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比亞迪秦100再戰(zhàn)緊湊插混市場

電車之家發(fā)布于 2016-10-26 04:01

??早在三年前比亞迪秦發(fā)布時震驚國內(nèi)市場，純電續(xù)航70km百公里加速5.9秒，性能虐殺合資鋼炮的同時還可以獲得相當豐厚的政策補貼。從那時開始比亞迪秦讓不少國人終于有了一款揚眉吐氣的車型，不過隨著時間的…

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惠州網(wǎng)約車不限制駕駛員戶籍新能源車軸距不小于2700毫米

電車之家發(fā)布于 2016-10-26 03:49

電動汽車資源網(wǎng)從惠州市交通運輸局獲悉，《惠州市網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理實施細則（試行）（征求意見稿）》8日公布并向社會公開征求意見。征求意見稿對網(wǎng)約車經(jīng)營者、車輛和駕駛員、經(jīng)營行為、監(jiān)督檢查等方面…

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深圳市關于深化改革推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的實施意見（征求意見稿）

電車之家發(fā)布于 2016-10-26 03:18

近日，電動汽車資源網(wǎng)記者從深圳市交通委獲悉，深圳發(fā)布《深圳市人民政府關于深化改革推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的實施意見（征求意見稿）》意見的通告，要求加大政策引導和財政扶持力度，加快充電樁等配套設施建設，…

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工信部回應動力電池目錄：與新能源汽車準入不掛鉤

電車之家發(fā)布于 2016-10-26 03:14

“新能源企業(yè)和產(chǎn)品準入規(guī)則，從工信部44號文件的征求意見稿可以看出，和電池目錄沒有關系。另外，財政部目前對新能源汽車補貼政策的調(diào)整，會對動力電池企業(yè)和產(chǎn)品提出一些要求，但不會簡單地與電池目錄掛鉤?！?…

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山東：濟寧市城際公交100輛大型純電動車投入運營

電車之家發(fā)布于 2016-10-26 03:03

2016年9月29日上午，濟寧市舉辦城際公交100輛大型純電動車投入運營啟動儀式。濟寧市副市長周鳳文出席儀式并宣布城際公交純電動車投入運營。近年來，濟寧市大力實施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，制定了一系列優(yōu)惠政策…

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這八年，新能源汽車都粗了哪些大事？

電車之家發(fā)布于 2016-10-26 02:50

話說，日新月異，更新?lián)Q代，蘋果都到第七代了，真是長江后浪推前浪，前浪死在沙灘上啊！新能源汽車作為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向，一直以來受黨中央和國務院的高度重視。在2009—2016年接近八年的時間中，中國新能…

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浙江發(fā)布電動汽車充電基礎設施建設運營管理暫行辦法(征求意見稿)

電車之家發(fā)布于 2016-10-26 00:10

從浙江省發(fā)改委電力與新能源處了解到關于公開征求《浙江省電動汽車充電基礎設施建設運營管理暫行辦法(征求意見稿)》意見的公告，公告從自用、專用、公用幾方面作出了闡述，具體看以下為政策原文：為切實貫徹國務院…

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崇明鼓勵購買新能源汽車三重補貼齊享受

電車之家發(fā)布于 2016-10-25 22:37

上海崇明的寶寶們，好消息來了，為鼓勵新能源汽車在崇明的推廣應用，推動崇明新能源汽車推廣使用示范區(qū)建設，《崇明縣鼓勵購買和使用新能源汽車暫行辦法》（以下簡稱《辦法》）日前正式出臺。崇明本地符合相關要求的…

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“躺著掙錢”一去不返新能源汽車再陷政策之爭

電車之家發(fā)布于 2016-10-25 21:52

在經(jīng)濟政策方面，“補磚頭”還是“補人頭”雖然存在爭議，但從經(jīng)濟學規(guī)律而言，一般公認的是“補人頭”的效率要遠高于“補磚頭”。因為“補人頭”是讓市場發(fā)揮作用，讓消費者用自己手中的鈔票，去選擇誰才是“好磚頭…

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電動車真的有想象中那么流弊嗎？

電車之家發(fā)布于 2016-10-25 21:19

最近，大師看到了兩條這樣的新聞：2020年以后我國將不再批準新的燃油車企業(yè)、德國決定不再新建燃油車生產(chǎn)企業(yè)。在外界看來，這也許只是兩條內(nèi)容類似的政策性新聞，并沒有什么大不了的。但實際上，在媒體角度看，…

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不看后悔！南京展盛宴上這些美味佳肴非品不可！

電車之家發(fā)布于 2016-10-25 20:07

一年一度南京展，共聚金陵說行業(yè)！從今年電動車行業(yè)的發(fā)展來看，總體還算平穩(wěn)，各大企業(yè)都推出了各種爆品、精品，同時也刷新著自己的銷量，也總讓人耳目一新，辛苦忙碌了大半年，終于可以在南京展上與眾神同臺競技、…

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“林張之爭” 是市場還是政策 “引導”了新能源汽車企業(yè)騙補

電車之家發(fā)布于 2016-10-25 08:57

最近，林毅夫和張維迎的爭論很受關注，發(fā)改委也正式回應了這一爭論。爭論的原因，是對“產(chǎn)業(yè)政策”的不同見解。張維迎認為，產(chǎn)業(yè)政策遺留著濃厚的計劃經(jīng)濟色彩，甚至會扼殺企業(yè)家精神，滋生尋租土壤，于創(chuàng)新并無益處…

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騙補風暴下杭州新能源汽車推廣兩極分化

電車之家發(fā)布于 2016-10-24 19:51

[摘要]作為全國首批節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點城市之一，杭州的新能源汽車推廣工作一直走在前列。不過，受“騙補”風暴影響，杭州今年的新能源車推廣有兩極分化的趨勢：私人購買新能源汽車有所增長，城市物流快…

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新能源汽車政策上如何補貼是一個大難題

電車之家發(fā)布于 2016-10-23 21:56

【文/電動汽車資源網(wǎng)特約作者?湖北省客車工程技術研究院雷洪鈞】2016年9月28號武漢市下發(fā)了《2016年新能源汽車新能源汽車推廣應用實施的通知》，其補貼標準都是既定政策。在新能源汽車政策方面，如何補…

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新能源汽車政策該有更強的執(zhí)行力

電車之家發(fā)布于 2016-10-22 14:02

最近，兩條關于新能源汽車的新聞非常吸引眼球。第一條是財政部9月8日公布的“新能源騙補名單”。實際上，關于部分車企和汽車租賃公司騙取新能源汽車補貼的新聞由來已久。在今年7月6日的一次座談會上，國務院副總…

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