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200萬電動續(xù)航僅百余 電動車實用性仍存疑
電車之家 發(fā)布于 2014-11-24 08:44
在目前國內(nèi)汽車市場需求疲軟，增長放緩的當下，新能源車，尤其是純電動車型已成為汽車行業(yè)中數(shù)不多可持續(xù)發(fā)力增長的領(lǐng)域，這從正在舉辦的廣州車展上專門設(shè)立的電動汽車展區(qū)便可見一斑。然而，盡管純電動車發(fā)展到現(xiàn)在…
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新能源車之爭日趨白熱化 兩大陣營初現(xiàn)端倪
電車之家 發(fā)布于 2014-11-21 14:41
目前，自主品牌的新能源汽車主要是純電動汽車和插電式混合動力汽車這兩種。前者更加環(huán)保，但是在當前充電不便利的條件下，使用起來還有諸多不便；后者沒有里程焦慮之困，但是也存在有消費者買回去當油車開的尷尬情形…
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特斯拉開路 誰是新能源車市最大贏家
電車之家 發(fā)布于 2014-11-20 20:15
特斯拉今年在中國掀起一股熱潮，不僅自己在中國能迅速俘虜部分富豪的“芳心”，無形中還為中國新能源車免費做了一則效果甚佳的宣傳廣告，讓廣大消費者認識了純電動車。“今年中…
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EV視界盤點：2014廣州車展上的電動汽車
電車之家 發(fā)布于 2014-11-20 14:31
11月20日，2014第十二屆廣州車展在廣州中國進出口商品交易會展館開幕。本屆車展以“引領(lǐng)方向，駕馭未來”為主題，作為今年國內(nèi)臨近車市收官的最后一場大型車展，除各大汽車廠商和往年一樣利用這一平臺展示旗…
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特斯拉開路 誰是新能源車市場最大的贏家
電車之家 發(fā)布于 2014-11-20 11:16
?特斯拉今年在中國掀起一股熱潮,不僅自己在中國能迅速俘虜部分富豪的“芳心”,無形中還為中國新能源車免費做了一則效果甚佳的宣傳廣告,讓廣大消費者認識了純電動車?！敖衲曛袊履茉窜囀芯畤?特斯拉功不可沒,…
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新能源汽車開始井噴 特斯拉引領(lǐng)誰是市場最大贏家
電車之家 發(fā)布于 2014-11-20 09:17
??特斯拉今年在中國掀起一股熱潮，不僅自己在中國能迅速俘虜部分富豪的“芳心”，無形中還為中國新能源車免費做了一則效果甚佳的宣傳廣告，讓廣大消費者認識了純電動車?！敖衲曛袊履茉窜囀芯畤?，特斯拉功不可沒…
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特斯拉享優(yōu)待 誰為純電動車的發(fā)展買單
電車之家 發(fā)布于 2014-11-20 05:21
10月28日，上海市經(jīng)信委副主任馬靜在市政府新聞發(fā)布會上表示，目前已有400輛特斯拉電動汽車申請到免費滬牌。10月23日，大眾汽車集團（中國）在北京舉行“新能源汽車體驗日”活動…
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誰為純電動車的發(fā)展買單？
電車之家 發(fā)布于 2014-11-20 01:51
[摘要]純電動車的電池技術(shù)在世界范圍內(nèi)還不成熟，具體成熟的時間尚不明朗。在這之前，增程式電動車可以成為替代品，借力自主品牌推動純電動車的發(fā)展。10月28日，上海市經(jīng)信委副主任馬靜在市政府新聞發(fā)布會上表…
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王秉剛：質(zhì)疑混合動力汽車是邏輯顛倒
電車之家 發(fā)布于 2014-11-18 17:41
??近日，在汽車行業(yè)內(nèi)，對新能源汽車推廣中混合動力汽車的質(zhì)疑接二連三。???除了上海交大殷承良教授提出“買混合動力汽車是為了拿牌照，95%的混合動力汽車都在以傳統(tǒng)汽車的方式運營”外，清華大學汽車工程系…
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寶馬汽車宣布 寶馬i5將采用氫燃料電池動力
電車之家 發(fā)布于 2014-11-18 10:10
從各路針對明天即將發(fā)布的豐田FCV消息，到本田宣布自家的FCV將在2016年推出。直到現(xiàn)在，寶馬宣布自家的混動汽車i5也將采用氫燃料電池動力，而且技術(shù)是源自豐田。據(jù)寶馬的介紹，這套系統(tǒng)是寶馬-豐田合資…
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寶馬i5將采用氫燃料電池 技術(shù)源自豐田
電車之家 發(fā)布于 2014-11-18 08:03
從各路針對明天即將發(fā)布的豐田FCV消息，到本田宣布自家的FCV將在2016年推出。直到現(xiàn)在，寶馬宣布自家的混動汽車i5也將采用氫燃料電池動力，而且技術(shù)是源自豐田。據(jù)寶馬的介紹，這套系統(tǒng)是寶馬-豐田合資…
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全新寶馬i5將采用氫燃料電池 5分鐘充滿電
電車之家 發(fā)布于 2014-11-17 17:27
近日有國外媒體放出消息稱,寶馬i5將采用氫燃料電池動力系統(tǒng),目前該氫燃料動力系統(tǒng)由BMW-Toyota合資公司聯(lián)合開發(fā),屆時寶馬與豐田兩公司將共享該動力系統(tǒng)。根據(jù)此前寶馬放出的消息來看,該套動力系統(tǒng)將…
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王秉剛：質(zhì)疑插電式混動車是邏輯顛倒
電車之家 發(fā)布于 2014-11-17 11:33
近日，在汽車行業(yè)內(nèi)，對新能源汽車推廣中混合動力汽車的質(zhì)疑接二連三。除了上海交大殷承良教授提出“買混合動力汽車是為了拿牌照，95%的混合動力汽車都在以傳統(tǒng)汽車的方式運營”外，清華大學汽車工程系電動汽車研…
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召回風波致大眾公司電動車市場節(jié)奏慢半拍
電車之家 發(fā)布于 2014-11-14 16:17
2011年至今，大眾及奧迪在電動車推介和媒體試駕方面并不落后，但與各自的競爭對手相比，尤其是今年，它們明顯慢了半拍，主要表現(xiàn)在其產(chǎn)品的上市和國產(chǎn)時間表都有些晚。而豐田在中國推廣電動車的步伐異常遲緩，據(jù)…
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大眾召回風波致電動車市場節(jié)奏慢半拍
電車之家 發(fā)布于 2014-11-14 13:58
[摘要]這三款電動車均出自代表大眾最先進的mqb模塊化平臺，在功能和空間方面都實現(xiàn)了最優(yōu)設(shè)計；更重要的，和所有的電動車一樣，三款車型也都帶有剎車和減速能量回收系統(tǒng)(電動機反向為電池充電2011年至今，…
