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當(dāng)前位置: 電車之家 » 專題 » C » 插電式混合動力汽車 » 小編推薦
 
  • 廣州車展為新能源車首開獨(dú)立展區(qū)提倡文明

    電車之家 發(fā)布于 2014-11-21 10:41

    2014廣州國際車展20日開幕,大家耳熟能詳?shù)娜蚋鞔笃放萍辛料啵鞣N首發(fā)車及概念車型將刷新汽車工業(yè)發(fā)展水平。聽到這,就像一部期待已久的大片,大明星大場面都有了,可是如果還能讓人從中獲得啟示、捕捉到…

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  • 新能源車成本居高不下 動力鋰電池補(bǔ)貼政策望出臺

    電車之家 發(fā)布于 2014-11-20 15:24

    日前有消息稱,國家有關(guān)部門正在醞釀出臺扶持補(bǔ)貼動力用鋰電池的相關(guān)政策,這或成為新能源汽車發(fā)展的又一項政策利好。雖然目前我國針對電動車推出了一系列的補(bǔ)貼政策,但較高的產(chǎn)品價格依然讓不少消費(fèi)者望而生畏。而…

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  • 非插電式混動吃政策“閉門羹” 日系車如何破局

    電車之家 發(fā)布于 2014-11-20 13:18

    盡管在頻頻出臺的新能源政策中吃“閉門羹”,但這并未影響到豐田在中國混合動力汽車市場上的野心和斗志,日產(chǎn)、本田等日系其他車企也紛紛在華節(jié)能與新能源車領(lǐng)域有所行動。11月9日,豐田汽車在日本之外的全球首個…

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  • 北汽新能源EV200電動車下線

    電車之家 發(fā)布于 2014-11-20 11:55

    [摘要]ev200實(shí)現(xiàn)了智能手機(jī)與車輛的互動,讓手機(jī)變成“遙控器”,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程信息查詢和操控,監(jiān)測電池剩余電量、充電剩余時間、定位車輛位置、遠(yuǎn)程開啟空調(diào)和手機(jī)無線充電等。11月,北汽新能源汽車公司新一代…

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  • 新能源車成本居高不下 動力鋰電池補(bǔ)貼政策有望出臺

    電車之家 發(fā)布于 2014-11-20 10:53

    日前有消息稱,國家有關(guān)部門正在醞釀出臺扶持補(bǔ)貼動力用鋰電池的相關(guān)政策,這或成為新能源汽車發(fā)展的又一項政策利好。雖然目前我國針對電動車推出了一系列的補(bǔ)貼政策,但較高的產(chǎn)品價格依然讓不少消費(fèi)者望而生畏。而…

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  • 新能源車成本居高 動力鋰電池政策有望出臺

    電車之家 發(fā)布于 2014-11-20 10:36

    日前有消息稱,國家有關(guān)部門正在醞釀出臺扶持補(bǔ)貼動力用鋰電池的相關(guān)政策,這或成為新能源汽車發(fā)展的又一項政策利好。雖然目前我國針對電動車推出了一系列的補(bǔ)貼政策,但較高的產(chǎn)品價格依然讓不少消費(fèi)者望而生畏。而…

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  • 非插電式混動吃政策“閉門羹” 日系車如何破局

    電車之家 發(fā)布于 2014-11-20 10:31

    盡管在頻頻出臺的新能源政策中吃“閉門羹”,但這并未影響到豐田在中國混合動力汽車市場上的野心和斗志,日產(chǎn)、本田等日系其他車企也紛紛在華節(jié)能與新能源車領(lǐng)域有所行動。11月9日,豐田汽車在日本之外的全球首個…

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  • 《插電式混動電動乘用車 技術(shù)條件》公開征求意見

    電車之家 發(fā)布于 2014-11-20 10:25

    插電式混合動力汽車是目前行業(yè)公認(rèn)的汽車工業(yè)向低碳化、無碳化過渡的一個重要方向。插電式混合動力汽車非常適合中國的國情,國家對開發(fā)插電式混合動力汽車給予了大力支持。為了推動汽車工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展、創(chuàng)造清潔環(huán)…

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  • 動力鋰電池行業(yè)之惑:產(chǎn)能不足與過剩并存

    電車之家 發(fā)布于 2014-11-20 08:17

    鋰電池行業(yè)可以說是幾家歡喜幾家愁。中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會秘書長劉彥龍近日在2014年中國(成都)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇上公開表示,2013年,我國動力鋰電池(包括電動自行車和電動汽車)的銷售收…

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  • 電動汽車的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢

    電車之家 發(fā)布于 2014-11-19 18:54

    上世紀(jì)70年代全球三次石油危機(jī)爆發(fā)后,各跨國汽車公司先后開始研發(fā)各種類型的電動汽車。我國經(jīng)過“八五”、“九五”、“十五”三個五年計劃,在研發(fā)電動汽車的專項上投入了大量的人力、物力和財力,并取得了一系列…

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  • 新能源車如何推廣 能破私人消費(fèi)墨菲定律

    電車之家 發(fā)布于 2014-11-19 17:14

    當(dāng)比亞迪插電式混合動力汽車秦在上海賣斷貨后,有關(guān)插電和純電的爭論再次響起。反對者認(rèn)為,插電式混合動力,鉆了牌照免費(fèi)的空子,許多車主在實(shí)際駕駛中根本沒有用電而是用油,這違背了政府推廣新能源汽車的初衷,應(yīng)…

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  • 啟辰總結(jié)電動汽車推廣的六大制約因素 插電混動是干擾

    電車之家 發(fā)布于 2014-11-19 10:28

    11月18日,第九屆中國(花都)汽車論壇在廣州舉行。今年論壇的主題為“開辟新能源汽車市場化快速通道”,約300位來自政府、企業(yè)、媒體及相關(guān)領(lǐng)域的專家代表出席了本次盛會,共同探討加速新能源汽車市場化的解…

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  • 基建混合所有制+市場分層模式:或能破解私人消費(fèi)墨菲定律

    電車之家 發(fā)布于 2014-11-19 08:45

    當(dāng)比亞迪插電式混合動力汽車秦在上海賣斷貨后,有關(guān)插電和純電的爭論再次響起。反對者認(rèn)為,插電式混合動力,鉆了牌照免費(fèi)的空子,許多車主在實(shí)際駕駛中根本沒有用電而是用油,這違背了政府推廣新能源汽車的初衷,應(yīng)…

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  • 比亞迪前三季虧損3.9億,新能源車未能盈利

    電車之家 發(fā)布于 2014-11-18 09:59

    日前比亞迪公司公布了三季度報告,報告中顯示,該公司1-9月實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入404.09億元,同比增4.4%;凈利潤3.89億元,同比減少16.38%??鄢墙?jīng)常性損益后,比亞迪前三季虧損3.9億元。季報顯…

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  • 一車倆心仨離合——體驗奧迪A3 e-tron插電式混動

    電車之家 發(fā)布于 2014-11-18 09:58

    新能源車優(yōu)勢數(shù)不清,可是目前充電樁稀少、電池容量低、純電動車跟普通車輛駕駛感差異大,都是制約新能源車發(fā)展的掣肘。橫空出世的奧迪A3e-tron聲稱改變能耗、改變碳排放,但不改變駕駛習(xí)慣。在交通擁堵、環(huán)…

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