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  • 樂視造車的三大難題:資金、技術和政策壁壘

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-10 09:29

    即便早已獲知樂視將涉足新能源汽車,但外界依然低估了漩渦爭議中的這家公司的野心。樂視網(wǎng)CEO賈躍亭昨日的微博發(fā)言顯示,樂視不僅是計劃提供車載系統(tǒng)和內(nèi)容服務,而是想自主造車成為“中國的特斯拉”。手術后仍然…

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  • 電動車推廣仍需“添柴加火”新車寥寥 外形卡通

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-10 09:05

    ??當下,新能源車,尤其是純電動車型已成為汽車行業(yè)中為數(shù)不多可持續(xù)發(fā)力增長的領域,這從不久前落幕的2014廣州車展上專門設立的電動汽車展區(qū)便可見一斑。今年廣州國際車展,新能源汽車被稱為最大的亮點。從主…

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  • 哪兒買電動汽車最劃算?“十城”價格大對比

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-09 23:40

    2014年8月,財政部、國家稅務總局、工信部聯(lián)合發(fā)布公告,決定自2014年9月1日到2017年12月31日,對購置的新能源汽車免征車輛購置稅,隨后又發(fā)布了免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄的第一批和第…

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  • 插電式混動才是新能源推廣的主力

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-09 20:20

    [摘要]近日出現(xiàn)了一個奇怪的爭論,爭論的焦點居然是圍繞插電式混合動力汽車展開的。近日出現(xiàn)了一個奇怪的爭論,爭論的焦點居然是圍繞插電式混合動力汽車展開的。我們來梳理一下這個爭論的來龍去脈:媒體報道,國產(chǎn)…

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  • 插電式混合動力才是新能源汽車推廣的主力

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-09 17:57

    近日出現(xiàn)了一個奇怪的爭論,爭論的焦點居然是圍繞插電式混合動力汽車展開的。我們來梳理一下這個爭論的來龍去脈:媒體報道,國產(chǎn)比亞迪秦今年1-10的累計銷售量為1.1萬臺,尚未交付訂單還有0.85萬臺。其中…

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  • 巨額補貼難掩業(yè)績下滑 自主車企靠政策依賴

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-09 10:57

    政府加地方雙重補貼、免購置稅……一系列優(yōu)惠政策的推出,讓新能源汽車成為中國汽車界熱議的話題。然而,在引來關注度的同時,自主品牌車企集中發(fā)力新能源汽車,更多是為賺取政府高額補貼的質(zhì)疑聲也不絕于耳。事實上…

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  • 北京新能源汽車推廣政策可得80分

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-09 10:12

    在北京想實現(xiàn)“有車夢”似乎比較奢侈:本人搖號3年,久搖不中。心灰意冷之際,2014年初了解到新能源汽車指標可單獨搖號,于是開始關注新能源車。我想很多的人心路歷程和我一樣,本來并不了解新能源汽車,是被搖…

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  • 補貼難掩業(yè)績下滑 自主新能源車患政策依賴

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-09 10:03

    政府加地方雙重補貼、免購置稅……一系列優(yōu)惠政策的推出,讓新能源汽車成為中國汽車界熱議的話題。然而,在引來關注度的同時,自主品牌車企集中發(fā)力新能源汽車,更多是為賺取政府高額補貼的質(zhì)疑聲也不絕于耳。事實上…

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  • 巨額補貼難掩業(yè)績下滑 自主新能源車企患政策依賴癥

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-09 08:35

    政府加地方雙重補貼、免購置稅……一系列優(yōu)惠政策的推出,讓新能源汽車成為中國汽車界熱議的話題。然而,在引來關注度的同時,自主品牌車企集中發(fā)力新能源汽車,更多是為賺取政府高額補貼的質(zhì)疑聲也不絕于耳。事實上…

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  • 新能源汽車:政府制定的政策和計劃應該與市場經(jīng)濟協(xié)調(diào)起來

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-08 15:21

    工信部稱按照新能源汽車推廣應用城市申報計劃,2013年至2015年39個推廣應用城市(群)將累計推廣新能源汽車33.6萬輛。而2013年1月至2014年9月底累計推廣新能源汽車僅3.86萬輛,僅為目標…

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  • 哪兒買最劃算?已上市電動汽車“十城”價格對比

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-08 14:46

    2014年8月,財政部、國家稅務總局、工信部聯(lián)合發(fā)布公告,決定自2014年9月1日到2017年12月31日,對購置的新能源汽車免征車輛購置稅,隨后又發(fā)布了免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄的第一批和第…

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  • 不能讓高指標迷失了新能源汽車的推廣之路

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-08 13:26

    工信部稱按照新能源汽車推廣應用城市申報計劃,2013年至2015年39個推廣應用城市(群)將累計推廣新能源汽車33.6萬輛。而2013年1月至2014年9月底累計推廣新能源汽車僅3.86萬輛,僅為目標…

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  • 江蘇新能源車推廣擴至全省 13 個市有補貼

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-08 12:57

    記者從江蘇省經(jīng)信委獲悉,2015年新能源汽車推廣應用將從現(xiàn)有的6個國家試點城市擴大至全省13個省轄市。今后,對車輛購置、充電基礎設施建設給予補貼,國家財政補貼資金維持在6個市的范圍,省級財政補貼資金增…

    顯示全文

  • 江蘇新能源汽車推廣擴至全省 補貼至2020年

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-08 12:57

    記者今天從江蘇省經(jīng)信委獲悉,明年新能源汽車推廣應用將從現(xiàn)有的6個國家試點城市擴大至全省13個省轄市,這在全國尚屬第一個省份。今后,對車輛購置、充電基礎設施建設給予補貼,國家財政補貼資金維持在6個市的范…

    顯示全文

  • 行業(yè)關注的焦點仍是新能源汽車何時迎來拐點

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-08 12:32

    “金九”黃金月的出色表現(xiàn),讓中國新能源汽車行業(yè)為之士氣大振,銷量的翻番使得市場得到了前所未有的發(fā)展。毫無疑問,當前的中國新能源汽車市場已然處于一個新的歷史發(fā)展階段,但與此同時,…

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