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電車之家 發(fā)布于 2020-05-20 11:04
三菱汽車官方表示,將在未來兩年內(nèi)將固定成本削減20%或更多。公司首席執(zhí)行官TakaoKato表示,為了在冠狀病毒后市場保持競爭力,三菱汽車需要將經(jīng)營的重點縮小到公司擅長的領(lǐng)域或地區(qū)。…

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電車之家 發(fā)布于 2020-05-18 14:30
本次特斯拉在電池方面的新計劃標(biāo)志著該公司與加拿大達恩團隊的合作取得了突破性的進展特斯拉計劃今年晚些時候或明年初在中國的Model3轎車中推出新型低成本、長壽命電池,電池生命周期內(nèi)的續(xù)航里程有望超過10…

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電車之家 發(fā)布于 2020-05-18 08:36
疫情在動態(tài)化沖擊著全球汽車供應(yīng)鏈,無論供應(yīng)鏈公司還是整車公司,暫時沒人能量化影響程度和持續(xù)時長。采埃孚、大陸集團、法雷奧、李爾、安波福、佛吉亞、博世等汽車供應(yīng)鏈巨頭在近期發(fā)布的財報和業(yè)績中紛紛表示,疫…
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電車之家 發(fā)布于 2020-05-15 21:46
(馬振山)馬振山/文對中國汽車行業(yè)的營銷人來說,這幾年日子很艱難。中國乘用車市場乘聯(lián)會統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示,2016~2019年中國乘用車同比增速分別為18%、4.5%、-4.6%、-6.9%,連續(xù)兩年同比…
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電車之家 發(fā)布于 2020-05-15 10:58
據(jù)彭博社援引知情人士透露,大眾汽車和福特汽車正在推進電動汽車和自動駕駛汽車的合作計劃,盡管新型冠狀病毒疫情破壞了其他一些項目。上述知情人士稱,該交易預(yù)計將在下個月底前完成,雙方都認識到有必要分享開發(fā)電…

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電車之家 發(fā)布于 2020-05-14 10:42
常規(guī)的微型車可能是電動化的第一批受害者,但最終微型車非常適合電氣化歐洲的汽車購買者仍想要微型車,因為這些車方便???、成本低廉且燃效高。不過汽車制造商說,由于新的排放法規(guī)要求對車輛進行成本巨大的調(diào)整,這…

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電車之家 發(fā)布于 2020-05-13 12:59
據(jù)小編了解到,一汽豐田旗下首款電動車奕澤E進擎將于5月20日正式上市。近日,小編也非常榮幸的受邀參加了這款車的場地試駕活動。早在兩年前,奕澤進入中國市場的時候,時尚靚麗的外觀和易上手的操控就吸引了不少…

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電車之家 發(fā)布于 2020-05-12 17:31
在新勢力最為火爆的2015年,零跑汽車在杭州完成注冊,它的“出生”沒有掀起太多浪花,而時隔4年半之后,它依舊是最容易被遺忘的那一個。從最初上百家企業(yè)爭著造車,到幾年間不斷淘汰洗牌,真正能夠生存且活下來…

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電車之家 發(fā)布于 2020-05-12 10:35
近日,寧德時代在2019年度業(yè)績說明會上宣布,將在下半年向特斯拉供應(yīng)動力電池。董事長曾毓群表示,向客戶提供的電池類別并不限于磷酸鐵鋰或者三元鋰電池,具體提供的產(chǎn)品會取決于市場需求。據(jù)業(yè)內(nèi)消息稱,未來的…

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電車之家 發(fā)布于 2020-05-11 21:36
動力電池是電動汽車的心臟,成本、能量密度、鈷供應(yīng)等等一直都是業(yè)界尋求技術(shù)突破的重大課題。掌握三電核心技術(shù)的特斯拉,作為全球電動汽車的引領(lǐng)者,在電池領(lǐng)域的布局籌劃由來已久,如今臨近開花結(jié)果的時刻。特斯拉…

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電車之家 發(fā)布于 2020-05-11 11:20
據(jù)外媒報道稱,特斯拉內(nèi)部申請了一項電池專利,該電池的出現(xiàn)將大大降低目前特斯拉采購電池的成本。預(yù)計其成本價格低至100美元/kWh。眾所周知,特斯拉的電池供應(yīng)商一直都是松下為主,此次自己申請電池專利,也…

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電車之家 發(fā)布于 2020-05-09 15:42
30萬預(yù)算,考慮購買高品質(zhì)SUV應(yīng)該怎么選?小編推薦3款口碑好、保值率高、空間實用的SUV車型供大家選擇,下面一起來看一下吧。豐田漢蘭達是中型SUV的標(biāo)桿車型,它在保值率、空間實用性、后期使用成本費用…

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電車之家 發(fā)布于 2020-05-09 12:24
5萬元以內(nèi)一門小電動轎車是今日電動邦小編要詳細介紹的常識內(nèi)容,咱們關(guān)于5萬元以內(nèi)一門小電動轎車有多少的知道和了解的呢,新能源轎車逐步遍及,越來越多的電動轎車走進了咱們的日子。比較燃油車,賤價的運用成本…

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電車之家 發(fā)布于 2020-05-09 11:38
目前入局新能源領(lǐng)域的車企不在少數(shù),但是續(xù)航里程可以真正超過500公里的車型就比較少了,而超過500公里續(xù)航的車型價格比同級別燃油車要高出不少。如何實現(xiàn)成本和里程的平衡才是未來新能源汽車的發(fā)展之道。目前…

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電車之家 發(fā)布于 2020-05-09 11:17
剛畢業(yè)踏進一二線城市工作的你,是否厭倦公交地鐵的出行生活?是否多次有過買車的念頭?但是由于經(jīng)濟條件實在有限,而且限行城市越來越多,上牌指標(biāo)也是個頭痛的問題,那么這些落地幾萬塊的新能源車,上個不要錢的綠…

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