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電車之家 發(fā)布于 2014-10-16 22:17
汽車智能化,是汽車產(chǎn)業(yè)演進(jìn)過(guò)程中的一個(gè)階段,是汽車電氣化/電子化和自動(dòng)駕駛/無(wú)人汽車中的過(guò)渡,會(huì)延續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間。從汽車加入電子控制模塊開(kāi)始,到最終實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛結(jié)束,持續(xù)時(shí)間可能達(dá)百年。智能汽車的概念涵蓋…
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電車之家 發(fā)布于 2014-10-16 09:16
和所有的行業(yè)“第一”一樣,歷盡艱辛在智能手機(jī)行業(yè)實(shí)現(xiàn)登頂?shù)娜请娮?,很快迎?lái)了“老大”的煩惱。在第三季度,三星電子營(yíng)業(yè)利潤(rùn)環(huán)比下滑43%,并且是連續(xù)第四個(gè)季度出現(xiàn)下滑。事實(shí)上,三星電子的遭遇并非個(gè)例,…
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電車之家 發(fā)布于 2014-10-15 16:13
韓國(guó)三星電子的業(yè)績(jī)惡化勢(shì)頭仍未停止。2014年7-9月期合并營(yíng)業(yè)利潤(rùn)速報(bào)值為4.1萬(wàn)億韓元,同比減少60%。以往給三星創(chuàng)造一大半利潤(rùn)的智能手機(jī)業(yè)務(wù)變臉影響較大。人們不禁要問(wèn),三星現(xiàn)在到底怎么了?“今年…
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電車之家 發(fā)布于 2014-10-14 13:13
現(xiàn)如今的大眾,都充滿了“邪惡”的惡趣味。不再關(guān)心某個(gè)名人、明星,或某家企業(yè)是如何從無(wú)到有,一舉成名,一夜暴富的,更關(guān)心的是他們?nèi)绾螐奶焯脡嬋肷顪Y。這樣他們才能嘲笑一句:“早知如此,何必努力?!比缃?,三…
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電車之家 發(fā)布于 2014-10-13 10:52
現(xiàn)如今的大眾,都充滿了“邪惡”的惡趣味。不再關(guān)心某個(gè)名人、明星,或某家企業(yè)是如何從無(wú)到有,一舉成名,一夜暴富的,更關(guān)心的是他們?nèi)绾螐奶焯脡嬋肷顪Y。這樣他們才能嘲笑一句:“早知如此,何必努力?!比缃?,三…
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電車之家 發(fā)布于 2014-10-12 23:10
“無(wú)線充電”聽(tīng)起來(lái)神乎其神,不過(guò)弄明白其原理之前有件事必須明確,即這項(xiàng)聽(tīng)起來(lái)很超前的技術(shù)將適用于當(dāng)下大多純電或混合動(dòng)力車型。無(wú)線充電并不限制電池材質(zhì),無(wú)論是鋰離子電池還是鉛酸電池,都可以使用無(wú)線充電技…
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電車之家 發(fā)布于 2014-10-12 09:47
中國(guó)電池雜志-中國(guó)電池網(wǎng)10月12日訊(肖何北京報(bào)道)今日,從2014年第二屆中國(guó)(成都)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國(guó)際高峰論壇(ABEC2014,鋰電“達(dá)沃斯”)組委會(huì)獲悉,日本東麗集團(tuán)正式確認(rèn)出席2014年1…
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電車之家 發(fā)布于 2014-10-11 11:00
三星集團(tuán)的掌舵人李健熙依舊病重,而三星電子,這個(gè)在他手里成長(zhǎng)起來(lái)的全球電子業(yè)霸主,日子也有些江河日下。作為后來(lái)居上者,三星電子創(chuàng)造的利潤(rùn)曾令人咋舌,但10月10日,中國(guó)三星電子方面對(duì)記者確認(rèn),三星電子…
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電車之家 發(fā)布于 2014-10-09 21:12
據(jù)美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》10月8日?qǐng)?bào)道,在利潤(rùn)大幅下滑勢(shì)頭難以遏止之際,三星電子為今年晚些時(shí)候進(jìn)一步削減成本以及可能對(duì)管理層進(jìn)行改組做好了準(zhǔn)備。這家按發(fā)貨量計(jì)的全球最大智能手機(jī)生產(chǎn)商稱,受智能手機(jī)銷量疲軟…
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電車之家 發(fā)布于 2014-10-08 23:58
近日,第四屆車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)年會(huì)在江蘇無(wú)錫召開(kāi),車企比亞迪的代表在現(xiàn)場(chǎng)介紹了電動(dòng)汽車綜合標(biāo)準(zhǔn)。以下為現(xiàn)場(chǎng)實(shí)錄:綜合標(biāo)準(zhǔn)化小組進(jìn)行了多次的綜合會(huì)議,通過(guò)電話、郵件進(jìn)行了相關(guān)的專家審查會(huì)議,最終形成了一個(gè)…
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電車之家 發(fā)布于 2014-10-08 14:51
汽車愈發(fā)互聯(lián)和智能化,無(wú)人駕駛商業(yè)化越來(lái)越逼近,這給了原本聚焦在消費(fèi)電子領(lǐng)域的芯片廠商機(jī)會(huì)。英特爾、高通和英偉達(dá)都開(kāi)始重金下注車聯(lián)網(wǎng),前不久英偉達(dá)更是宣布完全撤出手機(jī)市場(chǎng),專攻汽車。不過(guò),三家企業(yè)的打…
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電車之家 發(fā)布于 2014-10-07 16:30
近日,第四屆車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)年會(huì)在江蘇無(wú)錫召開(kāi),車企比亞迪的代表在現(xiàn)場(chǎng)介紹了電動(dòng)汽車綜合標(biāo)準(zhǔn)。以下為現(xiàn)場(chǎng)實(shí)錄:各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專家、各位嘉賓下午好。承蒙車聯(lián)對(duì)比亞迪公司的信任,把工信部電動(dòng)汽車綜合標(biāo)準(zhǔn)化…
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電車之家 發(fā)布于 2014-10-07 11:56
面對(duì)蘋果、小米越來(lái)越激烈的競(jìng)爭(zhēng),三星正迎來(lái)近年來(lái)最難熬的一個(gè)季度。隨著智能手機(jī)盈利能力的下降,三星開(kāi)始轉(zhuǎn)戰(zhàn)芯片領(lǐng)域。近日,三星電子宣布了一項(xiàng)高達(dá)150億投資計(jì)劃,計(jì)劃在首爾南部的平澤(Pyeongta…
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電車之家 發(fā)布于 2014-10-05 11:12
8月份加工貿(mào)易方式進(jìn)口多晶硅依然占絕對(duì)主導(dǎo)地位,在總進(jìn)口量中占比仍高達(dá)75.5%。其中從美國(guó)按加工貿(mào)易方式進(jìn)口1622噸,占8月加工貿(mào)易進(jìn)口總量的25.7%,在當(dāng)月自美國(guó)進(jìn)口總量中占92.1%,除去不…
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電車之家 發(fā)布于 2014-10-04 11:29
媒體報(bào)道,全球最大智能手機(jī)生產(chǎn)商三星電子第三季獲利或?qū)⑦M(jìn)一步下滑,凸顯其在市場(chǎng)領(lǐng)先的智能手機(jī)業(yè)務(wù)走向衰退,而且公司改造產(chǎn)品線的壓力也越來(lái)越大。自從2012年成為世界最大的智能手機(jī)生廠商以來(lái),三星電子第…
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