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電車(chē)之家

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  • 磷酸鐵鋰回流 動(dòng)力電池市場(chǎng)將何去何從? 【圖】

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2020-05-09 08:05

    不管是對(duì)成本的控制,還是對(duì)續(xù)航技術(shù)的要求,新政策無(wú)疑對(duì)于動(dòng)力電池提出更高的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。從這兩方面而言,磷酸鐵鋰無(wú)疑成為車(chē)企眼中的“香餑餑”。近日工信部發(fā)布第331批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》顯示…

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  • 想在25萬(wàn)區(qū)間入手一款越野車(chē)不妨看一下這幾款車(chē) 【圖】

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2020-05-09 05:06

    很多車(chē)友買(mǎi)了SUV喜歡長(zhǎng)途自駕,穿越無(wú)人區(qū),不過(guò)在一些路況相對(duì)復(fù)雜的地方,城市SUV并不太適合,采用非承載車(chē)身的硬派越野車(chē)是更好的選擇,本篇推薦三款硬派越野車(chē)型,25萬(wàn)元左右可以購(gòu)買(mǎi)。途達(dá)外觀的設(shè)計(jì)還…

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  • 電動(dòng)汽車(chē)怎么運(yùn)輸 【圖】

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2020-05-09 03:33

    大家介紹的是電動(dòng)汽車(chē)怎么運(yùn)輸。很多的朋友們都知道現(xiàn)在我們的汽車(chē)大部分都換成了電動(dòng)車(chē)公交車(chē)換了出租換了連貨車(chē)都換了,那大家就跟小編來(lái)了解一下電動(dòng)汽車(chē)怎么運(yùn)輸吧。純電動(dòng)物流車(chē)目前優(yōu)點(diǎn)有純電動(dòng)綠色、環(huán)保、節(jié)…

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  • 電動(dòng)汽車(chē)怎么才能一直發(fā)展 【圖】

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2020-05-08 19:45

    今天的電動(dòng)邦小編就來(lái)為大家詳解一下有關(guān)電動(dòng)汽車(chē)怎么才能一直發(fā)展的知識(shí)。隨著新能源汽車(chē)保有量的增加,新能源汽車(chē)可以選擇的余地也是越來(lái)越多。接下來(lái)就讓小編來(lái)為您普及一下關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)怎么才能一直發(fā)展的一些故…

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  • 自主精品正面鋼!啟辰星對(duì)比長(zhǎng)安CS75 PLUS

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2020-05-08 15:33

    說(shuō)到概念車(chē),基本上就是“炫酷”“科技”“智能”這幾個(gè)未來(lái)感十足的標(biāo)簽,它往往代表著車(chē)企未來(lái)車(chē)型設(shè)計(jì)理念的展示,至于是否能夠應(yīng)用到量產(chǎn)車(chē)上、又會(huì)應(yīng)用多少,就要看各家車(chē)企的本事了。從概念車(chē)到量產(chǎn)車(chē),歷史上…

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  • 成本覆蓋單價(jià)降幅維持高毛利,國(guó)軒高科尋找新增長(zhǎng)點(diǎn)或是現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正關(guān)鍵

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2020-04-30 14:42

    4月29日,國(guó)軒高科(002074.SZ)發(fā)布2020年一季度業(yè)績(jī)報(bào)告及2019年年度報(bào)告。根據(jù)年報(bào),國(guó)軒高科2019年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收49.59億元,同比下降3.28%;實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)5,885.34萬(wàn)元,同…

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  • 除了營(yíng)收、利潤(rùn),寧德時(shí)代的兩份財(cái)報(bào)還透露了什么?

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2020-04-29 10:11

    4月25日,寧德時(shí)代公布了2019年年報(bào),兩天后,又緊接著公布了2020年第一季度財(cái)報(bào)。一正一負(fù),或許是對(duì)這兩份財(cái)報(bào)最簡(jiǎn)單粗暴的描述。作為動(dòng)力電池市場(chǎng)的重量級(jí)玩家,透過(guò)寧德時(shí)代的兩份財(cái)報(bào),我們基本可以…

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  • 歐洲車(chē)企正面臨疫情和排放法規(guī)雙重壓力,新車(chē)市場(chǎng)需較長(zhǎng)時(shí)間恢復(fù)

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2020-04-28 08:49

    據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,對(duì)捷豹路虎來(lái)說(shuō),冠狀病毒疫情爆發(fā)的時(shí)間極其“別扭”。該公司推出的激進(jìn)成本削減計(jì)劃已初見(jiàn)成效,另一方面去年中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售大幅下滑的局面已開(kāi)始好轉(zhuǎn)。捷豹路虎正在從斯洛伐克的工廠中源源不斷的生…

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  • 不同價(jià)位之下,有些哪些高續(xù)航純電SUV值得入手? 【圖】

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2020-04-27 14:19

    在這個(gè)追求節(jié)能減排的時(shí)代,各個(gè)廠家也開(kāi)始紛紛推出電動(dòng)車(chē)型,我們都知道,電動(dòng)車(chē)型的優(yōu)點(diǎn)就在于它采用了電這種可再生資源,從而達(dá)到了節(jié)能的目的,而且用電的成本要比加油的成本低一些,在一些對(duì)牌照有限制的大城市…

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  • 新電池專利讓電動(dòng)汽車(chē)使用壽命達(dá)到20年?特斯拉就是有狂的資本 【圖】

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2020-04-26 16:31

    近日汽場(chǎng)從外媒獲悉,特斯拉新申請(qǐng)了一項(xiàng)單晶鎳鈷鋁電極專利,該電極目前已被用于一種鋰離子電池的測(cè)試,不僅能夠提高電池性能,還能節(jié)省成本。這一專利的申請(qǐng)有望將特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克希望將電動(dòng)汽車(chē)電池…

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  • 上海放寬汽車(chē)限購(gòu)/新能源汽車(chē)充電獲補(bǔ)貼,北京還遠(yuǎn)嗎?

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2020-04-25 10:03

    什么措施最能刺激消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)?對(duì)于“一牌難求”的上海來(lái)說(shuō),增加牌照供給最為給力。今年一季度,上海個(gè)人牌照平均成交價(jià)超9萬(wàn)元。這是什么概念?在上海本地生產(chǎn)的國(guó)民“家轎”上汽大眾朗逸,其起售價(jià)僅為11.29…

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  • 因成本過(guò)高 奔馳終止開(kāi)發(fā)氫燃料電池乘用車(chē)計(jì)劃

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2020-04-23 13:53

    據(jù)electrek報(bào)道,梅賽德斯-奔馳取消了開(kāi)發(fā)氫燃料電池乘用車(chē)的計(jì)劃。盡管30多年來(lái),該公司一直致力于燃料電池汽車(chē)的研發(fā),以實(shí)現(xiàn)零排放汽車(chē)的愿景。氫燃料電池汽車(chē)的行駛里程較長(zhǎng),加滿氫只需3分鐘,而且…

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  • 奔馳因成本過(guò)高終止開(kāi)發(fā)氫燃料電池汽車(chē)計(jì)劃

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2020-04-23 10:09

    據(jù)electrek報(bào)道,梅賽德斯-奔馳取消了開(kāi)發(fā)氫燃料電池乘用車(chē)的計(jì)劃。盡管30多年來(lái),該公司一直致力于燃料電池汽車(chē)的研發(fā),以實(shí)現(xiàn)零排放汽車(chē)的愿景。氫燃料電池汽車(chē)的行駛里程較長(zhǎng),加滿氫只需3分鐘,而且…

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  • 戴姆勒和寶馬合資運(yùn)營(yíng)的網(wǎng)約車(chē)公司面臨重組,將裁員削減成本

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2020-04-21 01:59

    寶馬和戴姆勒合資運(yùn)營(yíng)的網(wǎng)約車(chē)公司面臨重組。當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日,據(jù)路透社報(bào)道,寶馬汽車(chē)和戴姆勒合資運(yùn)營(yíng)的網(wǎng)約車(chē)公司FreeNow宣布將進(jìn)行重組,其將和戴姆勒收購(gòu)的另一家網(wǎng)約車(chē)公司Kapten旗下業(yè)務(wù)進(jìn)行…

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  • 6.98萬(wàn)元起售,為何說(shuō)奔奔E-Star同級(jí)最保值? 【圖】

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2020-04-15 17:39

    國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)走向,受政策影響頗為明顯,在每年政策過(guò)渡期內(nèi),銷(xiāo)量均會(huì)有明顯漲幅。補(bǔ)貼政策一方面刺激了終端銷(xiāo)量,另一方面也在引導(dǎo)、督促車(chē)企技術(shù)的發(fā)展,例如提高續(xù)航、高能量密度、低平均電耗等。因此,受制于…

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