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德國汽車工業(yè)協(xié)會：中國電動車市場成新希望
電車之家 發(fā)布于 2014-12-05 07:33
據(jù)德國媒體報道，對于明年的汽車市場前景，德國汽車企業(yè)難言高興。在歐洲，銷量只能指望保持穩(wěn)定，而在其它原本寄予厚望的重要增長市場，勢頭也正在減弱。雖然歐洲本土市場自從數(shù)年前開始一直處于低迷狀態(tài)，但得益于…
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新能源汽車“化雞肋為肥肉”
電車之家 發(fā)布于 2014-12-05 04:23
三國時期魏國謀士楊修曾將漢中比作雞肋，說它“棄之可惜，食之無味”。時至今日，北京的小轎車購車指標(biāo)可謂是一號難求，1：140的中簽率讓它成了名副其實的肥肉，但新能源汽車指標(biāo)則恰恰…
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2015中國（北京）國際城市新能源車輛運(yùn)營發(fā)展論壇暨展覽會
電車之家 發(fā)布于 2014-12-04 19:26
為推動和促進(jìn)中國新能源汽車的發(fā)展，實現(xiàn)中國汽車的強(qiáng)國夢，由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦，中國電池工業(yè)協(xié)會、北京汽車行業(yè)協(xié)會、中國電源工業(yè)協(xié)會、中國氫能與燃料電池協(xié)會、國家音樂產(chǎn)業(yè)促進(jìn)工作委員會協(xié)辦，北京市科學(xué)…
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?？谑锌茖W(xué)技術(shù)工業(yè)信息化局關(guān)于新能源汽車推廣應(yīng)用的公告
電車之家 發(fā)布于 2014-12-04 17:07
2013年11月，?？谑斜粐邑斦?、科技部、工信部、發(fā)改委四部委批準(zhǔn)為2013-2015新能源汽車推廣應(yīng)用城市。根據(jù)實施方案，2013-2015年全市計劃推廣新能源汽車5000輛。為擴(kuò)大宣傳，動員社…
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終于等到你，亞洲金主——瑞典國能電動延長重組待下家
電車之家 發(fā)布于 2014-12-04 16:57
2014年11月29日，廣州琶洲會展中心5.1號館外的走廊里，使館投資促進(jìn)處助理Alfred一邊指揮工人奮力地打著包，一邊在電話里和運(yùn)輸公司交待著撤展后物品的運(yùn)輸問題。在廣州20多度氣溫下，他那有些發(fā)…
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新能源汽車政策利好 電商市場將迎來一輪新變化
電車之家 發(fā)布于 2014-12-04 04:11
在不斷的政策利好支持下，我國的新能源汽車銷售量飆升，有數(shù)據(jù)顯示，今年前9個月新能源汽車銷售量達(dá)到3.8萬輛，接近去年和前年兩年的總和。一邊是新能源汽車的銷量攀升，另一邊是新一輪政策的密集發(fā)布，有專家預(yù)…
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王傳福：以公帶私 200倍杠桿撬動充電樁
電車之家 發(fā)布于 2014-12-03 13:18
推廣新能源車建充電樁似乎是唯一的答案。“以公帶私”是王傳福認(rèn)為當(dāng)前推廣新能源汽車的重要手段。他表示，“給私家車建充電樁是血本無歸的。公共領(lǐng)域里面的電動設(shè)備、節(jié)能汽車的使用，效果將會極其顯著。我們不能緊…
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2015中國國際城市新能源車輛運(yùn)營 發(fā)展論壇暨展覽會
電車之家 發(fā)布于 2014-12-03 12:55
為推動和促進(jìn)中國新能源汽車的發(fā)展，實現(xiàn)中國汽車的強(qiáng)國夢，由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦，中國電池工業(yè)協(xié)會、北京汽車行業(yè)協(xié)會、中國電源工業(yè)協(xié)會、中國氫能與燃料電池協(xié)會、國家音樂產(chǎn)業(yè)促進(jìn)工作委員會協(xié)辦，北京市科學(xué)…
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南車時代電動全系列新能源客車“亮劍”株洲
電車之家 發(fā)布于 2014-12-03 12:09
12月1日在株洲湖南南車時代電動汽車股份有限公司(以下簡稱南車時代電動)向記者展示了其全新系列的新能源客車，從6米的純電動物流車、7米純電動小巴、8米純電動中巴到10米，12米插電式混合動力客車和雙源…
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鼓勵新能源汽車“一刀切”不是最好的辦法
電車之家 發(fā)布于 2014-12-02 17:21
改變插電車“不插電”的狀況，政府要做的不應(yīng)該是“一刀切”地取消補(bǔ)貼，而應(yīng)打掉充電樁建設(shè)中的攔路虎，千方百計完善充電網(wǎng)絡(luò)。“聽說許多購買插電式…
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王政：插電式混動車為何很少使用插電功能？
電車之家 發(fā)布于 2014-12-02 15:12
“聽說許多購買插電式混合動力汽車的中國消費(fèi)者，很少使用插電功能，插電強(qiáng)混技術(shù)也因此飽受爭議，奔馳還要不要發(fā)展插電車？”在廣州車展的一場專訪上，梅賽德斯—奔馳中國銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理倪凱反客為主，將自…
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新能源汽車應(yīng)用推廣還需要克服諸多的障礙
電車之家 發(fā)布于 2014-12-02 14:44
今年廣州車展的亮點(diǎn)之一是新能源汽車，車展開設(shè)了電動汽車專題展，展出面積近1萬平方米，國內(nèi)外新能源汽車品牌悉數(shù)參展。同時，車展期間召開的第九屆中國（花都）汽車論壇，主題也是“開辟新能源汽車市場化快速通道…
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拒絕炮轟 比亞迪回應(yīng)新能源四大質(zhì)疑
電車之家 發(fā)布于 2014-12-02 12:48
最近在新能源汽車領(lǐng)域，出現(xiàn)了不少質(zhì)疑的聲音，前有不少專家學(xué)者以及純電動汽車制造商質(zhì)疑插電混動，后有大炮任志強(qiáng)說電動汽車不環(huán)保。這些言論顯然讓比亞迪這家主打新能源概念、力推插電式混合動力汽車的車企頗感壓…
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比亞迪李云飛撰文回應(yīng)電動車四大爭議
電車之家 發(fā)布于 2014-12-02 09:49
最近新能源汽車的話題又開始熱了起來，而且探討的問題也是老生常談，只不過這次的性質(zhì)有點(diǎn)不同。爭議由汽車圈已經(jīng)牽扯到了任志強(qiáng)這樣的地產(chǎn)大佬，甚至有媒體連篇累垛的抨擊插電式混合動力汽車是不值得鼓勵的新能源汽…
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關(guān)于電動車爭議 BYD李云飛的自白書
電車之家 發(fā)布于 2014-12-02 09:01
最近新能源汽車的話題又開始熱了起來，而且探討的問題也是老生常談，只不過這次的性質(zhì)有點(diǎn)不同。爭議由汽車圈已經(jīng)牽扯到了任志強(qiáng)這樣的地產(chǎn)大佬，甚至有媒體連篇累垛的抨擊插電式混合動力汽車是不值得鼓勵的新能源汽…
