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新能源補(bǔ)貼出新招：城市推廣將"績效考核"
電車之家 發(fā)布于 2014-12-11 19:04
[摘要]到目前已有十幾個城市都發(fā)布了相關(guān)的補(bǔ)貼政策，補(bǔ)貼的額度也從幾萬元到十幾萬元不等，更有城市針對新能源汽車推行了一系列的特殊政策談及2014年的中國汽車市場，“新能源汽車”…
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蕪湖市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案
電車之家 發(fā)布于 2014-12-11 16:31
蕪湖市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案根據(jù)財政部、科技部、工信部、國家發(fā)展改革委《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》(財建〔2013〕551號)和《關(guān)于支持北京天津等城市或區(qū)域開展新能源汽車推廣應(yīng)用…
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年底新能源汽車銷量暴增多家車企供不應(yīng)求
電車之家 發(fā)布于 2014-12-11 12:36
1至月新能源汽車產(chǎn)量持續(xù)低迷，在月可以說是撥云見日迎來大幅度增長。根據(jù)工信部官方數(shù)據(jù)，月我國新能源汽車生產(chǎn)輛，接近月的全年最高值輛。月至月新能源汽車生產(chǎn)萬輛，同比增長了倍。從北汽、江淮、上汽、比亞迪等…
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國內(nèi)新能源電動汽車充電問題何時不再難？
電車之家 發(fā)布于 2014-12-11 12:22
剛買了電動汽車沒電了怎么跑?雖然有鼓勵政策，但是不少的消費(fèi)者都因?yàn)槌潆姌栋惭b環(huán)節(jié)的問題卡殼在購買環(huán)節(jié)。昨日，記者從省經(jīng)信委了解到，為了解決這個難題，國家將對新能源汽車推廣城市給予充電設(shè)施建設(shè)政策獎勵?！?/p>
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新能源補(bǔ)貼出新招：城市推廣將"績效考核"
電車之家 發(fā)布于 2014-12-11 11:26
談及2014年的中國汽車市場，“新能源汽車”一定牢牢占據(jù)于大家的腦海中，為了推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，國家和地方政府可是下足了功夫，各種補(bǔ)貼政策層出不窮，從最早的北京、上海、深圳等率先試點(diǎn)的新能源城市…
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比亞迪200倍杠桿撬動充電樁“秦”戰(zhàn)火開滅諸侯？
電車之家 發(fā)布于 2014-12-11 11:25
??本應(yīng)迫切利用新能源汽車的發(fā)展解決環(huán)境污染問題的北京，并沒有在街上看到很多新能源汽車的身影。而在上海，比亞迪新能源汽車“秦”的戰(zhàn)火大有滅諸侯的態(tài)勢。根據(jù)比亞迪提供的數(shù)據(jù)，自3月10日上市以來，“秦”…
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諫言北京：擠出新能源車價水分，提高政策含金量
電車之家 發(fā)布于 2014-12-11 10:22
看到登出征文啟事（參見：第一電動喊你來給新能源汽車示范城市打分及專題：示范城市推廣成績期中考成績發(fā)布），請網(wǎng)友給新能源汽車示范城市打分，我就來說說北京?；仡櫛本┦械男履茉雌囃茝V成績之后，我認(rèn)為北京市…
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樂視造車的三大壁壘
電車之家 發(fā)布于 2014-12-11 07:30
即便早已獲知樂視將涉足新能源汽車，但外界依然低估了漩渦爭議中的這家公司的野心。樂視網(wǎng)ceo賈躍亭昨日的微博發(fā)言顯示，樂視不僅是計(jì)劃提供車載系統(tǒng)和內(nèi)容服務(wù)，而是想自主造車成為“中國的特斯拉&…
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電動汽車推廣仍需“添柴加火”
電車之家 發(fā)布于 2014-12-11 02:53
寶馬經(jīng)銷商的聯(lián)合“上書”，或許是整個汽車流通行業(yè)洗牌的開始。當(dāng)下，新能源車，尤其是純電動車型已成為汽車行業(yè)中為數(shù)不多可持續(xù)發(fā)力增長的領(lǐng)域，這從不久前落幕的2014廣州車展上專門…
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北汽新能源體驗(yàn)店即將亮相蘇州
電車之家 發(fā)布于 2014-12-10 21:34
日前記者獲悉，位于蘇州高新區(qū)廣達(dá)路9號的天豐行北汽新能源授權(quán)體驗(yàn)店將于12月16日正式開業(yè)，屆時，北汽新能源將攜兩款純電動主力車型正式登陸蘇州。新上市的北汽ev200作為北汽新能源的年度巨獻(xiàn)產(chǎn)品，ev…
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插電混動動力來勢太猛：多地呼吁修改補(bǔ)貼政策
電車之家 發(fā)布于 2014-12-10 13:52
12月7日，電動汽車百人會和美國加州大學(xué)新能源汽車調(diào)研人員邀請了一幫比亞迪秦車主，在上海閔行區(qū)的一家休閑吧內(nèi)進(jìn)行了插電式混合動力車油電使用情況的調(diào)研。近期，因有人質(zhì)疑車主在實(shí)際使用過程中較少用電，掀起…
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電動汽車應(yīng)用推廣發(fā)展仍然需要“添柴加火”
電車之家 發(fā)布于 2014-12-10 13:30
當(dāng)下，新能源車，尤其是純電動車型已成為汽車行業(yè)中為數(shù)不多可持續(xù)發(fā)力增長的領(lǐng)域，這從不久前落幕的2014廣州車展上專門設(shè)立的電動汽車展區(qū)便可見一斑。今年廣州國際車展，新能源汽車被稱為最大的亮點(diǎn)。從主辦方…
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電動汽車車企把電動車項(xiàng)目當(dāng)成了“搖錢樹”
電車之家 發(fā)布于 2014-12-10 13:27
從本屆廣州車展可以發(fā)現(xiàn)，無論是自主或國外品牌車型電動車，其在最為關(guān)鍵的“價格”和“續(xù)航能力”兩大問題上均未達(dá)到可完全替代燃油車的程度。目前多數(shù)純電動車充…
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魁北克賞罰分明推廣新能源汽車
電車之家 發(fā)布于 2014-12-10 11:41
財政獎勵、購車津貼、可使用公交車道、有專屬停車特權(quán)等等獎勵政策已成為各地推廣電動汽車的有效工具。讓我們換個角度看世界，如果加大對大排量燃油汽車的處罰力度，是否能夠達(dá)到同樣的效果呢？根據(jù)蒙特利爾公報消息…
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插電混動來勢太猛：多地呼吁修改補(bǔ)貼政策
電車之家 發(fā)布于 2014-12-10 11:02
12月7日，電動汽車百人會和美國加州大學(xué)新能源汽車調(diào)研人員邀請了一幫比亞迪秦車主，在上海閔行區(qū)的一家休閑吧內(nèi)進(jìn)行了插電式混合動力車油電使用情況的調(diào)研。近期，因有人質(zhì)疑車主在實(shí)際使用過程中較少用電，掀起…
