quán)。此舉符合公司鋰電新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略。與…
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新能源汽車今必迎市場(chǎng)爆發(fā)期 上市公司跨界淘金
電車之家 發(fā)布于 2014-09-26 03:44
9月23日，江特電機(jī)發(fā)布公告稱，9月20日公司與自然人田中文簽訂《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，以3305萬(wàn)元的價(jià)格收購(gòu)后者持有的江西宜春客車廠有限公司50%股權(quán)。此舉符合公司鋰電新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略。與江特電機(jī)類…
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電動(dòng)車無(wú)線充電模式離應(yīng)用還有多遠(yuǎn)？
電車之家 發(fā)布于 2014-09-23 00:25
[摘要]新能源汽車在推廣應(yīng)用中遇到的難題之一就是充電設(shè)施較少和不便。傳統(tǒng)的有線充電技術(shù)需要建設(shè)專用的充電站、充電樁，或者是更換電池模式的有線充電。“電動(dòng)機(jī)的噪音多大？有沒(méi)有震動(dòng)？低頻噪音會(huì)…
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技術(shù)、布局、運(yùn)營(yíng) 特斯拉充電模式是否全球最強(qiáng)？
電車之家 發(fā)布于 2014-09-17 12:51
眾所周知特斯拉提供的服務(wù)不僅僅是ModelS，還有計(jì)劃在2015年覆蓋美國(guó)98%的人口和加拿大南部部分地區(qū)的充電樁網(wǎng)絡(luò)，這是在今年的AllthingsD11大會(huì)上，ElonMusk向人們透露的Tesl…
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特斯拉破解充電難題 “叫賣”商業(yè)地產(chǎn)充電模式
電車之家 發(fā)布于 2014-06-14 08:15
坐在深圳飛往北京航班上的特斯拉全球副總裁吳碧瑄有些著急了?！耙晃医裉觳换乇本┝?？”吳用商量的口吻征求遠(yuǎn)在2000公里外她的下屬的意見(jiàn)。因?yàn)槔子?，吳所搭乘的航班已?jīng)延誤到“沒(méi)有時(shí)間”，而此時(shí)，已是6月…
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“充電模式”是永遠(yuǎn)無(wú)法實(shí)現(xiàn)的夢(mèng)想
電車之家 發(fā)布于 2013-08-21 14:34
求木之長(zhǎng)，必固其根。在中國(guó)電乘車進(jìn)入商業(yè)化發(fā)展時(shí)期之初，在沒(méi)有論證好商業(yè)模式的情況下，盲目按照西方的“充電模式”，大規(guī)模地推動(dòng)電乘車私人市場(chǎng)的商業(yè)化，不僅會(huì)給電乘車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)巨大的風(fēng)險(xiǎn)，還會(huì)讓國(guó)家的…
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中國(guó)電動(dòng)車兩年試錯(cuò) 充電模式存爭(zhēng)議
電車之家 發(fā)布于 2012-07-27 18:20
李先生至今都在為未能成為MINIE(寶馬MINI電動(dòng)車)在中國(guó)的首批50位實(shí)路測(cè)試者而感到遺憾。以居住條件來(lái)說(shuō)，擁有獨(dú)棟別墅和私人車庫(kù)的李先生在2010年的所有申請(qǐng)者中都屬條件上乘，但問(wèn)題出在了充電樁…
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無(wú)線充電模式將與電動(dòng)汽車事業(yè)同步發(fā)展
電車之家 發(fā)布于 2011-12-16 08:44
?據(jù)美國(guó)plugincars網(wǎng)站12月14日?qǐng)?bào)道，戴姆勒公司將對(duì)無(wú)線充電模式展開(kāi)測(cè)試，這一模式的測(cè)試車型主要圍繞一款B級(jí)奔馳汽車和2014款日產(chǎn)聆風(fēng)進(jìn)行。據(jù)了解，無(wú)線充電模式將在明年于市面上出售，主要…
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紫金青山聶勇：純電動(dòng)車運(yùn)營(yíng)應(yīng)首選充電模式
電車之家 發(fā)布于 2011-10-14 12:24
第一電動(dòng)網(wǎng)訊，在12日北京舉辦的2011中國(guó)國(guó)際新能源汽車產(chǎn)業(yè)促進(jìn)推廣周上紫金青山新能源投資有限公司副總裁聶勇表示：純電動(dòng)汽車運(yùn)營(yíng)應(yīng)首選充電模式。目前運(yùn)營(yíng)商主要存在充電與換電兩種運(yùn)營(yíng)模式，聶勇表示換電…
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浙江嘉興一企業(yè)欲“顛覆”電動(dòng)汽車充電模式
電車之家 發(fā)布于 2011-09-20 13:16
電動(dòng)汽車因?yàn)楣?jié)能環(huán)保以及低廉的使用成本，被越來(lái)越多的市民看好，但如果解決不了電池和充電問(wèn)題，恐怕難以推廣。而南湖區(qū)鳳橋一企業(yè)正在向傳統(tǒng)的長(zhǎng)時(shí)間充電作出顛覆式的革命，只要1至1.5小時(shí)即可將汽車電瓶充滿…
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電動(dòng)自行車充電器的充電模式和參數(shù)設(shè)置
電車之家 發(fā)布于 2011-08-24 10:35
摘要：分析了鉛酸蓄電池用三段式充電模式及其充電器忽略了電池的負(fù)溫度特性的缺陷，從充電器充電的波形和頻率出發(fā)，提出應(yīng)采用兼有常規(guī)性充電功能和修補(bǔ)性充電功能的多功能充電器，并給出了常規(guī)性充電階段和補(bǔ)充性充…
