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電車之家電動(dòng)汽車

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當(dāng)前位置: 電車之家 » 專題 » A » 安全 » 最新報(bào)道

外觀、空間、安全、配置...到底誰(shuí)最重要？

電車之家發(fā)布于 2016-01-08 11:47

本文為車早茶原創(chuàng)文章，作者劉威龍，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處及作者因?yàn)樯饣蚴菢I(yè)務(wù)往來(lái)需求而買車的人，主要用途還是撐面子，這一點(diǎn)在中國(guó)這個(gè)“人情社會(huì)”的大環(huán)境下至關(guān)重要。在這種情況下，最優(yōu)先考慮的肯定是品牌和外觀…

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黃學(xué)杰：客車電池首先考慮安全、壽命和可靠性

電車之家發(fā)布于 2016-01-07 11:40

?近年來(lái)，新能源汽車呈產(chǎn)銷兩旺，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池行業(yè)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，尤其是新能源電動(dòng)客車受政策和市場(chǎng)雙重影響，銷量持續(xù)上升，但因?yàn)殡姵匕踩鴮?dǎo)致的客車事故也多次發(fā)生，為此，我們針對(duì)新能源客車動(dòng)力電池“三元…

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歐陽(yáng)明高：動(dòng)力電池，安全保護(hù)設(shè)計(jì)和電池管理是關(guān)鍵

電車之家發(fā)布于 2016-01-07 11:32

?中國(guó)電動(dòng)汽車電池技術(shù)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，應(yīng)該說(shuō)總體上還是不錯(cuò)的，在十年前的“十五”期間，科技部電動(dòng)汽車重點(diǎn)專項(xiàng)起步開(kāi)始推動(dòng)中國(guó)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的研發(fā)，當(dāng)時(shí)主要是鎳氫電池和錳酸鋰電池;到“十一五”的時(shí)候，主要…

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獨(dú)家—王子冬：衡量動(dòng)力電池安全性能靠什么

電車之家發(fā)布于 2016-01-07 11:29

?新能源汽車動(dòng)力電池關(guān)于三元和磷酸鐵鋰的安全性爭(zhēng)議由來(lái)已久，尤其是商用電動(dòng)車究竟該使用哪種電池一直眾說(shuō)紛紜，為此，我們針對(duì)新能源客車動(dòng)力電池技術(shù)路線問(wèn)題，向國(guó)家863電動(dòng)車重大專項(xiàng)動(dòng)力電池測(cè)試中心主任…

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原來(lái)老司機(jī)是這么踩剎車的！難怪省油又安全

電車之家發(fā)布于 2016-01-06 12:44

一半的人都不會(huì)踩剎車是真的嗎？聽(tīng)主播說(shuō)：剎車是汽車最重要的操作環(huán)節(jié)之一。那么踩剎車也是有講究的。不同的情況，踩剎車的方法，力度也是不同的。如何踩更科學(xué)，更安全呢？今天就給您說(shuō)說(shuō)！長(zhǎng)距離，輕剎車處在駕駛…

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你還以為綠源的安全萬(wàn)里行只是單純的檢修嗎

電車之家發(fā)布于 2016-01-05 14:47

[摘要]自從綠源在2015年10月底發(fā)布安全戰(zhàn)略后，其安全戰(zhàn)略的落地行動(dòng)——安全萬(wàn)里行安檢服務(wù)活動(dòng)就迅速的從金華復(fù)制到全國(guó)。自從綠源在2015年10月底發(fā)布安全戰(zhàn)略后，其安全戰(zhàn)略的落地行動(dòng)——安全萬(wàn)里…

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專訪國(guó)新動(dòng)力：進(jìn)軍動(dòng)力電池管理系統(tǒng)領(lǐng)域，用產(chǎn)品的安全和品質(zhì)說(shuō)話

電車之家發(fā)布于 2016-01-04 12:08

對(duì)于電池管理系統(tǒng)行業(yè)，您覺(jué)得什么才是最重要的？“電池管理系統(tǒng)行業(yè)內(nèi)我們要想發(fā)展的更深更遠(yuǎn)，其實(shí)要回歸到一句話上，一個(gè)是安全，把電池管理系統(tǒng)做到非常安全，再一個(gè)是品質(zhì)，把安全和品質(zhì)做好之后，我們就不愁客…

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歐洲NCAP首次啟動(dòng)電動(dòng)車安全評(píng)估

電車之家發(fā)布于 2015-12-29 15:42

三菱i-MiEV、雪鐵龍C-Zero和標(biāo)致iOn在歐洲新車評(píng)估組織NCAP的碰撞測(cè)試中均獲得了4星。據(jù)悉，包括DaciaDuster概念車、三菱ASX、日產(chǎn)Juke和現(xiàn)代ix20在內(nèi)的部分其他品牌電動(dòng)…

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商業(yè)化之前，谷歌無(wú)人駕駛車須洗白的三大“不安全”

電車之家發(fā)布于 2015-12-28 21:14

國(guó)內(nèi)外有關(guān)谷歌無(wú)人駕駛技術(shù)的報(bào)道中，大多數(shù)都列出世界衛(wèi)生組織和美國(guó)交通管理部門(mén)公布的車禍統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)以證明這項(xiàng)技術(shù)的必要性，有的干脆以“谷歌無(wú)人駕駛技術(shù)減少99%安全事故”為標(biāo)題。8個(gè)無(wú)人駕駛車隊(duì)，超過(guò)3…

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國(guó)家電控中心即將發(fā)布新能源客車“3S安全技術(shù)要求”

電車之家發(fā)布于 2015-12-25 19:59

在新能源客車銷售如火如荼之際,最需要關(guān)注的就是使用安全問(wèn)題。日前,在2015中國(guó)道路運(yùn)輸年會(huì)舉行的城市客運(yùn)分會(huì)工作會(huì)議上,國(guó)家電動(dòng)客車電控與安全工程技術(shù)研究中心(以下簡(jiǎn)稱“工程中心”)技術(shù)人員向與會(huì)的…

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王芳：動(dòng)力蓄電池功能測(cè)試、性能測(cè)試和安全測(cè)試

電車之家發(fā)布于 2015-12-25 18:28

2015年12月16-17日，作為國(guó)內(nèi)新能源汽車技術(shù)交流最具影響力的峰會(huì)，2015第二屆中國(guó)新能源汽車高峰論壇暨總工技術(shù)交流會(huì)在深圳隆重召開(kāi)。峰會(huì)歷時(shí)兩天，以“整車安全設(shè)計(jì)及技術(shù)路線、關(guān)鍵零部件安全設(shè)…

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讓安全跟上新能源汽車快速發(fā)展的步伐

電車之家發(fā)布于 2015-12-25 18:16

10月22日,國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在全國(guó)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進(jìn)工作座談會(huì)上做出重要批示:“加快發(fā)展節(jié)能與新能源汽車,是促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、搶占國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)的緊迫任務(wù),也是推動(dòng)綠色發(fā)展、培育新的經(jīng)…

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安全放在第一位，更換新輪胎后別忘了做這些

電車之家發(fā)布于 2015-12-25 14:42

本文為車早茶原創(chuàng)稿件，作者孫偉杰，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處很多朋友們?cè)诰S修或更換輪胎時(shí)，都會(huì)出現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題，總覺(jué)得時(shí)間急迫，一等輪胎維修或更換完之后就直接走人。其實(shí)，這么著急離開(kāi)對(duì)更換后輪胎并沒(méi)有什么好處，相反還…

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再談別克威朗GS的主/被動(dòng)安全配置

電車之家發(fā)布于 2015-12-24 21:10

上海通用別克家族的GS轎跑車自上市以來(lái)，其搭載的2.0TSIDI發(fā)動(dòng)機(jī)和眾多高科技配置被多方關(guān)注。而關(guān)于別克GS的測(cè)試稿件已經(jīng)有多家網(wǎng)站推出，今天筆者就和大家聊聊GS所使用的多項(xiàng)主/被動(dòng)安全系統(tǒng)，以及…

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鐘叔明：動(dòng)力電池高壓分?jǐn)嗉夹g(shù)的安全與可靠性概論

電車之家發(fā)布于 2015-12-24 17:34

2015年12月16-17日,作為國(guó)內(nèi)新能源汽車技術(shù)交流最具影響力的峰會(huì),2015第二屆中國(guó)新能源汽車高峰論壇暨總工技術(shù)交流會(huì)在深圳隆重召開(kāi)。峰會(huì)歷時(shí)兩天,以“整車安全設(shè)計(jì)及技術(shù)路線、關(guān)鍵零部件安全設(shè)…

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