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  • 攻克鈣鈦礦技術(shù)瓶頸成太陽(yáng)能電池市場(chǎng)化當(dāng)務(wù)之急

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2013-11-21 01:09

    在不同類(lèi)型的太陽(yáng)能電池里,有一種產(chǎn)品脫穎而出。數(shù)十年里,幾乎所有的太陽(yáng)能技術(shù),例如晶體硅晶片和碲化鎘薄膜都有一個(gè)緩慢穩(wěn)定的發(fā)展過(guò)程,同時(shí)也有技術(shù)能將太陽(yáng)光線(xiàn)的14%能量轉(zhuǎn)換為電力。但如今一個(gè)新競(jìng)爭(zhēng)者脫…

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  • 新能源汽車(chē)調(diào)查 深圳模式探尋市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2013-10-29 12:29

    ?2013年10月29日?qǐng)?bào)道:伴隨著國(guó)家新能源汽車(chē)新一輪補(bǔ)貼政策出臺(tái),新能源汽車(chē)在城市的示范運(yùn)營(yíng)將開(kāi)啟新篇章。怎樣的運(yùn)營(yíng)方式才能讓新能源汽車(chē)在城市示范運(yùn)營(yíng)中得到更好地發(fā)展,是擺在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和城…

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  • 新能源汽車(chē)調(diào)查:深圳模式探尋市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2013-10-28 20:07

    伴隨著國(guó)家新能源汽車(chē)新一輪補(bǔ)貼政策出臺(tái),新能源汽車(chē)在城市的示范運(yùn)營(yíng)將開(kāi)啟新篇章。怎樣的運(yùn)營(yíng)方式才能讓新能源汽車(chē)在城市示范運(yùn)營(yíng)中得到更好地發(fā)展,是擺在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和城市建設(shè)面前的重大課題。深圳作為…

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  • 尚德?tīng)?zhēng)奪戰(zhàn)復(fù)盤(pán):被強(qiáng)調(diào)的市場(chǎng)化手段

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2013-10-13 20:35

    無(wú)錫尚德的爭(zhēng)奪戰(zhàn)暫告段落,一場(chǎng)托盤(pán)者、參與者、突襲者紛紛登場(chǎng)的大戲下,最終形勢(shì)的扭轉(zhuǎn)就在幾天內(nèi)發(fā)生。鄭建明攜順風(fēng)光電突然殺入,并成為暫定候選人。爭(zhēng)奪無(wú)錫尚德太陽(yáng)能電力有限公司(下稱(chēng)“無(wú)錫尚德”)的戰(zhàn)爭(zhēng)…

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  • 高瞻徐維翰:上海新能源汽車(chē)市場(chǎng)化條件基本具備

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2013-08-16 10:13

    8月19日,滬“全城熱駕”新能源車(chē)試駕活動(dòng)將正式啟動(dòng),上海首批將試駕點(diǎn)將有11處,幾乎遍布上海各個(gè)主要區(qū)域。上海高瞻新能源汽車(chē)4S店首席財(cái)務(wù)官徐維翰透露,下一步,新能源汽車(chē)試駕區(qū)域?qū)⒂型M(jìn)一步擴(kuò)大,讓…

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  • 王秉剛:中混客車(chē)3年或可市場(chǎng)化 表現(xiàn)最優(yōu)

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2013-07-30 12:26

    2013年7月30日消息:“目前來(lái)看,混合動(dòng)力客車(chē)是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中,表現(xiàn)最好的一種類(lèi)型。到2015年,在沒(méi)有國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼的情況下,中混混合動(dòng)力客車(chē)可能將具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力?!边@是國(guó)家863計(jì)劃“節(jié)能…

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  • 新能源車(chē)市場(chǎng)化亟待分階段推進(jìn)

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2013-07-17 09:18

    今年7月,距去年國(guó)務(wù)院發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012~2020年)》剛好一周年。在《規(guī)劃》發(fā)布實(shí)施一年和中國(guó)政府部署大氣污染防治措施之際,亞洲制造業(yè)協(xié)會(huì)6月29日主辦的“2013年全球節(jié)…

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  • 小型化、微型化推動(dòng)純電汽車(chē)的市場(chǎng)化

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2013-07-03 20:35

    現(xiàn)階段電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展確實(shí)存在兩大瓶頸,即價(jià)格和技術(shù)。首先是價(jià)格高,其次是電池續(xù)航能力不夠,以目前的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,續(xù)航能力越大則電池的重量就會(huì)越重,此種做法的弊端就是造成車(chē)身過(guò)重,所以車(chē)只能小,以緩解…

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  • 兩會(huì)代表委員共商新能源汽車(chē)市場(chǎng)化之路

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2013-03-15 15:09

    “新能源汽車(chē)是未來(lái)的發(fā)展方向,這一點(diǎn)在汽車(chē)行業(yè)內(nèi)部,包括各級(jí)政府都已達(dá)成共識(shí),對(duì)于新能源汽車(chē)的必要性、重要性、緊迫性大家也很清楚。最近北方各大城市,不光是北京,包括長(zhǎng)春等城市空氣污染都很?chē)?yán)重,這并非都…

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  • 電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)化出路

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2012-11-30 12:31

    ?近日,在中國(guó)新能源電動(dòng)車(chē)高峰論壇上,新能源汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)家周鶴良、亞洲電池協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)王澤力,以及部分電動(dòng)汽車(chē)廠(chǎng)家代表在內(nèi)的多位人士,一致認(rèn)為電動(dòng)汽車(chē)要全面實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化,還是要以鉛酸電池為主。這可能要讓發(fā)展…

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  • 電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)化路線(xiàn)之爭(zhēng):上汽大戰(zhàn)比亞迪

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2012-11-13 22:14

    盡管電動(dòng)車(chē)在中國(guó)一直是處于“雷聲大、雨點(diǎn)小”的尷尬處境,“靠電動(dòng)車(chē)彎道超車(chē)”依然是中國(guó)自主車(chē)企的夢(mèng)想。最近,上汽集團(tuán)榮威品牌推出首款量產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)E50,比亞迪發(fā)布“零元購(gòu)車(chē)、零成本、零排放”城市公交電…

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  • 市場(chǎng)難點(diǎn)突圍 電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)化普及多點(diǎn)探路

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2012-11-13 09:38

    一線(xiàn)城市醞釀新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策的曝光,讓逐漸降溫的電動(dòng)車(chē)再度引起關(guān)注。11月4日,比亞迪推出了新舉措,針對(duì)出租車(chē)及公交大巴市場(chǎng)推…

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  • 電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)化的曲折與前進(jìn)

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2012-05-25 11:50

    ?與很多樂(lè)觀(guān)主義者的預(yù)期不太一樣,代表節(jié)能環(huán)保方向的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)化進(jìn)程并不一帆風(fēng)順。比如,日本“3·11”特大地震引發(fā)的核泄漏危機(jī)導(dǎo)致該國(guó)謹(jǐn)慎發(fā)展核電,一度讓電動(dòng)汽車(chē)能否在日本普及開(kāi)來(lái)打上一個(gè)大大的問(wèn)…

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  • 時(shí)評(píng):現(xiàn)代電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)化“慢”的有道理

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2012-04-07 18:49

    最近,一向被人詬病在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)化上速度緩慢的韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)顯現(xiàn)出快馬加鞭的架勢(shì)。今年日內(nèi)瓦車(chē)展上,該集團(tuán)推出了包括全球首發(fā)車(chē)i-oniq在內(nèi)的多款電動(dòng)車(chē)型。相比而言,其他汽車(chē)制造商展出的電動(dòng)汽車(chē)大…

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  • 林程:電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)化的機(jī)遇和戰(zhàn)略思考

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2012-03-21 15:26

    我們實(shí)驗(yàn)室做電動(dòng)汽車(chē)的技術(shù)研發(fā)到今年剛好滿(mǎn)20年,前期是在實(shí)驗(yàn)室里埋頭做研究,后期逐漸把成果向產(chǎn)品轉(zhuǎn)化,在這個(gè)過(guò)程中,確實(shí)有很多經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)值得總結(jié)。中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)能否實(shí)現(xiàn)真正的市場(chǎng)化?我想,答案是肯定的…

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